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là tu as plus d'excuse, tu as la preuve en image que le résultat est juste sublime

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A3Family tout un état d'esprit

et +1 aussi, ça la rend classe tout en lui donnant un look nerveux le noir laqué

Vous étes des fou du noir laqué ici.....

Alors j'ai regardé le garage de passion39.....je sais pas....ça fait drole les grilles d'AB en laqué ,un peu trop noir....

En tout cas je ne touche pas aux rétro ,ils restent alu brossé,c'est la signature S/RS meme si c'est copié depuis longtemps....

Pour le diffuseur arriére ,vous avez des photos d'un diffuseur de S en noir laqué... je ne sais pas si ce sera mieux que l'origine...

Bon deja je vais chercher une calandre RS en .....noir laqué.... et oui la calandre en noir ,j'aime bien....aprés vous allez dire ,ben si tu mets une calandre noir ,tu fait les grilles d'AB....

Ca me fait chier de mettre 900 balles dans de l'OEM donc je cherche une "fausse" mais pas mal quand meme....

J'ai vu 2 sites ,qu'en pensez vous....

http://www.autodc.be/a3-8p-3p-08-12-pie ... -noir.html

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=19_s

Pour terminer ,les derniéres photos de la S en week end en normandie....

Le 2ème lien tu peux oublier la qualité de la calandre est vraiment pas terrible avec les anneaux pleins
celle du 1er lien par contre est le meilleur compromis

Très belles photos

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A3Family tout un état d'esprit

Oh le boulet ,j'avais meme capté l'intérieur des anneaux...merci ....

Niveau fixation ça te parait pas trop mal... comme tu as une OEM....

Sinon ,'vais un peu chercher sur Ebay ,il doit bien y avoir des fausses pas trop mal...

Ben celle du 1er lien ressemble beaucoup à celles d'ebay, après il faudrait demander plus à Lord car moi je ne l'ai jamais eu en main pour pouvoir juger de la qualité

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Ok merci ,j'ai vu qu'on en parle dans le garage de snipcool ,je suis ,je suis....

Voilà c'est le mieux

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Le deuxième lien ne foncionne pas chez moi mais la calandre du premier lien me semble au top !!

Il me semble qu'un membre a installé un diffuseur S3 noir laqué il n'y a pas longtemps... sinon il doit bien y avoir un membre l'ayant fait.

C'est une blague celle du 2ème lien top avec les logos pleins et je ne parle même pas du contour de calandre de Jacky imitation chrome qui en se prenant un cailloux s'écaillera direct

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2ème lien elle fait dégueulasse
1er loin elle me semble très correcte comme la plupart des copies du forum.

Pour tes photos, super ce shooting, j'adore ces jantes RS4.
La 1ère photo, c'est à Fécamp ou je me trompe?

Pour les grille AB noir laqué c'est OEM à la base avec anneaux chromé, et c'est vraiment bien plus jolie que des grilles AB noir mat plastique.

Nikel ce shooting en Normandie
Et que dire de ta S mise à part qu'elle est magnifique avec une teinte que j'adore
Et ses jantes lui va vraiment bien
Sinon c'est pour quand les montants laqué

Ouais j'ai inversé les liens en écrivant! Hahaha Sorry!! J'y vais dans le même sens que vous XD

Superbe cette S3

Pour les ressorts court ça n'affaibli pas les amortisseurs d'origine? ça risque pas de les flinguer?

Si, il est conseillé de mettre des meilleurs amortisseurs quand tu montes des ressorts court, les Bilstein B6 sont un bon compromis apparemment.

Alors en effet il vaut mieux mettre des combi filetés ,pas pour ne pas flinguer les amorto d'origine mais plus parce qu'avec des combinés tu as du matos de meilleur qualité et un meilleur rendement mais pas le meme prix....

Sinon mon avis (et ce que j'ai lu sur diverses sites/forums) c'est que jusqu'à -30mm de rabaissement maxi ,les ressorts courts n'endommagent pas les amorto d'origne...par contre au delà ,ça peux poser probléme à long terme......sur mon ex R32 ,j'avais installé le meme matos et quand je l'ai revendu à 105 000 km et ben ils étaient en parfait état les amortisseurs....( j'avais du faire dans les 30 000km avec )

Et puis je mets quand meme du bon matos pour les ressorts (pas des sous marque chinoise) mais là des H&R.

elle est parfaite cette S3 !

perso amorto d'origine sur -35 pour le moment 30000kms et absolument aucun soucis sur les amortos

-> memel ,merci j'essaye de l'améliorer dans le bon ton....


Alors j 'ai reçu ma calandre RS3 réplique ,pas déçu de la qualité perçu meme si j'ai jamais eu dans les mains une OEM mais ça ne fait pas pouilleux....l'alu ressemble fort à l'alu de la calandre stock S3 et y'a meme un logo audi ,nickel.....plus qu'à attendre le rendez vous en carrosserie pour monter ça et repeindre les PC et d'autres bricoles.....

J'ai hésité entre contour chrome ou noir laqué et j'ai pris chrome et je laisse les rétro alu....

Je voudrais remettre le logo S3 d'origine mais n'ayant pas démonté le logo d'origine , par rapport à la forme différente de l'intérieur de la calandre ,ça va étre mort....pour ceux qu'on remis le logo S3 sur une RS3 comment avez vous fait ???

Ahhhhhh tu la monte quand?

Super cette nouvelle modif'

Je l'avais fais tenir à la colle à pare-brise sur ma bleue.

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A3Family tout un état d'esprit

parfait cette calandre ça sera beaucoup plus jolie

La calandre RS, ça va être top
Vivement le montage

+1 pour la colle à pare brise , la ni clou ni vis doit fonctionner aussi.

Salut,

Bon choix de calandre (dommage qu'il ne fasse pas la même avec les supports pour les radars de stationnement, je crois que j'aurais craqué aussi).
D'ailleurs, le support de plaque est-il amovible? comme ça je récupère quelques infos au passage pour ma recherche; je trouve les voitures plus lookées quand on peut descendre légèrement le hauteur de la plaque d’immatriculation.

Pour la colle,je pense qu'il faut une colle siliconée (c'est à dire qui reste a peine souple, pour résister au vibrations du véhicule). Je sais que les pro de l'aménagement de véhicule et autre trafic-aménagé sont fan de la sikaflex 11fc, qui existe d'ailleurs en noir!