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MessagePosté: 31 Aoû 2016, 09:09 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Bonjour,

Je vous expose mon problème.J'ai un bruit qui me dérange et en même temps m'effraie.

Le bruit survient lors des décélérations, on dirait que ça sort du turbo. Voici une vidéo que j'ai prise pour que vous ayez plus de visibilité de quoi je parle :

https://youtu.be/vmHIKF4W0T8

Pouvez-vous SVP m'aider ?


Merci d'avance.


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MessagePosté: 31 Aoû 2016, 12:15 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
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On dirait qui fait le hibou! Si c'est le cas ton turbo est en fin de vie
Faudrait que tu nous fasse une video en roulant pour voir


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MessagePosté: 31 Aoû 2016, 17:14 
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Ambition Luxe de Nov 2008
on roulant(accélérant), je n'ai pas de son anormal, pas d'hibou :D

c'est lors des décélérations qu'on entend le bruit.

Je vais essayer de faire une vidéo en roulant.


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MessagePosté: 31 Aoû 2016, 18:01 
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Oui quand tu change de vitesse par exemple


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MessagePosté: 05 Sep 2016, 10:36 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Nov 2008
mon problème est résolu.

En démontant les composants pour arriver au turbo, j'ai remarqué qu'il manquait l'écrou qui sert le tige de la capsule de dépression, ce qui explique la pression trop élevé dans le turbo, car les ailettes du turbo restent en position ouverte ce qui ramène plus de pression(2500 mBar) alors que le calculateur s'attends à environ 1.5mBar.

J'ai ajouté un écrou et un cotre écrou en espérant que ça restera en place.

Merci à tous pour votre implication.


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MessagePosté: 05 Sep 2016, 10:37 
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Le bruit c'est la décharge du turbo. Sur ce moteur elle a toujours été bruyante :tantpis: ,

Mais contrôle si la durite qui va au turbo est en bonne état et si son joint est ok ;) et contrôle la commande de turbo également, si tu n'a pas un pièce qui le bloque


EDIT : Je viens de voir que tu as répondu :lol:

Par contre si ton turbo pousse trop fort : ton voyant moteur doit être allumé? tu as changer actuateur de turbo récemment?


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MessagePosté: 05 Sep 2016, 12:01 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Nov 2008
oui, j'ai changé récemment la capsule de dépression, et c'est l'écrou qui la tient d'en bat qui a lâché.


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MessagePosté: 16 Sep 2016, 17:40 
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Autre VAG 2.0 TFSI 300Ch
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D'accord merci pour ton retour d'information :)


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