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Bonjour à tous,

Je compte faire passer ma a3 en e85 avec un stage 1,qui est extrêmement léger sur le 3,2 v6 je vous l'accorde.

J'aimerai savoir si certain on des bon retour de ce préparateur adp-performance à salon de Provence ?

Merci d avance aux personnes qui me donneront des infos.

Amicalement

compliqué de données des avis sur des réseaux sans éventuelles répercussions...

Désolé je comprend pas ce que tu veux me dire ,

Je dois être fatigué ^^

Tu pourrait préciser stp?

Merci

Slt

Effectivement, j'ai rien compris non plus.

Sinon, j'ai un pote qui a une A5 2l Tfsi et il est aller voir un petit préparateur qui lui à fait cela.
Que des problèmes après quelques moi.
En ce moment il tourne à l'essence normal.

En conclusion, faut le viré car ok ça fonctionne mais d'après un ami préparateur autre que celui qui à fait la A5, le déconseille fortement sur une injection direct comme le 2l Tfsi .

Pour lui, les injecteurs vont se grippé et percé les pistons .



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Tous les préparateurs sérieux le déconseillent en privé mais comme en ce moment c’est leur fond de commerce et que les clients veulent çà et bien ils font les prépa quand même aux risques et périls des clients.
Éternel débat et entre les frais et la sur-consommation je me demande où est la rentabilité ; 2 fois moins cher mais deux fois plus souvent à la pompe. Pour ceux qui roulent peu c’est l’évaporation bien plus importante que le SP.
Bref vous l’aurez compris j’ai choisi mon camp.

Les problèmes arrivent quand on va voir des personnes qui ne font pas du vrai sur-mesure...

Il ne faut pas lire certains sites qui affirment le faire, mais en faite ne le font pas, et effectivement les soucis arrivent par la suite.

Cela fait 140 000km que je tourne à l'éthanol sur ma GTI 2.0 tsi, et aucun problème.

Mais j'ai pris le temps de faire les réglages sur route.

Donc oui il ne faut pas aller chez n'importe qui, afin d'éviter les soucis d'injections, voir pire si trop pauvre de piston, soupape etc...

Merci pour vos réponses, ( toze60) moi j ai un atmo 3.2 v6.

Merci pour vos opinions/ experience/ retour.

Bon à priori personne ne connaît la réputation de ce preparateur , car il me semble que br-performance tout le monde ( ou presque ) dit oui va chez eux sans soucis ,très pro etc.

J aimerai bien la passer en e85 pour faire un petit stage 1 qui même si elle ne gagne pas grand chose en chx ,permettra peu être de retrouver un peu de jeunesse même si elle n à que 130 000km.

J ai tellement d avis positif avec beaucoup de km parcouri sans soucis ,et aussi des avis avec problèmes.

La j aurai aimé trouver le bon preparateur à moins de 300 bornes de chez moi ( nimes/montpellier).

Merci à tous pour vos reponses

Il y a un br performance à Montpellier, à Maugio plus précisément

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ZIPPO4594

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Re

Ok Arnaud30 pour le 3,2.
Et oui, vaut mieux trouver un bon préparateur.

Et gendy62, la A5 de mon pote est de 2015 et injection direct.

Donc, la tienne est de 2012.

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

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Tu as Tech auto performance qui fait du MRC Tuning comme KSF en région parisienne.
34130 St Aunes

Non je suis en bi-injection (ce qui permet une plus grosse performance sans pièces), elle est de fin 2014.