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Salut à tous !!!

Voici la présentation de la plus radicale, bestiale, des A3, la RS3 Sportback avec son 2.5TFSI qui développe 367ch !

Je vous mets l'article de turbo.fr :

Audi dévoile la nouvelle RS3 Sportback, équipée du 5 cylindres le plus puissant de l’histoire de la famille RS, fort de 367 chevaux pour un 0 à 100 km/h abattu en 4,3 secondes, soit 0,3 secondes de mieux que la précédente.
La nouvelle RS3 Sportback développe la bagatelle de 367 chevaux. Elle est ainsi créditée du statut de modèle le plus puissant du segment compact premium.

Son moteur est également le 5 cylindres le plus puissant de l'histoire de la famille Audi RS. Sa puissance de 367 ch s'accompagne d'un couple de 465 Nm alors que sa cylindrée de 2,5 litres donne lieu à un rapport intéressant de 148 chevaux par litre.

La précédente RS3 Sportback, dévoilée dans le cadre du Salon de Genève 2011, comptait sur un 5 cylindres de 340 ch et 450 Nm de couple. Elle était en mesure d'abattre le 0 à 100 km/h en 4,6 secondes pour une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h.

Le gain de 27 chevaux et de 15 Nm sous le capot de son héritière augure d'un gain à l'accélération de trois dixièmes pour un poids total qui a chuté de 1.575 à 1.520 kg. Le 0 à 100 km/h de la nouvelle RS3 Sportback est donc expédié en seulement 4,3 secondes pour une vitesse de pointe qui passe à 280 km/h sur demande.

Ce 5 cylindres 2.5L TFSI turbo est annoncé avec une consommation de 8,1 l/100km pour des émissions en CO2 de 189 g/km. Avec la transmission intégrale Quattro, il est associé à une boîte S Tronic à 7 rapports qui est encore plus efficace que la précédente, selon la firme d'Ingolstadt, avec un mode séquentiel et des palettes au volant.

Par rapport à l'A3 Sportback, cette version sportive à cinq portes est dotée d'un châssis abaissé de 25 millimètres, de voies élargies et de deux grosses sorties d'échappement. Elle hérite d'une suspension spécifique et d'un freinage renforcé avec des freins en céramique et fibre de carbone dissimulés derrières des jantes 19 pouces. Son arrivée sur le marché est fixé au mois de mars prochain en Grande-Bretagne.

Place aux photos :

Au risque de passer pour un vieux con (jeune con dans mon cas) et bien je trouve quelle fait pas du tout agressive dans la ligné de ces nouvelles audi 8V qui se sont embourgeoisée... Bref ce n'est que mon avis mais à ce tarif la je fonce prendre un Merco Benz Classe A45 AMG...

Merci pour l'article en tout cas

Oui peut être un petit manque d'agressivité mais elle est joli quand même. ..

Wah.. Je suis déçu.. Tout à fait d'accord avec '' ben63''

vous êtes dur les mecs
ils ont repris les ingrédients de la première en les modernisant et c'est plutôt réussi je trouve
pourtant je suis pas fan du rouge mais c'est une très belle auto
j'achète direct

decu de cette RS3
Le kit ext est trop sobre

Aille aille aille ...... Moi elle me plait bien mais pas rouge. Enfin si je gagne au loto

Il ne faut pas s'affoler ! ce sont les photos officielles, photoshopé avec l'eclairage parfait !

Au premiers clichés, je la trouve un peu moins agressive qu'une RS3 8P mais j'attends de la voir pour me faire une idée et de la voir aussi dans d'autres coloris ^^

Concernant la A45 AMG, elle est très jolie mais il y a de gros détail de finition que je trouve inadmissible pour une Mercedes-Benz

Perso, je suis conquis !

Stylé !
ce QUATTRO en bas me rappel quelqu'un :p

le TOMTOM !

C est pas un tomtom c est un ipad collé au double face...lol

c'est moche... Vraiment pas une réussite.

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V-Suisse
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Pas du tout bestial

Je trouve aussi qu'elle manque vraiment d'agressivité, je pense que sur ces photos en tout cas, ce sont les jantes qui sont beaucoup trop "classiques" pour un tel monstre de RS.

Mais bon je pense aussi que en réalité elle rendra surement mieux. Je vois tous les jours une S3 8V autour de chez moi et elle envoi franchement du lourd, donc plutôt optimiste pour la RS3

tenez un petit comparatif avec la CLA shooting brake

http://www.vroom.be/fr/essai-auto/essai ... e-a-45-amg

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Loebi
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Une version muscle de la RS3

520 chevaux sous le capot !

Pour ce faire, les Allemands ont injecté quelques doses de vitamines dans le moteur cinq cylindres turbocompressé de de 2,5 litres d’Audilors que la version de base s’offre déjà quelques 367 chevaux et 465 Nm de couple. Après une première mise à jour qui amène l’Allemande à 430 ch et 625 Nm, Oettinger a osé aller plus loin. Les cinq cylindres développent désormais 520 ch et 680 Nm !

Et côté performance, l’Audi RS3 n’a rien à envier aux sportives de haut niveau. En effet, là où la version classique réussissait le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, l’Audi RS3 préparée avale le même exercice en 3,3 secondes. C’est énorme, puisque la deuxième génération R8 V10 effectue la même tâche en 3,5 secondes, et l'Audi R8 V10 Plus, en 3,2 secondes. Quant à la vitesse de pointe, Oettinger a débloqué la vitesse électroniquement pour atteindre les 310 km/h.

LIEN :
http://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/news/une-audi-rs3-plus-puissante-qu-une-porsche-gt3-rs-3072427.html

Ah oui quand même :p

Ben voilà j'ai trouvé la remplaçante

projet RS3 berline peut être en prévision ce coup ci

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... aux-capot/

Je surkiff l'arrière !! énorme

Sympathique ^^