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Bonjour à tous,

Sauriez-vous quelle est cette pièce encadrée en rouge à gauche sur la photo svp ?
Je parle bien de la sphère à priori en plastique.

Et connaitriez-vous svp les référence de cette pièce ainsi que du joint torique se trouvant dans la vanne EGR qu'on peut voir couper et sorti sur l'encadré rouge à droite de la photo ?

Merci par avance pour votre aide.

Image en grand format :

https://i.imgur.com/0cx324w.jpg

Salut InfoYANN,



Merci de créer un garage pour nous présenter ta voiture dans la section appropriée, condition requise dorénavant pour de l'aide technique.
De plus cela permet a ceux qui souhaite t'aider d'obtenir les informations necessaire sur ta voiture pour t'aider . Aide-toi des exemples et topic existant et fait parler ton imagination!
Lien pour vous aider : "Consigne de présentation"

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Bonjour,
Et ça mérite un avertissement pour ça ?!

Je suis sur le forum depuis 10 ans alors je dois déjà avoir ma voiture de présentée normalement sans compter que j'ai déjà pas mal contribué avec des tutos qui intéressent encore du monde à ce jour...
Bref, je vais voir ça !

Edit : garage mit en place sur le forum

Salut,

Ceci n'est en aucun cas un avertissement c'est une information.
Cette règle n’était effectivement pas en place a ton arrivé mais les règles évoluent au fil du temps.
Comme cela fait 10 ans que tu est inscrit, si tu suis régulièrement le forum tu devrais savoir que c'est une règle qui est en place depuis quelques années maintenant.
Je vérifie avant de demander et non tu n'as pas de garage d'ouvert.
Après tu est libre, on ne t'oblige a rien mais ne t'attends pas a avoir de l'aide technique des membres.

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Comme je l'ai précisé entre temps dans le post juste au dessus du tien, j'ai créé mon garage.

pour la création de ton garage


Grace a ça maintenant je suis en mesure de te répondre.

Cette pièce est un silencieux du système de recyclages des gaz d’échappement réf 7M0 129 808



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Merci pour le renseignement, je peux donc m'éviter de le remplacer. Et aurais-tu par hasard stp la référence de la vanne EGR que je dois certainement changée vu dans l'état qu'elle est sur ma photo.

Merci par avance

oui mais pour être sur de la ref peux tu me donner ton code moteur ?

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Je sais pas si c'est ça que tu veux, mais c'est BKD je crois.

Oui c'est exactement ça

Je ne sais pas quel parti tu souhaites exactement alors je te met tout






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Super, merci beaucoup, il y a même les références des joints qui j'espère se vendent à l'unité chez Audi

Il les vendent à l'unité t’inquiète

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MacGivré
Modérateur Général
Pour toutes demandes de partenaires, d'informations... merci de m'envoyer un "MP"

Hors Gradés , Je n'apporte plus de réponses aux MP d'aides techniques ! Passer par le forum, c'est une communauté de partage donc inutile par MP, Merci

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Merci, je suis allé en chercher un tout à l'heure et ça m'a couté 4 euros (Joint torique de la vanne EGR vers le volet papillon) N 909 787 01) chez Audi. J'espère que ça suffira, je le change demain.
Je reviendrais donner des nouvelles

Bonjour,

Je redonne des nouvelles pas très bonnes. J'ai démonté la vanne EGR qui ne tenait que par une seule vis au lieu des trois habituellement ( ) et voyant dans quel état elle était, j'ai décidé de la changer complètement.

J'ai donc commandé une vanne EGR, trois vis et un joint de collecteur d'admission.

Par contre, j'ai essayé de démonter le collecteur d'admission mais je n'ai pas réussi. Auriez-vous la procédure svp ?
Le tuto sur le forum n'a pas le même collecteur que moi.

Merci par avance

Je pense que ce n'est pas le même moteur mais sa peu t'aider

https://www.youtube.com/watch?v=jN2pg906LEo

Merci mais j'ai déjà vu cette vidéo qui ne montre pas réellement le démontage. La personne a déjà enlevée les vis et on ne sait pas ou elles sont.
D'ailleurs, ça m'aide pas plus parce que c'est pas le même non plus comme tu dis

J'ai déjà arpenter internet mais rien trouver de concret.

Dégraisse juste l'entrée du collecteur d'admission (Si tu l'as dépose et voit l'état de la culasse d'admission, tu risques d'avoir peur et décider de tout démonter, et encore plus, pour nettoyer.
C'est le résultat de l'accumulation des suies d'échappement par le retour EGR et d'huile par le retour des vapeurs d'huile.)
ainsi que le volet d'admission.

La sphère, appelée 'silencieux', doit être la réserve de pression pour le système de commande pneumatique: au travers du module 'bloc d'électrovanne, reférence 28 sur la première vue éclatée de JBProd, cela commande les différents volets admission, EGR, régulation refroidissement EGR,...
Juste un nettoyage dégraissant en surface de la sphère devrait suffire.

J'ai commandé le joint du collecteur alors j'ai plus le choix que de le changer. Mais il faut que je trouve la procédure du démontage car c'est pas la même que le tuto sur le forum qui n'a pas le même collecteur que moi.

Salut,

regarde le fichier joint.

2020_10_23_11_24_21_Tubulure-admission---d-pose-et-repose---AZV---BKD.pdf

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La c'est bien le BKD

https://www.youtube.com/watch?v=WPRuQmyoM8g

Merci beaucoup à vous deux.

@jbprod :

J'ai pas l'impression que ce soit le même collecteur que moi.
D'ailleurs, celui dans le PDF est celui qu'on trouve sur le tuto du forum on dirait.

@cced84 :

Ça y ressemble fortement. Je vais me pencher sur la vidéo

Bonjour à tous,

Je reviens vous donner des nouvelles

J'ai donc changé la vanne EGR par une neuve trouvée sur Amazon qui avait de bons commentaires des clients.
J'ai aussi démonté et nettoyer le collecteur d'admission en changeant le joint et nettoyer le volet papillon.

https://i.imgur.com/eUnh77n.jpg

https://i.imgur.com/22vcYrC.jpg

https://i.imgur.com/VsXN4Sq.jpg


J'ai donc déjà réglé le soucis de soufflerie en accélérant. Pas étonnant puisque pour rappel, la vanne EGR ne tenait plus que par une vis au lieu de trois et qu'une partie du joint manquait...
Je pense que je vais pendant longtemps me poser la question de la disparition de ces vis... Là, elles bougeront pas car j'ai ajouté du frein filet (bleu).

https://i.imgur.com/xtyArZT.jpg

Salut,



Quel produit a tu utiliser pour nettoyer le collecteur et qui se solidifie comme ça ?

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Du décapant four de la marque Briochin :

https://www.lsa-conso.fr/mediatheque/4/5/3/000012354.jpg

1. Décapant four pendant 30 minutes
2. Passage d'un petit et gros écouvillon pour décoller le plus gros
3. Rinçage avec des bouteilles d'eau (pas de karsher sous la main)
4. Nettoyer avec du papier et du pétrole désaromatisé
5. Chauffer au décapeur thermique pour enlever les dernières traces d'humidité
6. Pose du nouveau joint

ok

pour ces infos

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