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J'ai dèja les deux d'origine

MOi aussi et pourtant c'est une ambiente :p

Oui moi aussi c'est dans le pack éclairage

bastien l'ambiente est très bien équipé, perso je l'ai aussi sur la mienne comme pas mal d'autre option

pourtant c'est pas le bas de gamme de l'A3?

L'ambiente est la plus équipé de serie niveau confort, le bas de gamme vraiment c'est attraction

Ha je croyais que la ambiante c'était la bas de gamme j'avais pas vu la attraction

Attraction Ambiente ambition ambition-luxe s-line et RS

RS? Renault sport?

J'crois t'as oublié la finition S aussi

S et RS, ce ne sont pas des finitions.
Sinon, l'ambition luxe est au dessus d'une sline

L'ordre réel niveau finition dans la gamme, c'est plutôt :
Attraction -> Ambiente -> Ambition -> Sline -> Ambition Luxe -> Sline plus

Pour être précis, Ambiente et Ambition sont aux mêmes niveaux mais ne favorise pas le même équipement.

Ne me demandez pas les particularités de l'une ou l'autre je l'ai lu mais ne m'en souvient plus :p

oui mais pourtant l'ambition luxe ne te donne pas l’esthétique s line :/ je trouve ca con lol

Je parle en terme de prix des finitions, s-line est au dessus de ambition luxe

phoenix je corrige, Attraction -> Ambiente -> Ambition -> Ambition Luxe

les Sline sont des options que tu peux rajouter en intérieur et extérieur et de plus les finitions comme streamline.. avec pack ext Sline n'ont aucune option (éclairage des portes, des bas de pieds, éclairage de courtoisie...)

Tu peux très bien avoir une ambition luxe avec finition Sline tout comme sur les nouvelles, finition AVUS avec option SLine

Voilà merci de la précision daatactac

Tu te trompes daatactac, "S-Line" c'est aussi une finition, mais vu que les "courbes" sont très demandées il est possible de rajouter les options extérieurs sur une Ambition Luxe par exemple.

Voici les finitions actuellement disponible sur A3 8V :

@Zoltann : Tu as raison, l'une privilégie le confort alors que l'autre le côté sport.
Dans l'ambition, on gagne notamment le châssis sport, les jantes 17" et les sièges sports mais on perd entre autre le régulateur de vitesse, le pack éclairage...

@bastien50 : Ça dépend de quelle esthétique on parle. Si c'est le kit extérieur, c'est en option sur les 2 finitions et pas de série.
La différence se joue au niveau des jantes et le ciel de toit (18" et noir sur une Sline contre 17" et blanc sur une AL) et éventuellement les sigles Sline qu'on peut retrouver un peu partout sur la Sline. En tout cas sur les pré-FL, c'est comme ça.
Sur les facelift, il me semble que le becquet est de série sur la Sline alors que ce n'était pas le cas sur une pré-FL mais à vérifier.

@madak : justement, en terme de prix une AL est au dessus d'une Sline. C'était le cas sur la 8P, ça l'est toujours sur la 8V

@daatactac : pas tout à fait d'accord. La finition Sline existe bel et bien. C'est une finition qui a un équipement spécifique de base comme les autres finitions. Après on peut rajouter le kit extérieur dessus comme les autres finitions en option, pas de soucis.
Une streamline avec kit extérieur Sline n'est pas une finition Sline tout comme une AL avec kit extérieur Sline n'est pas une Sline.
De mon point de vue, la finition Sline est différente de l'option kit extérieur Sline.

Je n'aurai pas pu dire mieux que Phoenix

Merci pour les précisions!

au temps pour moi je ne savais pas mais du coup quelles sont les options de base d'une Sline

j'ai aussi la finition Sline:
Finition S-LINE (E4J)

Qui à mon avis est simplement une ambition avec pack Sline intérieur + extérieur vu que c'est ce que j'ai

Bon c'est sur la 8V, les documentations 8P n'étant plus disponibles sur le site d'Audi, mais ça te donnera une idée des différences :

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Lord a tout dit il a le pack sline pour intérieur et extérieur et châssis, logo s-line siège cuir sigler s-line extérieur pc av/AR et bas de caisse s-line etc....

oui ils sont compliquer chez audi !!!!!!

en bref moi je les ai pas ces eclairage chier !!!!

Oui mais tu as en contre partie le beau pack s-line que tout le monde veut