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Mais SebS3Red est en 2.0tfsi donc la sonorité n'est pas la même.

Elle n'est pas très bruyante cette ligne!
Beaucoup de commentaire positif sur se produit. Cobra font de bonne ligne aec dea bon matériaux.

Oui j'ai vu la vidéo sur YouTube j imagine que sa ligne est montée sans intermédiaire entre autre car il y a de beaux retours.j hesite maintenant à changer mon échappement resonated par un sans intermédiaire.mais quid du contrôle technique du fait de l absence d un élément de la ligne...Je me demande aussi si au cas où on peut mixer le non resonated avec l intermédiaire d origine? Au cas ou

Tant que j'y pense, rencontres-membres-f38/rencontre-du-vendredi-by-night-en-idf-t36379.html
On pourrait s'y retrouver de temps en temps

L'intermédiaire n'est pas un élément "obligatoire" pour le contrôle technique.

Moi sur mon ancienne je n'avais pas d'intermediaire et le bruit était superbe!
Elle est passer au ct sans soucis. C'est le catalyseur qui peut poser soucis au ct

Merci les gars pour tous ces renseignements je vais opter pour une ligne sans intermédiaire alors

Bon j'ai reçus ma ligne cobra hier le bruit est magnifique mais je m attendais pas à un tel son car ça dépote en 76mm il y a des plages de régime ou ça raisonné quand même très fort.j ai l impression de conduire un hors bord.je finis par me dire que j aurais du rester sur le modèle avec intermédiaire...

Ha wai ça fait tant de bruit que ça

Pour ma part j'ai la Milltek sans intermédiaire et c'est plus que raisonnable.

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A3Family tout un état d'esprit

La c est l enfer sur terre lol la ligne est plus grosse que la miltek ça vient de la sûrement c est vraiment sympa mais peut être trop bruyant surtout que je n'ai pas de plage arrière

Oui la descente de turbo est en 71 sur la Milltek, après plage arrière ou pas SebS3red disait aussi que la Cobra faisait plus de bruit à la base.

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A3Family tout un état d'esprit

jolie v6 que tu a
Pour le bruit de ta ligne heureusement que tu n'est pas décatalysé car tu aurai fait encore + de bruit, a bas regime tout vibre dans ma voiture j'ai limpression davoir des sieges massant

merci pour le compliment,j aimerais bien qu elle soit encore differente mais le budget est serré
la prochaine etape seras je pense des amortisseurs bilstein eibach b12 pour la descendre car la je n ai pas de chassis sport bien que ca soit une s line.
en attendant voici quelques photos de la ligne cobra.sur une des photos il y a le reducteur,on voit bien l augmentation du diametre de la ligne d origine et du catback...
le petit soucis est que cobra sport c est planté sur le sens des sorties
en effet cette sortie est prevue a la base pour un echapement a droite,heureusement cobra me renvois asap un nouveau silencieux avec les bonnes sorties.

De la belle musique au oreille avec cette ligne! Haha tu pourrais partir une nouvelle mode avec ces embouts à l'envers XD

salut a tous.absent du forum depuis quelques temps je reviens donner des nouvelles...
l audi va bien je suis en train de realiser l entretien car elle a atteint les 135000km.
changement des bougies et des différents filtres,mise en pace d un filtre a air kn.
c est un peu galere au debut pour enlever les connecteurs de bobines a cause du clips de maintien mais bon faut le coup de main.
je l emmenerai juste chez audi pour effectuer la vidange de la boite dsg ainsi que peut etre l haldex pour limiter le coup de main d oeuvre.
sinon depuis rien de vraiment neuf mise a part la mise en place du pack full led interieur et plaque police(je dois mettre les veilleuses et les feux de jours mais l acces)
ainsi que des feux arrieres face lift rouge fumes ca change des feux d origine.
j ai commandé aussi une calandre noire de s3 avec sigles audi noire.

je viens vers vous aussi pour avoir un conseil: je compte mettre des bilstein b8 avec ressort court eibach -35mm.
a votre avis ca passe niveau rabaissement avec mes jantes en 19 ou cela va t il frotter un peu dans les ailes?
car la je la trouve trop haute sachant que je suis s line avec un chassis standard.

niveau de mon echappement cobra je suis tres content de la sonorité mais quand je voyage avec madame c est vrai que ca reste un peu bruyant dans les phases d appui.
je cherche une soution pour regler ca(j ai remis la ligne d origine une fois pour partir en vacances...)
je me tate a mettre apres cata la ligne cobra non resonated pour supprimer le silencieux intermediaire et adapter sur le silencieux arriere.
un mix donc.
je posterais surement une photo de l arriere pour illustrer les nouveau feux.
bonne journée.

Pour ton rabaissement, tout dépend du déport et de la largeur de tes jantes. Quelles sont les dimensions?

salut gyome ecoute je ne me rappel plus du deport de la jante.je suis monté en 225/35/19
je sais pas si ca donne une idée de l et.

Ça peut être 45 et 35... donc à voir. En ET35, oubli le rabaissement à moins de modifier l'aile. En ET45 ça sera parfait. Si tu as le temps, démonte une jante et regarde à l'intérieur, ça devrait être indiqué.

ok merci de l information je vais regarder ca.de memoire ca doit etre du et 45.

Salut J'ai acheter moi aussi cette échappement sans le résonateur et cela et Insuportable cobra ta vendu a part le silencieux intermédiaire ?