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Bonsoir tout le monde,

Ça fait bien longtemps que je n'étais pas venu ici par manque de temps...
J'ai donc un peu honte de vous demander votre aide/avis... mais je me lance quand même.

Une connaissance m'a changé mes 2 roulements avant car il faisait beaucoup de bruit (et les 4 pneus par la même occasion).
Suite à ça, il redémarre la voiture et.... voyant rouge de direction... plus aucune direction assistée.

Il a tout démonté puis remonté et rien.
Passage au Vagcom:
00573 - Transmetteur de couple de braquage (G269)
008 - Signal implausible

Je l'emmène dans un garage, verdict... crémaillère de direction, 1800€...

Est-ce possible d'après vous qu'il y ait un lien avec ce qui a été fait (changement roulement) ?
Voyez-vous une autre solution pour moi ? (j'ai mon turbo qui a lâché il y a moins de 6 mois déjà... la voiture a 130 000kms)

Merci 1000 fois pour votre aide...

Damien

Je viens d'apprendre que les roulements installés sont de l'adaptable et non d'origine.
Pensez-vous que cela peut jouer ?

Merci,

Damien

Je ne vois pas le lien qu'il puisse y avoir entre les roulements de roue et la crémaillère, hormis le fait d'avoir maltraité celle-ci lors du démontage / remontage des roulements.

Ok, merci pour ta réponse

Je l'ai posée chez Audi jeudi midi pour un diagnostic (180 euros...)
Mais bon pas envie de payer 1800 balles pour la crémaillère.

Ils m'ont appelé le soir pour me dire qu'il devait changer une pièce (contacteur ou un truc comme ça) pour pouvoir faire le diagnostic... 55 euros h de main d'œuvre...

Je sens que ça va piquer au final

Verdict d'Audi... crémaillère de direction... 2400€
C'est le contact de démarreur qu'ils ont dû changer pour faire le diagnostic... j'ai l'impression qu'ils m'ont pris pour un con avec ça :/