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Bonjour a tous,

Je vous presente ma nouvelle voiture :
Audi A3 Sportback Quattro 3.2 de 01/2006 avec 189 000km
- Moteur BUB
- Boite manuelle 6 vitesses
- Toit opensky
- Interieur cuir noir, finition alu
- Autoradio Concert 2
- Phare Xenon plus

La voiture dans l'ensemble est tres propre, meme en dessous, j'ai pu aller jeter un coups d'oeil lors du passage au controle technique, pas de rouille, pas de fuite, l'aluminium brille encore par endroit, j'etais assez impressionné.

J'ai pu la passé au VCDS
il m'a sorti 1 code defaut sur toute la voiture, le petit haut parleur pour le bip de marche arriere, je m'en sort bien
pour les groupes 208 et 209 je suis a -2 et -1 ( j'ai pu parcourir le forum dont le fameux post de la mort, celui de 16 pages sur les problemes de ces moteurs )

Anciennement j'etais possesseur d'un golf 3 VR6 de 1992, j'ai deja fais pas mal de bricole dessus, comme l'embrayage, chaine de distrib, joint de culasse, modification de la boite de vitesse etc. Je connais bien ces moteurs.
Cette version de vr6 est tres agreable a conduire, tres reactif, meme en bas regime, par contre, on a plus le fameux broooaaaappp de l'admission quand on accelere, j'aimais bien

J'ai quand meme un petit soucis, mais j'ai pu trouver la reponse sur ce forum, la pedale d'accelerateur en mode on/off, faut etre tres delicat en 1ere et 2eme.
Mon boitier est en version 7877, donc va falloir que je passe voir Audi pour une mise a jour.

Voila, c'est a peut pret tout

Je vous met les photos de l'annonce, elle est pas tres propre en ce moment, mais promis, j'en mettrais d'autres plus a jour

Salut,

Elle est magnifique, et moteur très très sympa

Des modifs sont-elles prévues ?

Encore un 3,2l

Oui, le clan des 3.2 augmente.
Jolie A3, bien entretenu.
Elle va être encore plus soignée entre tes mains. Et elle n'a déjà presque plus de secret.

Curieux de savoir comment Audi va te répondre concernant la mise à jour de ton calculateur moteur.
Perso, ils m'ont dit: "on commence par diag du véhicule (forfait 250€) et si existe erreur/défaut il peut-être envisagé de mettre à jour le calculateur. Faire la mise à jour à la demande client, c'est NON."

@Stef7110 Niveau modif, pour l'instant ca va etre entretien a fond, vidange complete, filtre, disque plaquette, je vais changé quelques petites piece cassées ( la poignée pour l'acoudoir, bouton leve vitre coté droit, etc )
Sinon par la suite, je pense lui mettre des jantes, je n'ai pas encore fais mon choix. Niveau moteur, je ne vais rien touché pour l'instant, d'origine, je trouve cette voiture dynamique, on vera par la suite. Et interieur peut etre passé en double DIN, pour le reste ca me va pour l'instant.

@Audi1135 Merci l'ami

@jlucmx Aparement ca depend des garages, certains te font ca sans probleme, d'autre sont plus reticent. Faut juste tombé sur le bon je pense. Je verais ca a la rentrée, on vera comment ca se deroule, je vous tiendrais informé bien evidement.

Et bah voila, on y est
D'un coups, j'ai ressenti des vibrations au niveau de la pedale d'embrayage, mais seulement quand la buté appui, une fois entirement débrayé, plus de vibrations.
Les vibration avec la route ont diminué, mais en arrivant qu'est ce que j'entends ? La chaine de distribution qui fait du bruit
Un coups de valise pour voir les valeurs sur les bloc 208 et 209, j'ai -1 et -1, donc j'en deduis que la chaine en haut est bien tendu et que c'est le tendeur de chaine au niveau du bas moteur qui a laché.
Le bruit de la distrib est clairement plus audible quand on se met a coté de la roue, les vibrations que je ressens doivent venir de la chaine qui a du jeu.
On ressent des petit accoups au niveau du moteur au ralentit mais il est stable (640tr/min).
J'ai fais une vidange (je devais la faire ) et deja ce qui est rassurant pas de debris ou de petit copeaux dans l'huile.

Les pieces sont commandé. Je ferais uniquement la distrib.
L'embrayage et le volant moteur on l'air bon, on vera bien une fois démonté car c'est pas donné.