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Merci michophe!

Un peu de news ici ! Rien de bien particulier mademoiselle va bien ! elle à passé le cap des 70000 km il y a 3 semaines elle roule presque plus j'ai fait 500 km en 1 mois, samedi je lui fait une petite vidange maison en 5w40 classique non long life. l'année prochaine elle ira chez audi pour conservé le suivi concession. sinon RAS elle craque toujours aussi bien malgré la chaleur !
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Là je dois dire je suis interloqué!! Extérieurement je la trouve magnifique, pas fan du tout de la sellerie par contre mais surtout entre l'achat de la voiture et le montant des options tu t'en sors à quoi, environ 40000€... Ou alors j'ai loupé un truc dans le descriptif!
Alors j'ai une question! Pourquoi?!? Pourquoi cet investissement plutôt que d'acheter un S3 plus récent voir un rs3 ou rs4?!?

Encore un qui ne sait pas ce qu'est de l'Audi Exclusive

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A3Family tout un état d'esprit

Je t'en prie éclaire ma lanterne s'il te plaît car je suis loin de connaître tous les détails d'audi!

Édit : je viens de faire une recherche, et franchement pour moi ce n'est pas du tout un argument de vente... On a pas besoin d'autant d'option dans une voiture pour qu'elle soit bien! D'où ma question!

Car à choisir entre une Audi S3 exclusive et un rs4 même moins équipé pour moi il n'y pas match c'est RS4 direct! Voir RS3 pour rester sur le même gabari!

Heu moi ce que je pige pas c'est oû tu veut en venir Sharky

Déjà bluenitro l'a achetter d'occasion en janvier avec 63000km donc il n'a pas du l'a payé des millions...

En suite l'Audi RS3 n'est sortie qu'a partir de 2011 !! Donc le premier acheteur ne pouvais tout simplement pas en acheter une à l'époque !

De plus même si il aurait pu, il préfére peut-être tout simplement le modèle S3 chacun ses goût ça ne ce commande pas

Chez Audi le vrais prestige c'est d'avoir le maximum d'options et en plus elles ont toutes une vrais utilité de luxe

Bien-sûr que si c'est un argument de vente car lorsque tu lis une annonce tu ira forcement vers le véhicule le plus optionnées c'est logique

Si tu prend deux voiture identique dans tes critères de recherche, même année, même moteur, même finition, même couleur et même kilométrage tu prendra forcément celui qui a le plus d'options


En fin, la Finition Audi Exclusive c'est le summum de la finition chez Audi, le luxe, le haut de gamme, le préstige, la chance de pouvoir avoir la version unique et surtout à ton propre goût dans les moindre détails en gros si tu as le porte feuilles bien rempli tu peut te faire plaisir !!

C'est ce qu'a fait le premier propiétaire et c'est top car le jour ou il l'a revend, celà permet de faire un heureux de la marque et de cette finition de préstige qui est pratiquement inaccessible à beaucoup d'entre nous

Ou alors racheter les voitures de Ju un amoureux de cette préstigieuse finition tout comme moi

Chacun fait comme il l'entend.....
Certains achèteront une voiture de 2000 et feront un tas de frais dessus pour mettre les options les plus folles dessus.......
D'autres se contenteront d'une voiture basique......

Tout depend le rapport qu'on a avec sa bagnole en fait.....

Quand l'un remplace le volant, met des xenons ,change la calande, met des sièges sport , un GPS dernier cri, du bose ........
Il vit sa passion.....quand moi je vois un billet d'avion par ex!!!!!
Ca n'empêche pas que je comprenne tout à fait qu'on puisse être passionné au point d'investir énormément.

En ce qui me concerne j'aimerai pouvoir changer des choses sur ma bagnole, partir en vacance à l'autre bout du monde, finir mon garage rapidement ........ Mais le compte en banque a ses limites !!!!!!!

Audi exclusive c'est rare et UNIQUE ! En clair mon S3 c'est LE seul en europe dans cette configuration la ! Sa n'a rien à voir avec les milliers de S3 noire classique qu'on croise a tous les coins de rue

Les options plus t'en a plus t'en veut ! et une audi sans options c'est comme une raclette sans fromage !

