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Trop belles les 2 premières photos

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TLImpala

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les loulous
Un peu de news depuis le temps, alors les vendanges sont finies ouf il était temps.
Sinon des soucis avec l'A3, comme l'année dernière à pareille époque après un gros orage, moteur serrure arrière gauche qui déconne j'ai essayé comme pour celui de devant de le démonter et d'arroser de wd 40 mais impossible à remonter trop de petites tiges ou autres , c'est le côté de la princesse en plus donc commande d'un neuf sur ebay garantie 2 ans et puis le joint c'est déchirer en l'ouvrant , pas de regret . Remontage dans la foulée , il fonctionne nickel .
Autre soucis non des moindres roulements avant HS je vais me le tenter solo on verra ce qu'il en est , c'est quand même abusé qu'à 108000 ils soient déjà HS .
je vous tiendrai au jus .
Bon week end les loulous .

Pour ton bloc serrure, j’avais le même soucis sur la mienne, les serrures avant ne fonctionnaient plus dès qu’il pleuvait.
Je les ai démonter et resserré les petites pattes des moteurs et depuis un an et demi plus de soucis, les portes se ferment et s’ouvre même si il pleut.

problemes-electrique-electronique-f26/porte-passager-bloquee-apres-ouverture-de-la-voiture-t8794-175.html

Regarde le post de turbo24, c’est celui que j’ai suivi et comme dis plus haut, plus de soucis de déverrouillage depuis que je l’ai fais.

Pour celui de devant c est ce que j ai fait mais pour celui de derrière avec la secu enfant etc impossible a remonter comme il faut surtout que le joint c est déchiré en l ouvrant donc changement obligatoire

Alors c'est une bonne récolte cette année ?

Bon courage pour le remplacement du roulement Julien, tiens nous au courant du final

Sans être la récolte du siècle c est pas mal
Ça fait du bien enfin

Tu vas pouvoir faire plaisir à toute la petite famille alors

Et continuer la liste des modifs de la page1

Idem la mienne a 110000km je doit changer le roulement arrière en une pièces je te dis pas le prix pfff

Au programme gros entretien chez audi le dernier je pense , boitier Bluetooth pour le phone peu etre un ragazzon et les pneus hiver a changer ça fait déjà un bon billet avec les roulements
Et toi la maison c quand qu on monte arrosé tout çà

Ah oui ça va en faire beaucoup mais dans le porte feuille là

Oui les travaux dans la maison avance bien, mais avec le Covid, c'est un peu compliqué d'avoir du stock dans les magasins, là je refais ma salle de bain et après il me restera la montée d'escaliers à faire et deux trois bricoles, et aussi mettre des cadres et des plantes vertes

Bientôt une Audi dans le garage aussi, faut que je me motive a faire un choix

Cool des bonnes news tout ça

les loulous , un peu de news depuis le temps .
Alors au niveau des roulements avant et bien ce fut un véritable chemin de croix :
dans l'ordre:
- clef à choc avec compresseur de 50 L rien
- arrosage de wd 40 rien
- taper comme un sourd sur la vis de cardan rien
- chauffer jusqu'à ce que la vis soit rouge rien
- croix pour voiture rien
- vendeur de pneus clef à choc et compresseur plein rien
du coup grosse galère en conséquence je commande une douille facom à choc en 3/4 pour cette put... de vis
douille reçut test sur cliquet en 3/4 rien
finalement au bout de plusieurs essais j'ai réussi l'objet du crime
croix agricole en 3/4 avec rallonge maison en carrelet et la fameuse douille facom



de là trop content j'enchaîne pour sortir les disques complètement pris extracteur facom ça sort
mais c'est loin d'être fini ,je galère pour sortir les têtes de cardan complètement prises elles aussi pas d'autres solutions que de tomber tout le bas des amortisseurs enfin sur l'étau en tapant comme un goret elles sont sorties
remontage la bière à la main
voilà pour ceux qui veulent le tenter bon courage , d'après le vendeur de pneu trop de rouille à cause de la neige , du sel etc alors que chaque année en descendant du ski je la nettoie comme un ouf chassis , passage de roue , freins, etc...
Une bonne chose de faite mais c'est quand même abusé qu'à même pas 110000 les roulements soient HS.
Désolé pour le pavé mais si ça peut aidé .
Bon sinon elle est sortie hier de révision : vidange, haldex, bougie c'est repartie de plus de belle
La bise JU

