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Voilà donc la mienne :

A3 Berline blanche , S-line , Quattro , 2.0 Tdi 184cv
Sièges S-line cuir et tissu .
Boîte automatique S-tronic 6 rapports avec palettes au volant.
Volant multifonctions avec méplat .
Jantes 18 pouces équipées de Dunlop SP Sport Maxx RT .

Un bel objet , façon Audi , avec les travers retrouvés de ma 1° , une 90 2.3E de 90 , suspensions qui pompent , mouvements de caisse en sortie de virage . Du travail en perspective, avec votre aide , j’espère bien

Superbe berline !!!

à cette blanche

Merci à toi .

Une petite de profil



Je pense que je vais la rabaisser de 35 mm , il y a trop d’espace entre le pneu et l’aile .

ÇA MARCHE !

Ne voulant pas investir dans un câble à un tarif que je ne qualifierai pas , je me suis naturellement tourné vers l’abbé , non eBay pardon .
C’est sûr qu’il y a le choix.....c’est rien de le dire . Voilà ce que j’ai trouvé, après quelques heures de casse-tête :
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Si ça peut aider ,c’est avec plaisir. Ma voiture est de Août 2015 et il a fait le job pour les point suivants :

*scan complet
*balayage des aiguilles
*clignos arrière en opposition de phase
*basculement de la glace du rétro passager (retour en roulant OK)
*affichage des radars arrière sur l’écran du MMI
*couplage leds de jour avant - feux arrière

Il n’y a que l’allumage des antibrouillards avant associé à la rotation du volant , Corners lights , que je n’ai pas réussi à faire fonctionner , ainsi que le bip de verrouillage . Je reverrai ça.

Edith (de Nantes) :

Et voilà c’est revu , et tout fonctionne, mais vérifiez avant que les tutos sont complets , ça aide

Top ces modifs au VAG COM !!!

Cool

Par contre si tu la rabaisses, va falloir la monter en Full S line ext