Ce site web utilise les cookies.

OEM = Origine Audi

Zenec c'est un modele de poste radio/GPS qui s'intègre parfaitement dans l'A3, voir même mieux que le GPS Audi.

Ok merci pour l'info !

J'ai une autre question, par exemple cette annonce :
http://www.leboncoin.fr/voitures/850557860.htm?ca=22_s

Les gens sur le bon coin ont souvent la flemme de mettre la liste des options, du coup j'aimerai savoir par exemple le pack "Ambition" comprends quoi comme option ?

Il comprend toujours :
Clim auto
allumage des feux auto
détecteur de pluie

??

Et le radar de recul c'est une option en plus ?

En gros toutes les "ambitions" dispose de ca : http://www.caradisiac.com/fiches-techni ... 2012/ii+(3)+2.0+tdi+140+ambition/#ancreTab et le reste c'est de l'option ?

Concernant les finitions, ça dépend déjà de l'origine du véhicule, en France ça a une réelle signification, en Allemagne pas vraiment :/

En France une ambition ça veut effectivement dire : climatisation automatique, châssis sport, détecteur de pluie, allumage auto des feux, régulateur de vitesse et c'est à peu près tout je crois. De toute façon chez Audi, il y a une grande majorité de chose qui sont des options, si tu veux un maximum d'options, cherche une Ambition Luxe, après à voir celle qui vont réellement te servir.

Si tu cherches des options sympa mais que tu te fous du chassis sport par exemple, tu peux partir sur une Ambiente.

Je cherche la base en option, allumage des feux, clim auto, détecteur de pluie et régulateur de vitesse, si elle peut avoir en option le radar de recul c'est parfait.

Merci pour les précisions

Ta boîte devait avoir le cancer Zoltann

Parce que je n'ai jamais eu aucun souci de reprise ou de latence ! Je suis surpris chaque jour de la capacité de cette boîte à me comprendre (que ce soit pour une reprise ou une conduite douce sans passage de rapport,...), étonnant cette techno !

No ce n'est pas un Zenec sur le modèle présenté.


La blanche est très sympa et semble avoir un historique limpide (1ère main, entretenue, beaucoup de trajets autoroutiers donc pu de ville,...). Tu auras simplement à ajouter le GPS et tu seras comblé

Ah non mais y a pas de latence, mais disons que des fois elle me surprend, genre elle retrograde en troisieme alor que manuellement j'aurais juste repassé la 4eme :p

Si elle tombe 2 rapports, c'est que tu appuies trop fort, semelle de plomb

Hehehehe ^^'

J'ai trouvé une A3

Merci pour vos conseils !
Finalement j'ai opté pour une boite manuel ! Je vais la récupérer samedi !
Elle est en excellente état pas la moindre éraflure !
106 000kms, 1ere main, c'est une ambition + radar de recul

Félicitations !

Merci !
Vivement samedi !

Félicitations !

Et ben Samedi il y aura deux heureux sur ce forum !

Merci !

Ah tu changes également de véhicule samedi ? tu prends quoi ?

Oui, trop de problème avec celle que j'ai actuellement.

Je prends une trois portes de 2011, 2.0TDI 140 Ambition d'origine Allemande.

Combien de km ? et le prix ? si c'est pas trop indiscret

70000km, garantie deux ans chez Audi, 16000€

Après c'est une Ambition mais elle a des options genre les bi-xénons, le GPS et les sièges chauffants, qui ne sont pas sur une Ambition normalement d'origine.

Ah oui on avait pas le même budget ^^

Félicitation alors !! Vivement samedi

A la base j'avais pas de budget du tout, je reprends un crédit sur deux ans, mais j'ai eu tellement d'emmerde avec celle que j'ai et j'ai cramé tellement d'argent en réparation, pour qu'en plus il y est toujours un problème actuellement (perte de LDR), que je devais faire un choix ><

C'était quoi comme modèle pour avoir autant de problème ?

Un BKD ^^' Va sur mon garage, tu vas t'amuser :p

Juste la 1ere phrase annonce la couleur ^^

"Pour ceux qui ne seraient pas tombé sur mon post dans la partie "Mécanique", j'ai acheté ma troisième A3 le 14 Octobre 2014, le turbo a lâché le 16 Octobre 2014 et je me suis donc retourné contre l'ancien propriétaire. Après presque six mois de galères et de procédures, on en arrive à un accord, il va me dédommager de 2000€ et je vais donc enfin faire réparer la voiture et pouvoir en profiter !"

Voilà Voilà, sauf qu'à la suite de ces premières réparations, le turbo neuf est mort une semaine plus tard, puis j'ai eu une durite de suralimentation a changé, le second turbo neuf a commencé à merder donc renvoie au fournisseur, le soucis sur la S-Tronic quand Audi n'avait pas resserré le bouchon de vidange, la perte de LDR qui malgré leur diagnostic n'ont pas été foutu de me dire d'ou ca vient, un peu de peine à démarrer à froid...

Donc j'en ai eu marre, je reprends un crédit mais je vais être serein je pense ^^

Tu as fait une reprise ? Ou tu as réussi à la vendre ?

J'aurai été dégoûté d'Audi à ta place c'est abusé tout les problèmes que tu as eu

Oui, il me l'a reprenne 6000€, mais si j'avais su j'aurais pas fait faire la distribution y a 2 mois, car il me la reprenait au meme tarif il y a 3 mois sans la distribution ><

Non pas dégouté, le moteur BKD est un moteur à problème, je l'ai appris après avoir acheté la mienne, j'aurais du mieux me renseigner.
Sur mes deux premières A3 je n'ai jamais eu de problèmes, je reste convaincu que ce sont de bonnes voitures, de temps en temps il y a de mauvaises séries.