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Les épaulettes?

Oui le haut des sièges au niveau des épaules quand tu est assis, les miennes sont plus prononcées, plus hautes on vas dire

C'est clair que la photo de Lord, elle est jolie.

Dedoo, tu es sur ma liste pour l'installation des radars avant.
Surtout que je n'ai pas bien compris ton histoire d'inversion sur le bouton...

Bref, pour les épaulettes, la mienne est de juillet 2010, full cuir s-line.
Je vais de ce pas faire une photo pour vérifier la taille.


Cela peut aussi être un rapport 3p vs 5p (bascule du siège ?).

Je te fais une photo tout de suite !
Édit : la photo

Tu vois une différence ?

C'était plus flagrant en vrais ..
Photo de face

Perso je ne vois aucune différence...

Faut qu'on prenne un mètre! A vu de nez y a 1 cm de moins!
Édit: photos avec mètre !
(On est pas portugais pour rien, toujours un mètre dans la boîte à gants )
Photos :

13cm presque 14 sur le coter,

16,5/17cm vers le haut
a ton tour mon Phil!

De face je trouve que ceux de Phm ont l'air plus large..

C'est les mêmes. Il y a que les non S-Line qui sont moins prononcés. Voir sur Ambition luxe

Sur Ambition Luxe/Ambition/S-Line c'est censé être les mêmes sièges.

Modèle cuir complet non S-Line. Ça a l'air pareil

Je viens de mesurer sur la mienne et j'ai les mêmes mesures que Dedoo. La mienne est une ambition luxe de 2009, intérieur cuir complet.

Donc ce sont mes yeux qui m'ont jouer des tours, j'etais sur de les avoir trouver plus court le jour du raso, bref, désoler les amis!

Edit : http://www.carsystems.pl/audi-a3-8p-aps ... d1826.html
Ca c'est le kit qu'il te faut pour l'ajout des radars avant et l'affichage sur le rns-e

Salut les gars,

Désolé, mais je ne suis pas chez moi et le PC est squatté par mon fils... LOL player, ne pas confondre avec (:ptdr:)

Par acquis de conscience, je prendrais les mesures aussi demain et vous dirais quoi (hein !!!).

Pour le kit, merci pour le lien Dedoo, mais je l'avais effectivement vu celui-là à 289€, après avoir lu ton garage.
Par contre, je vais attendre un peu, le mois prochain, parce que là c'est un peu chaud question finance.
Ces idiots de chez VW Bank, ils m'ont prélevé un mois de plus.
Du coup, j'ai appelé le CC pour lui demander pourquoi ?
Il me répond qu'il est pas chez lui et que c'est peut-être normal.
Je lui rétorque que nous avions fait le calcul de fin de remboursement sur la base du mois d'avril, pas de mai.
Il termine en disant que je serais remboursé sous 20 jours, dans ce cas.
--- Fin d'appel (C'est moi ou je viens de me faire ...) ---
Je rentre chez moi et là, une lettre de VW Bank.
Monsieur, nous avons bien pris en compte le remboursement de votre emprunt au 5 avril...
Si par hasard, vous avez été prélevé en mai, alors merci de nous envoyer un RIB pour le remboursement...
--- c'est moi ou ils savent me prélever mais pour me rembourser ils ont perdu mon compte ??? ---
Bref, depuis je n'ai pas eu le temps pour les appeler.
Ca me saoule.

Ce n'est certes pas si grave. Mais c'est énervant.

hello ! je passais par là, alors ... !

Pas mal d'Audi à ton actif, dis donc, moi ce sera ma 2ème, mais niveau allemandes que j'ai possédé, je ne te ferai pas la liste (trop longue)

Bien sympa cette petite blanche, en 3 portes c'est juste magnifique ! et pour le blanc perso j'aime beaucoup, on en voit peu avant 2010^^

De belles modifs en somme, de toute façon même full équipé, ou non il y'a toujours quelque chose faire...

Sympas cette blanche j'aime beaucoup.

J'ai cru comprendre que tu étais du 91 ?

@Dedoo, je confirme. Mesures prisent ce matin. Ceux sont les mêmes cotes.
Donc nos épaulettes sont identiques...

@Benji, oui je confirme. Pas loin d'Arpajon.
J'espère bien que nous pourrons nous voir bientôt.
Ju ne tarit pas d'éloges sur toi...

J'espère que l'on pourra ce voir effectivement et si ta besoin hésite si je peux aider

Comptes sur moi Benji.
Vu la qualité de ce que tu fais pour Julien, je passe par toi, c'est clair.

