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 Sujet du message: Sensation flottement bateau
MessagePosté: 04 Mar 2023, 21:10 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Attraction de Sep 2009
Bonsoir

Alors voilà sur autoroute a une vitesse stabilisé de 120/130 sur les virages a droite donc en appuis sur la roue gauche conducteur j'ai comme la sensation que ça tangu de gauche à droite je me croirais dans un bateau ...
Chose que je ressens pas dans l'autre sens et sur l'appui de la roue droite
.ni en ligne droite .
Cela peut t'il provenir d'un seul amortisseur fatigué ou d'autre chose ? Merci


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MessagePosté: 04 Mar 2023, 21:54 
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Slt

Faudrait déjà contrôler les triangles, barre stab, amortisseurs.

Contrôle l'état des pneus aussi.


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MessagePosté: 04 Mar 2023, 23:19 
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Attraction de Sep 2009
Pneu neuf
Et barre stab changer semaine dernière neuve également


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MessagePosté: 07 Mar 2023, 18:20 
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Attraction de Sep 2009
Demain soir elle va au contrôle technique pour faire vérifié les ammortisseurs et leurs valeurs.
Ça me donnera déjà une idée si c'est ça ou les triangles


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MessagePosté: 07 Mar 2023, 22:03 
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D'accord

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MessagePosté: 08 Mar 2023, 18:10 
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Attraction de Sep 2009
Test des ammortisseurs réaliser en centre contrôle technique
Les valeurs sont proches du neuf
Il a mis le véhicule sur le pont et regarder le jeu des roues avant rien d'anormal .rien au biellette rien au tirangle .
Va rester le test routier avec le mécano pour qu'il détermine dou ça vient c'est assez bizarre


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MessagePosté: 08 Mar 2023, 20:30 
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Slt

Ok.

A moins que certaines pièces ont été changé en neuf mais pas pour la bonne voiture.

Tu as changer quoi sur la voiture ?





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MessagePosté: 08 Mar 2023, 21:20 
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Attraction de Sep 2009
J'ai changer les biellette de barre stabilisatrice, mais pas de soucis la dessus c'est bon .
Les pneus sont des merdes sans marques mais neuf
Les ammortisseurs du coup pas fatigués puisque valeurs bonne.
A voir si un pneu serait déformé ,une jante voilé mais je pense pas ...


Dernière édition par jbprod le 09 Mar 2023, 08:56, édité 1 fois.
suppression citation. Merci de ne pas citer le dernier message!


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MessagePosté: 08 Mar 2023, 21:37 
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Re

Ah oui, c'était pas une histoire de longueur ?

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MessagePosté: 10 Mar 2023, 08:43 
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controle egalement le serrage de tes roues...


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MessagePosté: 10 Mar 2023, 13:45 
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Slt

Bonne idée, Contrôle tout les serrages liés à la tenue de route.

J'ai déjà eu un client qui sortait d'un garage avec un bruit bizarre et au ct, le contrôleur ne voyait rien.

Je me suis couché sous la voiture car j'ai vite fait regarde entre deux clients et je lui ai dit de contrôler les serrages que le garage aurait touché.
Et c'était l'amortisseur qui n'était pas complètement bloqué.

Bref, fait le tour.

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MessagePosté: 18 Mar 2023, 19:26 
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Bon je pense avoir trouver le soucis j'avais 2.6 bars a larriere Kai mis 2.1 et ça flotte plus
Le truc tout bête


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MessagePosté: 18 Mar 2023, 21:18 
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Effectivement, le truc balo quoi.
Le principal, c'est que tu as trouvé

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MessagePosté: 19 Mar 2023, 11:43 
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Scoobydoo a écrit:
Test des ammortisseurs réaliser en centre contrôle technique
Les valeurs sont proches du neuf


çà, çà me fait bien marrer....ils n' ont aucun appareils précis pour ce genre de contrôle..

..les pompes à vélo de l' ex A4 B5 de mon fils passait aussi nickel au CT...et pourtant,

çà " naviguait " grave ! :oo:


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MessagePosté: 19 Mar 2023, 18:38 
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Effectivement, au CT, c'est plus la dissymétrie entre le droite et gauche.

Si je me trompe pas, > à 30% d'écarts entre le droite et gauche, c'est contre visite.

A confirmer.

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MessagePosté: 09 Avr 2023, 20:59 
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Je pourrais pas trop vous dire le test exact
Juste que la roue était sur le plateau et vibrait et lappareil affichait des valeurs bonnes

Après le flottement je l'ai toujours même avec des pressions de pneus différentes.
Aujourd'hui j'ai mis un cric pour lever la voiture
La voiture se levait mais pas la roue du sol .
J'étais quasi en butée du cric et la roue seulement a un cm du sol .
Et une garde de caisse vachement haute .


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MessagePosté: 09 Avr 2023, 22:08 
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Prend des photos car je vois pas trop.

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MessagePosté: 10 Avr 2023, 18:16 
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MessagePosté: 10 Avr 2023, 19:02 
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Ok et quand tu lève la voiture, l'amortisseur reste bien accroché en haut ?

Si non, alors y a un problème.

Dans le cas contraire, faudrait voir les couleurs du ressort s'il correspond bien à cette voiture.
Après, y reste les amortisseurs mais les valeurs entre le gauche et droite sont correct.

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MessagePosté: 10 Avr 2023, 22:18 
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L'histoire du ressort j'y crois pas trop ...
J'explique pourquoi
Ligne droite aucun soucis
Virage sur appuie roue passager pas de soucis
Virage sur appuie roue conducteur sensation de flottement , véhicule qui tangue .
Un roulement pourrait créer ce souci ?
Bon déjà le faite que le véhicule se lève et pas la roue déjà c'est anormal


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MessagePosté: 11 Avr 2023, 11:02 
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Un roulement ferais du bruit sourd tout le temps pour en appuis quand c'est le début.

Je vois que l'amortisseur chauffeur.



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MessagePosté: 17 Avr 2023, 17:35 
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Après être passé chez un mécano ça serait le triangle de suspension
Qui a le caoutchouc mort.


Qu'en pensez vous. ? Ça peux créer ce symptôme ?


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MessagePosté: 17 Avr 2023, 19:48 
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Oui, c'est possible.

D'ailleurs, on en parle au début.

Sinon, tien un exemple :

https://content-eu.invisioncic.com/m304 ... f08d6b.jpg

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MessagePosté: 17 Avr 2023, 20:01 
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Ok je vois .
Sale état lol

Et il vaut mieux changer le triangle entier ou juste les silent bloc ?


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MessagePosté: 17 Avr 2023, 21:48 
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Re

Tu peux juste changer la pièce alu à condition que l'autre silent bloc avant soit bon.



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