Tu n’as rien lâché

Rhooo bordel ça me rassure pas du tout vu l’état de mon train arrière remplie de rouille ou j’ai du graver et passer un transformateur de rouille (la voiture vient d’Allemagne) et là impossible de défaire les axe des roue arrière ça m’inquiète fortement,et à te lire je vais laisser cette joyeuse galère à un garage je pense...
Ps :la en plus c’est le train arrière de rechange quiz est beaucoup moins rouillé que le miens !!)
Oui c’est lache je l’avoue ..

Franchement si t as pas le matos laisse tomber
Par contre chez audi c est 400 e par roulement sûrement moins cher ailleurs mais ça pique quand même et pas sur qu ils y arrivent
Le mieux ce que je pensais faire ,un euromaster ou équivalent qui fait à la fois poids lourds , agricole et voiture normalement ils ont tout ce qu il faut pour te le faire
Le tuto fais bien rire en 10 min c est plier

Mdr a chaque fois leur tuto glisses comme si c’était du neuf et encore...

Oui euromaster aussi au mieux... merci du conseil..ça évite de casser du matos et de se casser les dents et s’arracher les cheveux.....

les loulous
Un peu de news avec une modif
installation d'un kit main libre , streaming audio Yatour
tout fonctionne nickel par contre il se met sur la prise chargeur 6 cd du rnse mais ayant le chargeur et souhaitant le conserver il m'a fallu partir à la quête d'un câble en Y pour dupliquer cette prise .
Ensuite câble micro assez long pour passer le long du montant pare-brise jusqu'au plafonnier .
Pour passer les câbles pas d'autre solution que de tomber la boîte à gant percer sur le côté pour le micro et sur le dessus pour l'alim du boîtier .
Donc voilà c'est propre , fonctionnel et pas cher 70 E l' ensemble .
je vous mettrai des photos mais là il pleut à fond
bon dimanche , la bise JU.

les loulous
CT OK zéro faute ou quasi comme à l'école
antibrouillard AV D trop bas depuis toujours et un collier de soufflet de cardan qui s'est barré surement lors du changement du roulement AV G .
C'est reparti pour deux ans même pas une réflexion sur les 18 pouces juste que ça claque
Du coup commande à l'instant du new pack hiver avec les TS 860 de chez conti en 17 et oui fini mes sublissimes tôles en 16 dotées de leurs magnifique enjoliveurs OEM:ptdr: .
Semaine prochaine GO au pays du quattro enfin si on peut
Voili voilou les loulous
La bise JU

Toujours de bonne nouvelle pour le CT

Tu met le pack neige sur tes 17 d'origine c'est ça ?

Tout a fait papa Vince
Alors cette A4 elle déchire

Impec alors

Ouai c'est pas mal l'A4, spacieuse, confortable avec la boîte auto, le 150cv est suffisant au quotidien (mais une reprog sera indispensable pour moi pour 235cv)
Je fait la présentation dans la soirée entre deux couches, biberons, machines à laver etc...
Une vie de Papa quoi, mais bon tu connais ça

Ah ouai 235cv c est cool
Oui je connais ça
Ce soir je suis solo donc bain repas histoire etc

New pack hiver monté ça fait bizarre de revoir ces 17




C est parti pour le pays du quattro
La bise Ju

Ca change des tôles 16" à enjo

tout à fait Vince , c'était dommage de pas s'en servir
premier retour en montant RAS c'est du bon ,un peu de verglas en sous bois . Grosse chute de neige dimanche en approche