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MessagePosté: 24 Mar 2015, 11:48 
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+ 1 pour la découpe OBLIGATOIRE du support des anneaux!


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 11:50 
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+ 1


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 13:51 
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Pas pensé à ça, ça fait dégueu si c'est plein à l'intérieur des anneaux ?


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 13:53 
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Moi je vais dire que Oui mais sinon regarde celle de NuberOne95 avec les anneaux plein sinon Damien's qui a mis un coup de dremel dedans ;)


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 13:55 
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fais la modif avant que ce soit démonté monté ce sera plus facile


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 15:25 
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Merci pour les exemples, en effet je vais sûrement ajourer le support.

Par la suite j'hésite à remettre sur la nouvelle calandre les anneaux chromés ou optés en black (comme sur mon ancienne Audi S3).


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 16:32 
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pourtant je ne suis pas fan du chrome et fan du full black, mais je trouve que les anneaux il faut les laisser pour faire ressortir un peu


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MessagePosté: 24 Mar 2015, 20:27 
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modif du support anneaux obligatoire :love:

et modif du support plaque également car sinon la plaque va être a 30mm de la calandre :(


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MessagePosté: 25 Mar 2015, 09:54 
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Peux-tu m'en dire plus sur le support de plaque s'il te plaît ?

Ca fait un peu de bricolage pour un truc censé être plug'n play...


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MessagePosté: 25 Mar 2015, 11:58 
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c'est plug'n play mais cela fait pas super

pour le support de plaque j'ai supprimé totalement les pattes qui rentre dans le nid d'abeille

pour le support anneaux je pense que si il est pas peint en noir maqué se sera pas top


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MessagePosté: 25 Mar 2015, 14:27 
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Et du coup le support de plaque tient comment ?


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MessagePosté: 25 Mar 2015, 17:57 
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avec des rilsan, pardi!!!!!




:tusors: :ptdr:


Non là je ne comprends pas non plus Damien's...


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MessagePosté: 25 Mar 2015, 19:28 
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avec les fixations qui sont fourni avec la calandre avec des vis différente. je crois que c'est comme cela que j'ai procédé.


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MessagePosté: 30 Mar 2015, 22:46 
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Soirée bricolage je mettrai les photos demain.

Pour le support de plaque ca ne me choque pas.

En revanche j'aimerai fixer directement les anneaux sur la calandre mais je ne sais pas comment, une idée ?

De plus comment as-tu fixer le sigle S3 sur la calandre RS3, vu que y'a pas d'emplacement prévu pour... :?:


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MessagePosté: 30 Mar 2015, 22:53 
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jolie voiture sub36 !! la calandre est fournie avec les supports de radars?


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MessagePosté: 30 Mar 2015, 22:54 
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A part le système de la colle à chaud je vois pas d'autre solution


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 06:46 
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oui peut être colle à chaud


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 09:02 
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ou super glue


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 09:32 
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Merci, non pas de support de radar. Dans le pack il y a : calandre, support anneaux, support plaque d'immatriculation.

Je pensais au silicone colle.

Colle à chaud connais pas.

Pare choc avant démonté
Image

Calandre RS3 fixée au pare choc qui est juste présenté sur la voiture
Image

Résultat final souhaité
Image

Traverse peinte en noire brillant (1ère couche)
Image

Calandre chrome à vendre, je sais pas combien on peut en tirer ?
Image


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 09:50 
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tu peux en tirer au moins 200€ en OEM.
Pour la traverse tu aurais pu passer une couche sur les côtés même si ce n'est pas visible fainéant :P
Ton résultat final est juste parfait mais pour celà il y a du taff.
Colle à chaud ce sont des bâtonnet de colle que tu mets dans un pistolets électrique qui chauffe et ça tient pas mal et surtout pas cher


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 09:59 
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Sympa! Ca donne quoi une fois le capot fermé? Tu es satisfait de ton acha (qualité/rendu)? Mp moi le lien stp ;-)


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 10:45 
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daatactac a écrit:
tu peux en tirer au moins 200€ en OEM.


Merci pour l'info. ça va me donner un ordre d'idée.

daatactac a écrit:
Pour la traverse tu aurais pu passer une couche sur les côtés même si ce n'est pas visible fainéant :P


Je suis coupable, j'avais camouflé à la va vite et je voulais pas prendre de risque pour les phares. Et puis ça se voit pas une fois le parechoc remonté. Je verrai si je peaufine à la 2ème couche. :wink:

daatactac a écrit:
Ton résultat final est juste parfait mais pour celà il y a du taff.
Colle à chaud ce sont des bâtonnet de colle que tu mets dans un pistolets électrique qui chauffe et ça tient pas mal et surtout pas cher

Je pensais aussi à la colle à parebrise... :tantpis:

Sauron a écrit:
Sympa! Ca donne quoi une fois le capot fermé? Tu es satisfait de ton acha (qualité/rendu)? Mp moi le lien stp ;-)

Oui pour le moment je suis satisfait de mon achat, à voir une fois terminée car là j'avais juste présenté le parechoc non fixé à la voiture.


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 11:06 
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la colle à pare brise inutile de te dire que la moindre bavure ou erreur de placement sera irrémédiable tandis que la colle à chaud tu peux toujours modifier mais pourquoi pas au moins ce sera fixé pour de bon :)


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 12:05 
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Cette calandre est juste sublime! En noir qui plus est :love:


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MessagePosté: 31 Mar 2015, 12:17 
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Superbe! félicitation ;)


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