Petite news, ma consommation d'huile est énoooorme.
Histoire : j'ai acheté et récupéré la voiture, le 15 avril 2016.
Départ en en vacances pour une semaine et 1500km.
J'ai le sourire. La voiture tourne bien. Elle est belle, plutôt bien équipée.
Bref, il est content...
Rentrée le 24 avril, RAS.

Le 28 avril, 8h00, j'ai rendez vous pour refaire les jantes.
Sorti de chez moi, oh surprise
Bah, ça tombe bien, elle va au garage...
Je la dépose, j'explique le problème au responsable technique (très sympa par ailleurs).
Merci de regarder si il y a un problème... (bla bla bla)
A ce soir...
17h00 : coucou c'est moi...
Alors, Monsieur, verdict ?
- Les jantes sont refaites et pour l'huile j'ai passé un savon au mécano, qui n'avait pas du faire le niveau correctement...
OK. Merci, bonne journée.

Samedi, direction le rassemblement... Le pied, tout le WE.
Dimanche matin, vérification du niveau, de nouveau au mini .
P'tain, fais suer ce mécano, il a du juste mettre un godet et hop l'alerte a disparu. Fin de la recherche.
Du coup, j'achète un bidon de 5w40 (ok y a pas marqué VW dessus, mais on fait avec ce que l'on peut).
Je refais le niveau et roule titine...
Fin du rasso , retour à la maison (je veux y retourner).

Vendredi 6 mai, je bosse et je prends la voiture.
Dans la journée, vérification du niveau et il a baissé. De nouveau presque au mini.
Mise à niveau et surveillance. Ca craint.
Appel au garage, pour renseignements et information.
- Monsieur, il faut passer pour que nous puissions voir cela.
(Pensée du jour : Euh tu vas voir quoi couillon avec une voiture qui vient de rouler ?)

WE de Pentecôte, petit voyage chez mes parents 40km au nord d'Amiens (80). Résultat, de nouveau, au niveau mini...

Hier soir, vendredi 20 mai, passage au garage.
Bonjour, la voiture boit de l'huile. Environ 2 litres pour 1000km (Clermont-Ferrand / Maison 400km, 100km A/R travail, A/R Parents 450km).

- Euh, effectivement Monsieur, ce n'est pas normal. Il faut vérifier cela (Euh, pépère ça fait 1 mois que je vérifie !!!). Nous allons regarder que le niveau est bon et dans 1000km, vous revenez et nous regarderons la consommation.
OK (restons ZEN). Nous nous dirigeons vers la voiture et là je lui montre le bidon et les 2 litres en moins.
- Monsieur, faut pas mettre cette huile là avec une LongLife vous allez cassé le moteur.
(Je vais te la faire avaler cette huile, tu vas voir qui va cassé son moteur...)
Vous avez raison, je vais de ce pas vous prendre un vrai bidon (30€ le litre, ouch), MAIS cela n'empêche pas 2 litres pour 1000km...
Conclusion : le niveau est correct et je suis parti pour 1000km afin de vérifier que mon niveau descend...

CA ME GAVE !!!

A suivre.

pas cette conso
après les tfsi boivent beaucoup mais à ce point
tiens nous au jus phil


edit: du coup je suis aller vérifier le mien il a pas bouger depuis juillet dernier pourtant j'ai arrosé @ clermont faut voir avec copain vince si le sien bouge ou pas

Ca me rappelle mon BKD ><

Pas cool, tiens nous au jus

avec Ju les TFSI consomment de l'huile, mais là je crois que c'est la première fois que je vais dire ça mais même mon S n'a pas consommer autant


Courage Phil' en tout cas

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A3Family tout un état d'esprit

En plus, j'ai oublié de préciser, la voiture ne fume pas bleu (je ne le vois/constate pas et lors du rasso les personnes qui m'ont suivi m'ont dit que non pas de fumée) et je n'ai pas de fuite au sol (du moins rien de visible).
C'est un vrai mystère.
Ca existe le ver solitaire pour une A3 ?

@Ju, c'est parce que je suis gentil et que je voulais te soutenir (te concurrencer sur un point...). Parce que question conso essence, je ne pense pas dépasser ton S un jour...

Non, en vrai, je suis en colère/triste aussi...
J'espérais me sortir des problèmes et j'y retourne.
Cela me fait suer.
Bah, ça va s'arranger (méthode coué - pas Cauet)

Merci les gars, je vous tiens au courant bien sur.

Oui exact le TFSI consome un PEU d'huile. Moi j'ajoute environ .5L d'huile entre chanque changement d'huile! 2L c'est clairement anormal. Elle est encore sous garantie ta petite?