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Salut, j'ai un renseignement qui pourrait etre un probleme

donc deja en roulant en ville donc vitesse moyene 40km/h le frein est mou mais j'ai lu que c'est normal, mais quand on appuie pour freiner sec , sa FREINE !

mais en revanche en haute vitesse j'ai eu la peur de ma vie,

je roulais sur une chaussée (sur une voie prioritaire) a 90km/h et une voiture c'est incrusté sur ma route sans regarder et donc j'etait dans l'obligation de freiner a FOND sinon je cogne et la j'ai pas senti un frein sec, juste un gros ralentit... j'ai du lui faire plusieurs appel de phare pour qu'il comprends que j'allait cogner et il c'est mis sur le coté pour me laisser passer, sinon j'etait cuit !

Vous pensez que c'est normal que sa freine peu a haute vitesse?,
freine pas "sec" quand j'appuie a fond mais un gros ralentit comme quand on ralentit a fond pour une prioriter .

Merci car je m'inquiette

Hello,

Je t'avoue que je suis dans le meme cas que toi, je ne trouve pas le freinage du A3 très violent !

Je me suis dejà fais une frayeur depuis j'ai levé le pied je prend moins de risques.

Pourtant mes disques et plaquettes sont en parfait état.

Bizarre ! A 90 en freinant à fond, ça devrait freiner fort.

Bon, je ne sais pas si ça peut aider mais j'avais il y a longtemps une Corsa qui freinait mal (même neuve).
Le jour où j'ai changé les disques le freinage s'est très nettement amélioré.
Je ne connais rien en mécanique, mais je ne vois pas comment les disques (neufs) pourraient influencer le freinage, c'est à dire être defectueux. Mystère,mais pourtant l'amélioration était bien là!

pas de souci niveau freinage pour ma part...

Peut etre que mon stage de pilotage sur F430 y est pour quelque chose ..

La au moins ca Freine :p

J'ai deja freiner fort ( 240 => 70) et quand j'ai arrété de freiner l'aiguille descendait encore

Pour la mienne RAS ca freine !

A38 peut le confirmer, julien 4S aussi

Freinage d'urgence sans relacher la pédale ??

J'imagine pas la température des disques !!

C'est rouge rouge

Sur 8L après un freinage d'urgence et au vu de la température du disque, vous pouvez les changer.... les disques se voilaient comme rien.

Sur 8p ce problème a été corrigé.

Je suis content de la 8P et je trouve vraiment que le freinage est au top.

Petit ajout pour tous... le liquide de frein est a changer tout les 2 ans maximum sur nos belles !!! il participe également au bon fonctionnement du système.

Je pense aller changer mes disque de frein, et verifier tout les composants s'il sont operationnel