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pour les disques ce n'est pas grave de les peindre, d'origine les miens étaient peints, les premiers freinage étaient surprenant, ça vibrait dans toutes la voiture, puis au bout de 2-3 freinage plus rien.

Zoltan : Dure pour ton A3 qu'est ce qu'il t'arrive ?

Je t'invite à passer sur mon garage Benji, lire toutes mes mésaventures XD

Salut tous le monde, je viens donner quelques petites nouvelles
Hier j'ai étais faire quelques photos avec se beau temps avec un amis qui a une Golf IV, voici quelques photos :








Sinon elle va avoir le droit à sa petite révision et changement des plaquettes avant les vacances dans 1 mois où elle va beaucoup rouler ^^

J'ai juste un petit soucis qui me chifonne un peut.. quand la voiture est froide et je j'accélère doucement dès que je stagne à 1200-1400 tour, elle se met a brouter et ont vois l'aiguille qui monte et baisse légèrement.. mais dès qu'elle commence à chauffer pu rien elle tourne niquel je trouve sa chelou...
Et aussi sa fait 3 fois qu'elle me le fait ( en 1 mois, 3 fois c'est pas énorme mais quand même ), quand j'ai bien rouler une fois que jme gare et qu'elle tourne à l'arrêt, le moteur continue de tourner a 1000 tour/minute alors qu'il devrais être légèrement en dessous..

Si quelqu'un aurait déjà eu un soucis du même genre :/

Jolie tes photos par contre désolé mais pour tes petits soucis je peux pas t'aider.

Merci Benji

D'acc :$

Pour le sur-régime au ralentit, le FAP était peut être en régénération?

Clim ?

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TLImpala

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Je sais pas Sauron ce qui est bizarre c'est que sa me le fait pas tous le temps :/
nn la clim était couper TLImpala :/

Sauron a peut etre raison si le fap était en régénération sa peut expliqué le ralentit un peu haut.

super shoot

très beau shoot

et je serais aussi du même avis que Sauron et Ben pour ton souci

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A3Family tout un état d'esprit

Merci

Mais si c'est le FAP qui est en régénération cest rien de grave alors ? Et comment sa se fait que sa me le fait pas tous le temps ? Il m'ai aussi arrivé juste une fois ou une fois toute coupé les ventilos ne voulais plus s'arrêter j'ai du remettre le contact puis le couper pour qu'ils s'arrêtent super bizarre

Alors ton Fap qui ce régénère il n'y a rien de grave c'est tout a fait normal meme et il ce régénère que a certains moment donc normal que sa ne le fasse pas tout le temps.
Après pour tes ventilos qui tourne des fois ils tournent tres longtemps après l'arrêt de la voiture.

surtout avec les températures de ce mois-ci

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A3Family tout un état d'esprit

Pour ton soucis de broutement, j'ai exactement la même chose que toi et depuis plus d'un an maintenant. Quand elle avait commencer a le faire, je l'avais emmenée chez Audi pour qu'ils y regardent. Ils n'ont jamais rien trouvé et elle le fais encore sans que ça n'engendre d'autres problèmes. Même Audi m'avait dit de rouler comme ça et que ce n'est pas la première qu'ils en voyaient faire ça.

Quand elle va te le faire arrête toi, coupe ton moteur et redémarre, elle ne le fera plus jusqu'a la prochaine foie.

Regarde la, on est quelques uns a avoir ce soucis.

problemes-mecanique-f25/accoups-2-0-tdi-140-cr-t19430.html

Ou fais une recherche sur Google, tu trouveras des forums où il est question de ce problème de broutement aussi bien sur des Audi que des Volkswagen.

Après pour tes ventilo, comme les autres t'ont dis, ton FAP devait surement être en régénération quand tu as coupé ton moteur et c'est qui a déclenché les ventilos et ils peuvent tourner longtemps tant que la température du moteur n'est pas suffisamment basse mais ça n'a rien a voir avec tes broutements.

D'accord merci pour vos renseignements sa me rassure un peu
merci pour le lien Retix sa me rassure que je sois pas le seul a avoir sa mais c'est vrai que c'est quand même étrange..

De rien mais c'est vrai que c'est étrange. Moi je m'y suis fais mais si il y a une solution je suis preneur.
Ça doit sûrement être électronique puisqu'en coupant le moteur et en redémarrant tout rentré dans l'ordre.

Oui c'est clair :/

Superbe shooting j'ai l'impression de voir la mienne ! Mis à part les feux arrières

Merci Ben
Ouai des vrai jumelles sauf pour les feux en effet ;p

Moi aussi ça me la fait récemment (plus de 3 fois par mois) sur ma 1.6 TDI 105ch ... Je pense aussi a la régénération fap, mais dans ce cas la j'ai lu qu'il est déconseillé d'eteindre la voiture pendant le cycle de régénération fap... Du coup je fais un tour de 5 min et tout rentre dans l'ordre. Esperant que ça ne soit pas autre chose que le fap...

D'accord , oui c'est clair mais bon je pense pas quand même ^^

Sinon petite nouveauté j'ai peint mon essuie glace arrière ^^

Et une petite touche d'exclusivité. Je crois pas encore avoir vu ça sur le fofo.

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TLImpala

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La classe!!!