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c'est vrai qu'à ce point c'est vraiment bizarre, mais je rejoins Daatactac sur le fait que le sous régime c'estvraiment pas top...

Tu as un indicateur de changement de rapport? Va dans les réglages ODB et active le, ça te permettra de savoir quel est le meilleur rapport adapté à toute situation

Ba justement j'essaye de le suivre au maximum et quand je le suis la voiture galere :/ il me dit de passer la 5eme à 75km/h en générale et cette vitesse la mon regime moteur est a 1600trs/min et la le moteur est mou de chez mou :/

oui mais par contre quand tu dois accélérer il te dis de rétrograder et c'est ce qu'il faut faire

Nan il me dit rien :/ c'est sa le problème car quand il me dit de rétrograder c'est quand je suis beaucoup plus bas dans les tours

Arrff, pas cool cette histoire !!!

C'est con car elle est super belle ta titine, j'espère que le diag ne sera pas trop violent.

J'espère aussi car j'ai prévu pas mal de choses pour ma petite A3.

Au pire si tu peux pas les faire sur celle la, ça sera sur la remplaçante

Oui on verra sa ^^ j'espère quand même que je vais la garder

même s'il ne te le dis pas, on ne ré-accélère pas en 5 quand on est à 1500tr/min tu es en sous régime et tu sollicites trop ton VM

Pour en revenir à ton choix de jantes,
Dommage pour l'ET de tes rotors, car elles lui vont bien.

Mais entre les deux modèles dont tu hésites, je verrais bien les Poli Black si tu veux peindre le toit + coques de rétro + montant de portes en noir brillant.
D'autres avis?

Merci pour ton avis Serial, avant je comptais installer les Poli Gun mais au vue des modifications que je compte faire ma préférence irais maintenant plus pour les Poli Black

Normalement début mars je vais chez Ldprestige dans leur magasin du 91.

Si tu fais les modifs de peinture avant, cela sera plus facile de te décider sur place, surtout si tu peux les voir en vrai.

Ouai je vais dans pas longtemps me renseigner pour le prix de la peinture

avec SERIAL

Merci Vince !

Je pense qu'elle vont tout démonter ces jantes en tous cas.

Je l’espère! J'en serais plus lors de mon passage chez Ldprestige.

Mais il faut déja espérer que je n'est pas de problème sur le moteur.

Oui, ça c'est sur. C'est Mercredi le verdict c'est ça?

oui voila c'est sa, je croise les doigts

Tu m'étonnes

Hello tout le monde

Plus que trois jours à attendre avant de savoir si j'ai réellement un gros problème ou pas sur ma voiture

Bon en attendant, j'aurais une petite question à vous posez, alors voila puisque la voiture va bientôt aller en carrosserie pour faire peindre en noir brillant le toit, les rétros et les montants de portes.
Et j'aimerai changer aussi le spoiler s-line par un s3 (que je ferais peindre également en noir brillant) mais je ne sais pas quelle ref prendre par rapport à mon pare-choc, voici les 2 références que je possède :
-8P3 807 434 F 1RR
-8P3 807 434 J 1RR

Et voici une photo de mon pare-choc :


Est il possible d'installer un becquet RS3 sur une 3 portes s-line ? Si oui faut-il obligatoirement prendre une pièces OEM ?

Merci par avance pour vos réponses

jolie projet

Pour l’arrière en S3, il te faut changer tout le PC Arr, il te faut le PC Arr S3 + le diffuseur S3 (tu trouvera les réf. sur le forum dans "pièces officiel S3")

Pour le becquet RS3 il existe seulement pour les SBK, donc soit tu prends une réplique (demande a SebS3Red) soit tu garde le S-line qui est le même que le S3

Si tu changes ton diffuseur S-Line, je pourrais être intéressé si tu revends le tien en fonction du prix

Merci pour ta rep Vince

Ah dommage, je cherchais juste un diffuseur c'est pas le même prix

Ok merci pour le becquet, mais je n'ai aucune idée de ce que cela pourrais donner sur une 3 portes ^^

Serial puisque il me faut changer tout le pare choc je vais réfléchir si je fais ou pas cette modification car c'est pas donner un par-choc s3
Mais je penserais à toi si un jour je la fais

Il faut attendre un peu que SebS3Red fasse peindre le siens en Rouge et le pose sur son S pour voir ce que ça donnerais