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MessagePosté: 21 Oct 2015, 00:48 
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disons que si c'est vraiment juste quand tu as 3 personnes derrière, ça me semble pas alarmant, moi j'avais chassis Sline, 19" (en 18" ça me l'avait fait aussi) et ressort court, et voilà je touchais que si y'avait 3 adultes derrière
après tu peux toujours regarder pur l'histoire de la vis et la virer vu qu'elle ne sert pas à grand chose je crois


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 01:41 
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Sa m'inquiète ce que vous dites, précédemment j'avais une ibiza 6L bien posée ( environ -6 ), alors évidement à l'avant sa frottait mais derrière fallait que je charge comme un âne comme je disait juste avant 3 bon passagers arrière ou alors coffre full d'équipement assez lourd.

Et la d'origine, ni ressort, ni combinés ou autres, on frotte déjà avec 3 passagers " labda " ?


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 07:13 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition Luxe de Juin 2016
Mais ce qui m'étonne c'est que j'ai fait Portugal - Madrid - Barcelone - Toulon fin août, après avoir mis les roulettes 18, chargé dans le coffre et j'ai rien remarqué d'anormal, ça ne frottait pas..

Là un mois et demi après, 3 personnes à l'arrière et au moindre dos d'âne sa frotte ? La voiture se serait tassée 1 mois après avoir mis les 18 sans avoir changer quelconque ressort ? Je ne pense pas, ou je me trompe et c'est normal qu'elle se tasse ?


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 09:18 
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tout dépend du poids des personnes, mais 3*70/80kg --> 210kg, en comparaison avec un coffre bien chargé, faut le faire pour avoir 210kg de bagage
j'ai eu 2/3 fois ou j'avais la voiture chargé à ras bord (quand j'ai déménagé) mais ça faisait je pense pas le poids de trois personnes, et j'ai frotté nul part
après si faut c'est autre chose, mais beaucoup de membres touche même sans être chargé de passager, donc moi ça m'alarme pas plus que ça ce que vous dites


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:06 
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Même chose pour moi je ne suis pas en 18 mais chargé comme une mule en camping avec la banquette arrière abaissé rien à dire par contre 3 personnes ça arrive que ça cogne! Il y a aussi la répartition de poids avec les bagages tandis que les personnes en arrière sont tous à la même place.


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:27 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
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Et bah ça va vous me rassurez les gars :)

Normalement le PC S3 c'est pour la semaine prochaine, j'ai hâte :prier: :D


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:45 
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Euh, ça m'étonne giyome que tu touche en 17 et tout d'origine, même chargé comme une mule...

Cet été je suis parti en road trip avec des amis en A3, je suis en 18 pouces et châssis sport, les suspensions ne sont pas de première fraîcheur (donc s'affaissent considérablement), avec 2 poids lourds à l'arrière et 1 personne normale (deux rugbymen et une fille) et le coffre chargé jusqu'au toit je n'ai touché absolument nullepart :?:


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:52 
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Audi A3 1.8 TFSI 180Ch
Ambition Luxe de Juin 2016
Finalement je dois m'inquiéter ou pas alors ? :?:
Je précise que c'est uniquement sur les dos d'ânes, sinon tout va bien.


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:53 
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Ton PC touche à chaque dodane ?
En 18 je touche jamais à l'arrière


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 11:56 
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Si je prend le dos d'âne à plus de 10-15 km/h et avec trois personnes derrière, sa frotte.
Et pourtant j'ai l'impression d'avoir un semi-Q3 avec mon simple châssis sport.


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 14:49 
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si ça frotte juste dans les ailes moi je m'inquièterais pas plus que ça, après si c'est le pc qui frotte, bon là oui y'a peut être un truc qui va pas


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 14:54 
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Non c'est juste sur les ailes, le PC ne touche pas lol


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MessagePosté: 21 Oct 2015, 14:56 
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alors te casse pas la tête


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 11:46 
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Non pour ma part ça ne frotte pas mais la suspension descend à la limite. Mes Amortisseurs sont peut être un peu fatigué. Donc j'imagine qu'en 18" tout dependament du "offset" ça peut frotter mais ce n'est pas plus grave t'en que ça ne sens pas le caoutchou brûlé :P


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 20:04 
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Ahhh je comprends mieux, dans les ailes c'est à cause de ton ET, plus large donc tu rapes l'intérieur des ailes. Ma fait flipper xD


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 20:17 
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Donc selon toi Sergio c'est mon ET qui est pas adapté ? Changer la vis ne résoudra rien donc ?


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 22:48 
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Un ET trop large ne peu pas se diminuer.

Tes jantes étais sur quelles voitures avant? Si tu regarde à l'intérieur tu pourrais peut être nous dire le ET


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MessagePosté: 22 Oct 2015, 23:13 
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Non c'est rien, sa peu user prématurément le pneu mais léger, après l'idéal c'est encore de regarder la ou sa frotte et de faire une petite découpe comme sa c'est réglé, c'est ce que j'avait fait sur l’ibiza mais j'étais bien rabaissé.

Si c'est ponctuel autant en faire abstraction.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 06:40 
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Je sais que l'ET ne peut pas se diminuer, et je ne sais pas sur quelle voiture elles était je dirais un A4 de mémoire. Pour connaître leur ET ça va être dur vu qu'elles ont été totalement refaites à neuf mais je vais essayer de voir si c'est toujours indiqué.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 09:59 
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À la limite peu importe, tu sais de toute manière qu'elles sont plus larges que celles que t'avait avant donc logique du coup.

Au pire si tu veux vraiment comparer et ben à l'ancienne mdr tu sors le mettre et tu mesure la profondeur de la jante ^^


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 11:18 
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Tu sais la largeur de tes jantes? Je suis intrigué :)


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 11:23 
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Non je ne connais par leur ET lol, et pour les anciennes Sergio elles sont restées au Portugal donc je ne peux pas mesurer.
J'en sortirais une la semaine prochaine et on verra si c'est toujours marqué.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 12:24 
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Ta même pas besoin de la sortir avec un mettre c'est vite fait, à l'occasion je ferais pareil ^^


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 12:28 
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Je voulais la sortir pour voir si c'est encore écrit lol.
Je ne pourrais verifier que demain car cette semaine j'étais chez madame.


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MessagePosté: 23 Oct 2015, 13:15 
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Ah ouais, mais j'ai cru voir à un moment donné dans ton topic, que t'avais indiqué un ET.


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