RS4 B7 je te dit non... j'ai eu un S5 V8 avant mon S3 et au final je l'est revendu et les RS3 bien au delà de mon budget ! Pour information un RS3 de 60-70000 km c'est 32-33K€ et un S3 environ 20K€ un peu près en fonction des options et de l'état

Ensuite le cuir on aime ou on aime pas chacun ses goûts et je respecte Après les S3 8L avait une configuration jaune imola + intérieur recaro jaune et noir et personne était choqué ! La c'est la même chose sauf que les S3 en noir c'est courant


En parlant de soucis ce matin la petite m'a grillé 2 bobines d'allumage ! Bref j'en commande 4 demain matin changement la semaine prochaine j'espère !
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Salut Bluenitro
Comment tu peux griller 2 bobines d'allumage ?
Et comment tu t'aperçois quelles sont grillées ?
Mes questions sont peut-être idiotes, désolé.

Pour la discussion autour des options, j'aime beaucoup la comparaison avec la raclette...
Pour donner mon avis, je viens de voir sur La Centrale, une S3 rouge Sportback avec des sièges cuir noir et blanc. J'adore.

Enfin, il y a option (utile) et option (futile).
Et là cela dépend de 2 choses : ton avis et ton portefeuille.
Exemples :
Personnellement, roulant beaucoup sur autoroute, je ne me vois plus prendre une voiture sans régulateur de vitesse. Un autre trouvera cela futile.
Même chose pour les commandes au volant, que je trouve plus pratique et plus sécurité.

@ Phm92 : j'ai vu cette annonce aussi elle a été sauvegardé dans mes recherches et j’ai été la voir

par contre quelques surprises non dite dans l'annonce

ah oui, lesquelles de surprises ?
Style moteur changé ?

Alarme non d'origine, pas tous les entretiens chez Audi, jamais de vidange de Boite et 4 jantes totalement rayé.

Mais bon il n'y a pas beaucoup de rouge

Ah oui, c'est pas top quand même.
Cela n'inspire pas vraiment confiance.
Les entretiens non Audi sont tamponnés avec factures ? sinon, c'est limite pas fait...

Après elle est super belle, j'ai trouvé quasiment la même en stock VO Audi elle a juste les magnétic ride en plus et un gps neuf de mai 2016

Pour les entretiens je t'avoue que j'ai pas regarde beaucoup plus, j'ai vu une étiquette non audi et une facture d'une révision non audi.

Elle est part chez moi en plus, je peu allez voir si quelqu'un préfère que je regarde

Salut à toi

Pour les bobines c'est assez simple... j'ai eu deux défauts un de raté de combustion et un autre de raté de combustion cylindre 2. je me suis rendu compte des défaut 15 min avant la panne ...
en clair j'ai accélérer un petit peu jusqu’à 3500 tours et elle s'est mise à broutée ... j'ai re-essayer et là le drame une première bobine à grillée (celle du cylindre 2) du coup j'ai roulé du mieux que j'ai pu pour la mettre en sécurité ! une fois arrêté la valise me reconfirme les raté de combustion au cylindre 2 également j'avais le voyant moteur qui clignotait lors des ratés.
Quand je suis revenu hier soir j'ai inversé la bobine 2 et 3 et du coup j'avais les raté de combustion sur le cylindre 3 donc le soucis c'était la bobine du cylindre 2. un pote m'en prête une pour remplacé la défaillante, elle avait encore un peu de mal donc s'est sur qu'une deuxième bobine était en train de lâcher. Au final j'ai changé les 4 car mon pote en avait 4 à me prêté

Ensuite les S3 de couleurs se font rare et j'adore ma jaune. J'aime plus le jaune que le orange pour avoir eu l’occasion de voir la même que la mienne mais en orange magma (avec intérieur noir et orange)

Oui il y a options utile et option pas utile. Mais sur l'ensemble de mes options il y en a 1 que j'utilise pas c'est la déconnexion de l'airbag passager. Pour le reste je me sert de tout
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@bluenitro Merci pour les infos. C'est sympa.

Quelques petites photos faites ces derniers jours:







D'autres sont en cours de traitement.
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Top ta voiture et magnifiques tes photos

Faut un sacré matos pour le righshot ! Chapeau, les clichés sont top !

Terrible ces clichés.

La 1ere est terrible aussi

J'ai déjà vu faire des righshots c'est impressionnant, mais c'est surtout le taff qu'il y à faire sur photoshop.

Magnifique se shoot tout comme la voiture!!

La dernière photo est une tuerie

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A3Family tout un état d'esprit

c'est clair