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MessagePosté: 26 Avr 2015, 09:47 
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A voir si ceux de Mégane 2 rs passe ils sont sympa aussi .


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MessagePosté: 26 Avr 2015, 10:00 
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oui c'est vrai, ceux de MRS sont bien et efficace. 8)
un ami les avais monté sur une ibiza cupra et trouvai la pedale assez "spongieuse"... ensuite il est passé sur du AP RACING et la c'etait au top...
faut egalement voir le prix des consomables, plaquettes disques meme si ont les changes pas tous les jours.


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MessagePosté: 26 Avr 2015, 10:59 
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Oui il faut tout prendre en compte comme tu dis .
Dans tous les cas toi ça rend nickel manqur plus que l'arrière à monter 8)


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MessagePosté: 27 Avr 2015, 15:47 
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Perso sur mon golf 4 TDI 110 upgrade je suis en 288mm power Disc rainurés avec plaquette céramic, ca fait 3 ans et toujours en tres bon état et sa freine tres fort


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MessagePosté: 27 Avr 2015, 17:00 
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si ca freine tres fort c'est l'essentiel :wink:


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MessagePosté: 27 Avr 2015, 22:46 
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Oui mais surtout que 3ans apres tout est toujours comme neuf :)


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MessagePosté: 02 Mai 2015, 09:42 
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petite photo du jour...

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MessagePosté: 02 Mai 2015, 11:31 
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C'est de toute beauté :)


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MessagePosté: 02 Mai 2015, 11:53 
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LOL merci :merci: du compliment ça fait plaisir :P ...


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MessagePosté: 02 Mai 2015, 11:53 
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trop belle :bravo:


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 17:51 
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C'est clair, magnifique, et ces freins :love:


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 17:53 
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C'est vraiment sympa ces étriers en rouge.


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 19:34 
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merci a tous :merci: , prochaine modif obligatoire malheureusement... EMBRAYAGE :grrr:

ca patine en 5 et 4eme 5eme quand je suis charger... :(


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 20:06 
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Ah merde, ça c'est une modif dont on aimerait bien se passer :?


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 20:30 
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Embrayage renforcé du coup ? :p


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 20:50 
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Oui renforcer comme sa je suis tranquille pour le montage d’un turbo par la suite. .. :wink:


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 20:51 
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Hehehehe, que c'est triste de devoir le changer cet embrayage vraiment ! :p


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MessagePosté: 03 Mai 2015, 20:56 
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Je m'y attendais un peu quand même avec le couple mais c’est vrai que c'est pas donné et on s'en passerai bien...


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MessagePosté: 04 Mai 2015, 00:20 
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La classe :bravo:
Top l'embrayage renforcer sa change grave la façons de conduire, sur ma golf à peine je lève le pieds l'embrayage accroche direct


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MessagePosté: 04 Mai 2015, 15:35 
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Volant moteur simple ou bi masse? :?:


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MessagePosté: 04 Mai 2015, 23:48 
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Volant bi-masse un pote avait essayer le mono il a regretter il aimait pas le tremblement que sa faisait sur place, et la boite n'a pas aimer non plus


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MessagePosté: 06 Mai 2015, 13:05 
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sympa les étriers, ça doit mordre sévère :love:


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MessagePosté: 06 Mai 2015, 14:16 
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merci lord :merci: , oui ca commence a mordre pas mal on va dire... gros freinage a 180 du retombe a 80 direct :D


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MessagePosté: 06 Mai 2015, 18:46 
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Ça avance par ici ! Met un bi masse c'est plus souple pour tous les jours


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MessagePosté: 06 Mai 2015, 18:53 
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+ 1 pour le bimasse, mon pote avec son embrayage renforcer + monomasse, a l'arrêt tremblement désagréable, et avec ma prepa dessus ( comme la mienne ) il a casser sa boîte, moi nickel


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