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Bonjour a toutes et a tous, voici la présentation de mon véhicule acheté en février 2017, il s'agit donc d'une a3 3.2 v6 de 2004 qui a été passée en single frame par son premier propriétaire via une concession Audi, le véhicule est d'origine allemande et totalise 145000km a mon achat, en très bon état mécanique avec tout l'historique d'entretien et toutes les factures correspondantes, quelques imperfections a reprendre niveau esthétique pour lui redonner un coup de jeune, voici donc les travaux et modifs effectuées sur l'année avec quelques photos, bonne lecture!!

Marque: Audi

Modele: A3 8P 3.2 v6 quattro

Options d'origine: Peinture perlée noire ébène, boite dsg, xénons, coming home leaving home, alarme volumétrique et anti soulèvement, volant cuir sline trois branches, intérieur cuir noir et gris bi ton, sièges chauffants, ciel de toit noir, inserts piano black, gps mmi 2G, systeme audio bose, clim auto bizone, store de lunette arrière, becquet sline, voiture desiglée a la commande en concession.

Modifications effectuées depuis l'achat: Mise en peinture des étriers en noir brillant (auparavant un rouge défraîchit posé par un des anciens proprios), remise en peinture du capot et du pare chocs avant ( trop de petits impacts a mon gout), ponçage et revernissage des optiques avant ( opacité et micro impacts), pose d'une calandre look rs3 noire laquée, pose par un ami de film jaune sur les antibrouillards pour donner un petit look old school que j'aime bien, pose de leds intérieures et extérieures( quelle galère pour l'éclairage de plaque), par la même occasion mise en place d’ampoules xénons plus puissantes, nouvelles plaques d'immatriculation les autres se décollaient et étaient marquées 67 ,
La voiture était déjà équipée d'un silencieux inox de marque "BN Pipes", sonorité superbe qui met en valeur le son du vr6, véhicule également équipé d'un kit de ressorts courts et d'un filtre a air KN dans la boite a air d'origine.

Pour lui donner un look classe et sobre, j'ai opter pour un remplacement des repliques rs4 en 18 par des bbs speedlines en 19 pouces origine d' A6, jantes achetées d'occasion et restaurées par la suite, peinture des centres et polissage des rebords ainsi que des vis titane, rénovation complète de l'intérieur cuir et des plastiques encrassées, et pour finir polissage carrosserie et pose dune cire de protection par une connaissance, voila la suite en photos

véhicule a l'achat:






On peut bien voir l'encrassement des cuirs tout lisses et brillants beurk, les inserts piano blacks qui ont virés au bleu au soleil

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Ced35
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Bienvenue à toi et à ta belle !
Joli travail de rénovation esthétique
Tu es sur pour me MMI 2G ? Ce n’est pas plutôt un rns-e ?
On veut plus de photos

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ZIPPO4594

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bienvenue à toi

jolie transformation pour cette double frame

autant pour moi pour le rnse, dsl suis pas trop au point avec les équipements audio audi les photos suivent, suis juste un peu lent et plus habitué a utiliser un pc lol









a droite avant, a gauche apres



Apres poncage du siege conducteur , s'en suivra la reteinte:





place au volant et au pommeau les parties les plus encrassées:






voila pour les plastiques, les moquettes ont etés nettoyées au carpet cleaner de valet pro également, j'ai egalement renové l'ecran du gps au displex en suivant un tuto du forum, super

resultat






place a la renov des bbs speedline 8.5x19 ET48, achetées d'occasion sur leboncoin pour 800e, démontage des centres de roues qui seront envoyés en peinture(je garde la couleur oem des jantes), les tonneaux seront corrigés et polis via la societee alsace polissage a wisches, super boulot et tarifs competitifs, en ce qui concerne les pneus j'ai choisis des dunlop sport maxx rt2 en 225/35/19, egalement achetés des caps bbs pour les centres



Remontage des centres avec serrage en etoile a 30nm et frein filet bleu

Edit Modérateur : décuple POST !!!! nouveaux-f1/regle-du-double-post-t36848.html

Joli travail de rénovation! bravo!
Ensuite parte mécanique.
Elle va être plus que neuf cette A3, respect!

Hâte de voir le rendu avec les 19

Ça ne se coupe pas l'intérieur des anneaux sur la face avant ?

le support est prevu comme ca pas de decoupe possible..

Dommage... mais il me semble que certains découpent au dremel

Joli travail sur cette belle A3
Attention à tes plaques

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Ced35
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Au top ! ça ne touche pas du tout à l'arrière ?

Non ecoute cest l’offset parfait pour l’ A3, pour te dire jai meme rajouter des cales de 5mm derriere, je pourrais encore descendre un peu l’arriere, mais apres combinés obligés, vu le temperament peu sportif de l’engin je trouve que l’investissement n’en vaut pas la peine...

Ne touche plus à rien , elle est parfaite comme çà

des que jai un peu le temps je posterais les photos du polissage avec les avant/apres ou les massacres des mauvaises methodes de lavage