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Bonjour a tous, ancien possesseur d'une A5 177 Coupé que j'ai récemment vendu, je viens d'acquérir hier une A3 ambiante, véhicule très basique mais sympa .
J'ai déjà remarqué que la Température du liquide de refroidissement stabilise dans les 75 degrés, 80 rarement mais pas plus, surement le calorstat.
Je suis aussi très surpris de n'avoir qu'un lecteur CD sur un véhicule de 2010

Modifs prevu:

Calandre rs3
Dechromage pare choc avant
Embout échappement
Rabaissement eibach -30mm
Pommeau sport
Polissage complet
Jantes rotor 19
Peinture retro type s3 ou carbone
Diffuseur rieger
Suppression chrome poignees porte
Bequet rs3
Sigle audi black




Je vous mets les photos de l'annonce.



On ne le vois pas bien sur les photos mais j'ai le haut des poignées de porte qui est en chrome, je sais pas si je peux enlever ça.

Je ne sais pas trop ou commander les jantes replia car j'en ai achetés sur lD prestige pour mon A5 mais elle n'ont pas vraiment la même forme que les vraies je trouve.
A+

Hier père Noël est passé




Biensur, il y en a 4

Joli !
tu nous feras des photos une fois montées sur la voiture !

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ZIPPO4594

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oui, j'ai aussi commandé des eibach pro kit

Je souhaiterais monter une calandre type rs3 sur mon pare choc d'origine, j'aimerais savoir si je pourrais la remonter sur un pare choc S3 si il me vient l'enveloppera de la passer en pare choc S3

Calandre rs3 commandé, pneus monté sur les jantes et ressort eibach pro kit à la maison, il y a plus qu'a monter tous ça quand il fera beau et c'est pas gagné...



Je vais aussi enlever tous le chrome de la face avant et j'aimerais dégager le chrome des clenches de porte, c'est affreux

Jolie les jantes. OEM ?

Negatif, ce sont des replicas mais je les trouve super bien faites, beaucoup mieux que celle de chez ld prestige.

Pour le chrome des poignets de porte, tu ne peux pas les enlever de ceux là mais tu peux soit, fair eun covering, soit changer les 4 poignet avec des basiques sans chromes mais bon, il faut trouver de la bonne couleurs etc...

Je t'invite aussi à changer les feux avant avec des look bi-xénon comme j'ai fait, ça change tout Tu auras aussi la liste des modifs dans ma page qui pourra t'inspirer pour rendre un peu plus joli l'intérieur et extérieur.

Pour les poignée de porte, pas de soucis je fais de la peinture, encore faut il que je trouve 4 clanches à pas trop chère.
Pour les bi xénon ça me plairait bien mais pas dans mon budget.
La tienne est très belle.
Les pièces arrivent...






J'installe tout ça dans la semaine

Très sympa ces modifs ! Bravo
Je plussoie Ramzizmar, ca change vraiment tout. A noté que ce sont des halogène TYPE bi-xénon, le prix n'est pas du tout du tout le même que les bi-xénon OEM (qui impliquent en plus d'installer des correcteurs d'assiettes + laves phares + parechoc) . Je crois qu'ils valent environ 400€ TTC ceux de Ramzizmar, ca vaut vraiment le coup.

J'ai toujours autant le seum d'avoir une phase 1 oui

Je vais réfléchir pour les xénons, sinon je pense passer le diffuseur arrière en noire brillant, savez vous comment il est fixé?

Effectivement Mehdi-lqs92, je les ai eu mes phares pour 400€ et j'ai vendu les anciens 150€, donc ça m'est revenu à 250€ finalement

C'est sure vu comme ça c'est pas excessif mais je vais déjà voire à quoi elle ressemble une fois les premières motifs faites.

Prévois de peindre en noire la barre de protection car elle est en acier et ça va se voir avec la calandre RS3.

Merci pour le conseil, je mettrais un coup de peinture sur la traverse.
J'ai monté les ressorts courts et les jantes hier, je la trouve encore haute, j'espère qu'elle va se tasser.
Je trouve aussi que les jantes ressortent beaucoup, 8,5 ET45 pourtant, c'est limite.





Est ce que certains ont déjà essayé d’enlever le revêtement en alu sur les inserts de porte?