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bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la préparation d'une bentley continentale cabriolet, correction des défauts du vernis protection ceramique jantes et carrosserie nettoyage et protection du cuir se sera le programme pour cette belle.





















à bientôt

sylvain

encore un magnifique travail

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TLImpala

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Superbe Sylvain comme d'hab !

mec tu es un chef

chaque nouvelle préparation est une aventure , 35 ans après sa sortie d'usine cette magnifique corvette stingay est au local pour une mise en valeur, cela fait quasiment un an aujourd'hui que je suis sur ce projet avec le propriétaire et la personne qui c'est occupé de la carrosserie et de sa mis en peinture , le but de cette collaboration est au final d'obtenir un rendu exceptionnel, une mise en valeur de ses courbes interminables.
pour cette belle se sera un poli-lustré avec au final une protection céramique, le ponçage du vernis sera la technique employée afin d'éliminer le maximum de défauts en égalisant le vernis pour retirer de se fait l'effet peau d'orange.
vous pouvez des à présent suivre cette aventure au jour le jour sur ma page fb: https://www.facebook.com/Passion-Detail ... =bookmarks ou attendre le reportage qui sera biensur mis en ligne sur le forum


à bientôt

sylvain

bonjour ,

aujourd'hui quelques photos de la préparation d'une golf 6 R , celle ci est dans un état géneral satisfaisant, le principal défaut de ce véhicule est un effet peau d'orange très prononcé que je vais m'appliquer à corriger. au programme en plus la mis en peinture des étriers de frein et l'application d'un traitement céramique sur les jantes et la carrosserie.

je commence par les étriers de frein

avant




après




la correction des défauts du vernis
vous remarquerez le manque de reflet du fait d'un vernis mal tendu

egalisation du vernis





















avant

apres







en extérieur




































retrouvez l'integralité de cette préparation sur ma page : https://www.facebook.com/Passion-Detail ... 449531929/

à bientôt

sylvain

Ça brille tout ça!! Bye bye la pelure d'orange ça ma l'air d'un travail impecable encore une fois.

bonjour

pour cette fin d'année pour toute prise de rdv concernant un traitement céramique carrosserie vous sera offert le traitement céramique des jantes, cette offre est valable dès aujourd'hui jusqu'au 31 décembre aux membres actifs du forum.

à bientôt

sylvain

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente la préparation d'une BMW X3 neuve, au programme la correction de l'effet peau d'orange.
le voici à son arrivé

un effet trouble trés prononcé


on voit mieux de plus pret les irregularités du vernis

je commence par l'egalisation du vernis par le biais d'un ponçage























une fois le latéral terminé je passe à la phase de polissage du vernis afin de lui redonner son aspect brillant












application du traitement


photos finales


























à bientôt

sylvain

Magnifique boulot comme d'habitude !

J'ai une petite question, l'effet peau d'orange est forcément dans le vernis ? Ou il peut être présent dans la peinture ?
J'ai contacté un detailer proche de chez moi il y a quelques temps, et il m'avait dit qu'il était impossible de savoir si l'effet peau d'orange était du au vernis ou a la peinture et que du coup si il faisait un travail sur le vernis et que c'était la peinture qui était pourrie, ben ça serait du boulot fait pour rien.

N'ayant jamais entendu ça de ta part, ça m'a fait douté de la fiabilité dudit detailer.

l'effet peau d'orange peut venir de la base primaire, de la peinture et du vernis. pour le savoir c'est asse simple je ponce légèrement un élément pour vérifier si il m'est possible de travailler comme ici sur le X3 par exemple, cela prend 3 minutes et permet de ne pas travailler pour rien

D'accord

Super boulot, j'aime beaucoup ton travail!

Avec quoi comme grain tu ponce?

Super boulot

Je pose une question aussi du coup.

Comme tu enlèves de la matière en ponçant, une fois que l'effet des produits utilisé "s'épuise", comment est la carroserie vu que je ne te vois pas repasser une couche sur la peinture ?

Désolé pour la compréhension de ma question mais c'est plus pratique à l'oral devant la voiture qu'à l'écrit derrière un écran

je ne ponce que les crêtes , la base du vernis n'est pas touché en tout cas pas plus que lors d'un polissage classique

Merci pour ta réponse, c'est toujours bon de comprendre les choses

Oui sur les angles il y a trop de risque de traverser :/

Apres je me demandais si juste passer du 3000 ou 3500 suffisait, ou si tu utilisait plusieur epaisseur de grain?

au p3000 c'est réalisable mais cela prendrait deux fois plus de temps

Oki merci

bonjour ,

aujourd'hui je vous présente quelques photos de la préparation d'une corvette stingray de 1980, ce petit bijoux est passé en carrosserie pour une peinture complète, pour ma part se sera la correction de l'effet peau d'orange avec au final une protection céramique.

voici la belle à son arrivé





l'égalisation du vernis







































































je laisse en gris mat pour les logements des feux arrière


quelques photos en extérieur










































à bientôt

sylvain

bonjour ,

quelques photos du travail effectué en ce moment sur la correction de l'effet peau d'orange de cette belle ferrari 456


l'égalisation du vernis par le ponçage de celui ci

























la partie polissage















à bientôt

sylvain

Superbe boulot ça doit te prendre un bon moment une voiture pour arriver à ce niveau de soin.

J'aimerai tellement gagné au loto et pouvoir laisser ma petite A3 entre tes mains !!

Du grand art ton boulot bravo!!!