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MessagePosté: 11 Jan 2018, 23:44 
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Bonsoir,

j'ai une question auquel on a répondu mais cela ne fonctionne pas sur ma rs3 de 2012.

Je m'explique, je ne trouve pas la température d'huile sur le compteur, normalement lorsque que l'on appuie sur le bouton suivant ( en mode sport je pense) on doit pouvoir afficher la dite température :

Image

Et bien je n'ai qu'une partie du milieu du compteur qui défile, celle-ci :

Image

avec les plusieurs choix d'informations masi aucune sur la moindre température.

Du coup, est-ce normal ou pas, et si c'est normal est-ce qu'un passage a l'ODB peut arranger la chose ?

Woila, je ne sais pas si j'ai été clair dans mes interrogations et explications. A vous de jouer siyouplaiiiiiis .

Merci ;)


Dernière édition par cokin26 le 12 Jan 2018, 13:29, édité 1 fois.

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MessagePosté: 12 Jan 2018, 07:41 
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Il y a 2 boutons sur le commodo de droite, un à l'extrémité et un autre en dessous.
C'est ce dernier qui permet de changer le type d'affichage (4 menus).
Soit les relevés du dernier trajet (1), soit ceux mémorisés depuis plus longtemps (2), soit l'affichage de la vitesse instantanée en numérique et en dernier des informations dont la température de l'huile moteur.
Le bouton à l'extrémité sert à naviguer dans chaque menu.

Nota: cette température d'huile moteur ne reste affichée qu'un certain temps, si je me souviens bien.


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 10:32 
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RS3 de Fév 2012
Effectivement, je ne l'avais pas vu et ça fonctionne à l'arret en tout cas. Et il ya quelques choses pour la pression d'huile ? Même via l'ODB ?


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 10:53 
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C'est bien le bouton du menu dont je te parlais, pour nous sur les RS3 il y a un 5ème menu chronomètre.
Pour plus d'affichage sur ton OBD ajoute un FIS control :p


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 11:09 
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cokin26 a écrit:
Effectivement, je ne l'avais pas vu et ça fonctionne à l'arret en tout cas. Et il ya quelques choses pour la pression d'huile ? Même via l'ODB ?


En roulant tu peux aussi lire cette température moteur.


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 11:12 
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nicolovergne62 a écrit:
C'est bien le bouton du menu dont je te parlais, pour nous sur les RS3 il y a un 5ème menu chronomètre.
Pour plus d'affichage sur ton OBD ajoute un FIS control :p


Oui pourquoi pas mais la valeur de la pression d'huile est dispo ? Il y a un capteur d'origine ?

Sinon est-ce que l'on peux compensé par un P3 Gauges ou autres ?

Choukrane boucoup :)


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 11:30 
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Le Polar Fis + Advanced peux te sortir ces infos:

-Température d'huile
-Pression d'huile
-Pression de Turbo
-Temperature d'échappement
-Tension electrique
-Niveau d'huile
-Valeur de lambda
-Ratio Air / Essence

liste complète ici: http://www.auto-polar.com/products/polarfis-advanced/

Pour le mano P3 je dirais que non.


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MessagePosté: 12 Jan 2018, 13:28 
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nicolovergne62 a écrit:
Le Polar Fis + Advanced peux te sortir ces infos:

-Température d'huile
-Pression d'huile
-Pression de Turbo
-Temperature d'échappement
-Tension electrique
-Niveau d'huile
-Valeur de lambda
-Ratio Air / Essence

liste complète ici: http://www.auto-polar.com/products/polarfis-advanced/

Pour le mano P3 je dirais que non.



A voir effectivmement en fonction du prix. Je regarde ça Merci .


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MessagePosté: 15 Jan 2018, 11:23 
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J'ai une dernière question concernant la température d'huile, elle est mesurée en temps réèl ou c'est de l'extrapolation en fonction d'autres paramètres ? De mémoire sur la megane 3 rs, il n'y a pas de capteursn c'est le cas aussi sur les A3 ?

Merci .


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MessagePosté: 15 Jan 2018, 12:27 
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Il y a un capteur de température dans le carter d'huile ;)

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MessagePosté: 15 Jan 2018, 13:37 
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Fév 2012
Super, et en plus elle reste affichée tout le temps ;)


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MessagePosté: 11 Nov 2018, 15:55 
Audiste Curieux
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Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Déc 2015
Je fais remonter le sujet pour savoir si sur une RS3 de 2015, on peut afficher la température moteur en permanence sans être en mode chronomètre ?

Ma préférence va à l'affichage numérique de la vitesse + autonomie et je ne vois pas comment ajouter une information température d'huile moteur.
Il y a une solution ? ou faut obligatoirement ajouter un module polar fis comme évoqué plus haut ?


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