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À ce sujet , je vois que tu as pris un Bmc , jusqu'à présent j'ai toujours pris des Kn , les préparateurs t'on conseillé , y'a une différence entre les marques , si on rajoute pipercross et green ???
Sinon , pour info , j'ai toujours eu une faible baisse de conso ( 0,2/0,3L ) après la pose du filtre , on ressent bien que le moteur respire mieux , mais de là à dire qu'on gagne des CV , j'y crois pas ...

Peu importe la marque ca dépends avec qui ils travaillent, on est bien d'accord pas de gain de puissance avec un filtre, c'est juste pour la prépa

Elle est juste parfaite cette petite! Bravo pour ce bel investissement.

Merci

Un filtre à air ne donne pas un léger gain de couple ?

En tout cas vraiment superbe cette daytona.
Entre la Suzuka et la Daytona je ne saurai pas quoi prendre

Il faut l'associer soit à une ligne soit à une prepa ou au moins avec by-pass, ca améliore l'agrément de conduite, ca réagit un peu plus vite et moins de "creux" en sous régime, donc oui un petit peu de couple en plus, mais c'est difficile à jauger le gain, logiquement plus il y a de puissance, plus on peut le ressentir, mais je n'ai pas eu le temps d'essayer et pas sur que je sente la différence, il aurai fallu que je le monte en même temps que les by-pass,et en plus je n'ai pas encore assez roulé pour connaître mon moteur. De toute façon l'association de tout ca à vraiment pour but d'atteindre les 400cv, mais pas sur d'y arriver, on verra ca mercredi prochain

Merci moi aussi le choix à été dur, mais pas réussi à trouver une gris Suzuka avec mes critères

Moi je dis que tu l'atteindras! ^^

Petite question que je lance comme ça sur ton topic car je viens de visionner le vidéo du banc de la RS3 de BrP. Comment font-ils pour pour faire un essai sur banc d'une A3/S3/RS3 Quattro sur un banc pour roue motrice avant sans que les roues arrières tournent!?

Ils débranchent l'haldex tout simplement

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A3Family tout un état d'esprit

Ah ouais!!? Je ne savais pas que ça se fesait! Alors je ne suis pas obligé de me trouver un banc pour 4 pattes ^^ coool!!

Merci pour la réponse (:

À chaque fois (chez BR et chez KSF) je les ai vu faire comme ça pour les quattro il y a juste une cosse à débrancher

Donc non pas obliger de faire ça sur un banc spécial surtout que le quattro c'est 70% avant et 30à l'arrière.

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A3Family tout un état d'esprit

Sympa le filtre rouge. Il va avec le cache.
Dommage qu'il soit dans une boite fermée, il gagnerait à être visible sous un plexi transparent.

Oui, avec tout cela, nous aussi on commence à être impatient pour cette reprog.

Oui vivement de savoir ce qu'elle va sortir

Bonjour
En ce qui concerne le filtre rouge qui va bien avec le cache il faut non seulement un cache filtre transparent mais aussi un capot translucide pour pouvoir en profiter tout le temps comme certains super car
Au fait chez BR il dépose le calculateur gestion moteur pour faire la reprog
Il ne passe pas par l obd d ou les 3 bonnes heures pour la prestation
Bonne journée à vous
Jacques

Oui, il y a dépose du boitier moteur.

Voici le processus chez BR Performance (pour y avoir amené mes 2 dernières A3)
- Passage au banc pour la mesure d'origine de puissance & couple
- Dépose du boitier moteur
- Ouverture du boitier, et fixation sur un support spécifique pour venir "ponter" la puce avec des broches adaptées
- Remplacement des anciennes courbes par les nouvelles
- Fermeture du boitier
- Retour du boitier sur le véhicule
- Repassage du véhicule sur les rouleaux, avec plusieurs essais
- Essai du véhicule sur la route par l'ingénieur motoriste
- Passage à la caisse pour se délester de quelques euros !!!

Après 2 heures environ d'attente, prise en main de la nouvelle voiture pour le trajet retour, que du bonheur...
Voilà

Oui sur certain modèle ils n'ont pas le choix d'ouvrir le boitier moteur car se dernier est "bloqué". Moi j'ai eu de la chance j'ai un des dernier boitier qui pouvait se reprog par l'OBD2. Je dit chance car mon préparateur charge plus chère pour cette manip.

Ça doit dépendre des modèles car pour la mienne, pas de démontage de quoique ce soit.

J'ai été récupérer le repose pied TT aujourd'hui chez Didi et c'est posé Par contre j'ai toujours l'éclairage jaune intérieur

Ça fini bien l'habitacle..

c'est bon ça
c'est la journée du repose pied toi , jm quel est le suivant

Je veux tes sièges!!!!!!

Parfait

Je vois les documents polaris. Tu as aimé le slingshot ou pas finalement?

parfait ce repose pied indispensable

Oui ca fini bien et c'est vrai que c'est indispensable, je ne pourrais plus sans

Le Slingshot! Comment dire....ça porte bien son nom et c'est franchement un super engin rien que d'y penser j'ai encore la banane , celui là était vendu je n'est donc pas pu faire un vrai essai, mais j'en ai un pendant 2 semaines d'ici 10 jours et j'ai déjà prévu une "balade" de 200 bornes + des essais clients, ça va être le pied mon client a tester, ça monte bien à 200

Ca fini bien le repose pied

Cool c'est vrai que ça l'air d'un super engin!! Je pense en voir de plus en plus ici. L'année passé j'en ai vue 4-5 mais je pense bien que se sera populaire!