La PCV Valve d’Origine moteur 2L TFSI
A l’origine de bien des soucis sur le moteur 2L TFSI
Il est parfois nécessaire de la remplacer. Si votre ralenti n’est pas stable, contrôlez celle ci avant tout changement inutile
Il arrive qu’elle soit percé car trop usée, le surplus de pression dans le circuit de sur-alimentation fait qu’elle lâche parfois quand la reprog est élevé! Rien de grave bien entendu..
Références ETKA et prix : Valve : 06F129101N, 06F129101P, 06F129101C, 06F129101F, 06F129101K, 06F129101L, 06F129101R, Environ 35 – 40€
Joint : 06F103483 E, environ 5€
Pour quels véhicules ? 2006 Audi A3 2.0T FSI (8P)
2005-2006 Audi A4 B7 2.0T FSI (12//2005)
2012-2014 Volkswagen Golf Mk6 Golf R (5K1)
2006 Volkswagen Jetta Mk5 2.0T FSI (1K)
2006 Volkswagen Passat B6 2.0T FSI (3C)
2006 Volkswagen Passat B6 2.0T FSI (3C-6)
2006 Seat Leon Cupra 2L TFSI
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Posté: 23 Mai 2017, 08:54 
