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MessagePosté: 05 Avr 2015, 13:08 
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Ce n'était pas sur, sa dépend de la jante...
j'espère que ça va pas faire Trop large avec les cales...


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MessagePosté: 05 Avr 2015, 14:59 
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Oui ça dépend aussi de la forme des jantes et de leur ET je pense. J'espère aussi pour toi.


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 10:59 
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:hello: a tous

voila apres quelques mésaventure :grrr: , les etriers de porsche cayenne S sont enfin montés... 8)

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maintenant il faut que je m'occupe de l'arriere.
finalement j'etait pas specialement emballé par le rouge mais je trouve que sa va pas trop mal sur la voiture...


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:09 
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Cool pour les avant ça donne bien dans la jante :hop:

Par contre l’arrière et minuscule a coté :grrr:


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:12 
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merci, oui ta vue derriere... ca va pas pouvoir resté comme sa :? . 4 piston porsche obligatoir je pense


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:21 
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Oui ça devient obligatoire comme tu dis.

Sinon niveau freinage ça donne quoi :??:


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:23 
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ba pour le moment j'y vais tranquil, petit rodage... mais ont voi que sa veu mordre assez fort lol :D


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:31 
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Oui 200km de rodage avant de vraiment taper dedans ;)


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 11:42 
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beau boulot :bravo:


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 12:00 
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merci rallyman, a vrai dire c'est pas tres compliqué... vis et entretoises specifique (fait maison), durites adaptable commandé en angleterre, disque de mercedes classe G 350 cdi, plaquettes touareg et le tour est joué lol... :D
bon apres ca frotté a la jante donc j'ai installé des calles de 7mm avec des ecrous plus long et le tour est joué :hop:


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 12:03 
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Ah oui ça déchire tout ces étriers, ils sont juste monstrueux :love:
Je pense qu'en rouge c'est la couleur qui leur va le mieux comme ils sont imposants ils ressortent encore plus. Moi je kiffe comme ça. :wink:
Mais c'est vrai après que l'arrière du coup ne peut que faire minuscule :)


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 12:13 
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rien de plus a dire serial, ta tous dit lol...
faut que je voi pour l'arriere mais en ce moment mon petit cerveau est dans la reflexion sur les turbos...


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 12:18 
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Oui ça peut attendre l'arrière, surtout si tu as des envies de Turbo lol.


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 12:20 
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oui il faut que sa soufle bordel :D


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 13:28 
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c'est clair, avec les freins que tu as maintenant, il faut avoir quelque chose à freiner :mrgreen:


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 17:13 
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Chapeau !


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 18:40 
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:shock: Cette taille monstrueuse :mrgreen:

Vite, un kit pour l'arrière !


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MessagePosté: 19 Avr 2015, 20:04 
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Plus c’est gros plus c’est beau :shock: :)


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MessagePosté: 20 Avr 2015, 10:37 
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Magnifique


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MessagePosté: 20 Avr 2015, 11:04 
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Je trouve ca très beau cependant les stickers Porsche me dérangent !


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MessagePosté: 20 Avr 2015, 14:49 
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merci a vous :merci: , je comprend ben63 mais sa reste des etriers porsche... et d'origine c'est comme ca. c'est la modif qui veut sa :wink:


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MessagePosté: 25 Avr 2015, 20:07 
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Magnifique la modif des etriers ! Çaclaque vraiment bien , un bel upgrade freinage la :D
justement les stickers Porsche c'est ce qui fait son charme j'aurais fait la même.


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MessagePosté: 25 Avr 2015, 21:17 
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Merci jerem sa fait plaisir :D
tu peut faire la même pour ton stage 3... :wink:


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MessagePosté: 25 Avr 2015, 22:10 
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Oui mais vu que je suis en 17 en ce moment il faut que je trouve plus petit .. donc pas un aussi beau rendu


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MessagePosté: 26 Avr 2015, 09:35 
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y a les memes en legerement plus petit pour montage en 17 je crois... mais avec le freinage de 3.2 tu te fera moin chié et sa doit deja bien freiné... :wink:


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