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MessagePosté: 01 Avr 2016, 19:14 
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Didou95 a écrit:
Il suffit de superposer les trous de la calle sur ceux de ton disque puis se superposer ceux de ta jante.
Ensuite mettre le boulon et serrer.Il est preférable d'utiliser une clé dynamometrique pour respecter une force de serrage identique sur toute la calle et éviter de la déformer


D'accord mais alors mes goujons vont être trop petit non?


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MessagePosté: 01 Avr 2016, 20:00 
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Les goujons sont a éviter.Les vis spheriques ou coniques sont souvent vendues avec.Leur longueur tient compte de l'epaisseur des calles Et puis tu peux aussi acheter des nouveaux antivols car les anciens n'iront plus.


Dernière édition par Didou95 le 02 Avr 2016, 15:30, édité 1 fois.

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MessagePosté: 01 Avr 2016, 20:43 
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Didou95 a écrit:
Les goujons sont a éviter.Les vos spheriques ou coniques sont souvent vendues avec.Leur longueur tient compte de l'epaissier des calles Et puis tu peux aissi acheter des nouveaux antivols car les anciens n'iront plus.


A d'accord je vois, tu m'as bien éclairé merci bien je vais passer commande bientôt!


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MessagePosté: 02 Avr 2016, 15:31 
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:wink: Avec plaisir


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MessagePosté: 04 Avr 2016, 01:36 
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Si jamais les cales ne viennent pas avec les boulons, tu peux en acheter ailleur. Rappelle toi que la longueur du filet des boulons d'origine est de 28mm. Donc tu n'as qu'à rajouter l'épaisseur de la cale pour avoir ta longueur finale.


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MessagePosté: 04 Avr 2016, 12:45 
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Pour connaitre la largeur des calles, l'idéal c'est de pouvoir poser une paire temporairement juste pour voir le rendu et s'assurer coffre chargé par exemple que ça ne frotte pas.
Certains sites comme Art Motoren proposent le prêt d'une paire.


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