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MessagePosté: 28 Juil 2023, 16:31 
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Audi A3 1.4 TFSI 125Ch
Ambiente de Déc 2009
Bonjour à tous,

Je viens vous partager ma mésaventure du moment avec mon A3 1,4TFSI DSG7 de 2009 (150000km). Peut être que ça a une importance alors je le précise ici: la partie hydraulique du mécatronique a été refaite par un garage spécialisé boite auto en mars dernier.

En allant au boulot, après 5-6 minutes de route pépère, la voiture est repassée au point mort (le levier était toujours sur Drive, mais mon moteur accélérait dans le vent comme sur N). Puisque j'entrais sur le périph, j'ai dû me ranger sur le côté un peu en urgence (le périph Toulousain ça rigole pas trop le matin ^^ Même si c'est plus tranquille en juillet). J'ai constaté que les voyants EPC, ESP et moteur étaient allumés et un message sur le tableau de bord "Perturbation ESP ! Voir notice...".
J'ai tenté de couper puis redémarrer la voiture (sorte de réparation Windows), en me mettant sur P (c'est un réflexe) : résultat, toujours les mêmes voyants et message, le moteur ne démarre plus (même pas de bruit de démarreur) et en prime la boite est bloquée sur P... :oo:

Image

Suite des péripéties : j'appelle l'assurance, je ne suis pas pris en charge (pas d'assistance 0km panne souscrite...) donc je me débrouille avec le dépanneur qui m'amène la voiture chez Audi. Sur place, ils m'expliquent (avec insistance) :
- que le diagnostic va couter cher, 160 euros l'heure, facturé au temps passé
- au moins 3 semaines juste pour le diag
- qu'aucune prise en charge ne pourra être faite

Je laisse la voiture et 2h plus tard, un gars de la concession me rappelle pour me dire la même chose, lui me parle même de jusqu'à 1000 euros de diagnostic (alors qu'il n'a même pas touché la voiture) : "on va peut-être devoir tout tomber, la boite, etc. On passe après tout le monde, la voiture n'a pas été entretenue chez nous... Et puis j'ai enooooormement de délai". Bon je me dis que clairement, il ne veulent pas de ma voiture...

Aujourd'hui je suis allé voir la voiture sur le parking de la concession (elle n'a pas bougé) pour vérifier les fusibles ! J'ai pu voir sur le forum que certains avaient eu le problème de boite bloquée sur P, et que c'était un fusible (https://www.a3forum.fr/problemes-electrique-electronique-f26/dsg6-qui-clignote-et-voiture-qui-ne-demarre-plus-t51134.html ou encore https://www.a3forum.fr/problemes-mecanique-f25/probleme-boite-de-vitesse-dsg-bloque-sur-p-t14718.html).
Ceux sous le volant sont tous bons. Je n'ai pas pensé à faire ceux à côté de la batterie, mais je vais voir pour y repasser.

Voilà où j'en suis, j'ai vraiment peur de la facture, si vous avez des conseils je suis preneur :)
Merci d'avance !


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MessagePosté: 28 Juil 2023, 21:33 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Sacré histoire.

Mais perso, peut pas t'aider

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MessagePosté: 31 Juil 2023, 15:18 
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Audi A3 1.4 TFSI 125Ch
Ambiente de Déc 2009
Salut,

Merci quand même d'être passé faire un coucou ^^

Pour info, je suis en train d'essayer de faire rapatrier la voiture chez le garagiste qui s'était occupé du mécatronique, car je sens vraiment venir un nouveau problème de la boite. Il m'a mis en place un contrat d'assistance pour que je puisse la faire remorquer mais il faut attendre 8j ouvrés...

Audi vient de m'appeler, ils ont attaqué le diagnostic aujourd'hui. Bizarre quand même de me parler de plusieurs semaine de délai puis finalement de l'attaquer dès le lundi...
Il commence à me parler du remplacement du mécatronique, mais il doit encore affiner le diagnostic, il va me compter déjà 320e de diag :cry: :cry:
Ils ne m'inspirent aucune confiance.

Je n'ai pas encore été confronté à tout ça : j'ai le droit de demander les codes d'erreurs suite au diag ? Et je peux demander qu'ils "justifient" les 2h de diag (un passage valise c'est rapide, même si je rajoute l'analyse des codes d'erreur') ? Pour le moment le gars m'a juste dit que le mécatronique ne répond pas.


Dernière édition par David31 le 01 Aoû 2023, 08:42, édité 1 fois.

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MessagePosté: 31 Juil 2023, 21:22 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Oct 2005
Slt

Une magasinier Vw que je connais, me donne sa voiture en entretien car il s'était renseigné à son boulot et le diag coûtais plus de 200€.

Bref, je pense que tu peux réclamer mais aucune idée s'il donneront ou non .
Après, si tu paie, je vois pas pourquoi il te le donnerai pas.

Est-ce qu'un membre du forum à déjà eu un diag sous format papier ?
Ce serait bien de voir s'il donne le code erreur ou juste un commentaire.


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