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MessagePosté: 22 Jan 2015, 17:54 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
yeaaaah bonne nouvelle!!! :hop:

Allez, dernière ligne droite, finitions et goooo!


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MessagePosté: 22 Jan 2015, 18:05 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
Le plus chiant va être cette broche à enlever car l'endroit est limite inaccessible !!

Si c'est elle je ne comprend pas ce qui ne vas pas car je ne pense pas m'être planté lors de la mise en place des 3 fils ???


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MessagePosté: 23 Jan 2015, 12:12 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
Je vois que ca avance bien par ici, vivement que tu trouve la solution + 1


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MessagePosté: 23 Jan 2015, 12:54 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Jan 2004
Le top pour savoir avec certitude un coups de vagcom


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MessagePosté: 23 Jan 2015, 15:06 
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c'est sur...


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MessagePosté: 23 Jan 2015, 17:13 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Pas de vag com à disposition :tantpis:


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MessagePosté: 23 Jan 2015, 21:34 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
C'est le capteur de niveau d'huile, elle me l'affiche en fait au démarrage
Mais ce qui est bizarre c'est que 1 coup elle me l'affiche et un coup non
Et une fois chaude elle ne démarre plus ???


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MessagePosté: 24 Jan 2015, 20:49 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
Ça avance ici, l'eau est purgée, le système hydraulique est purgé, la batterie et le support remonté, la barre transversale en façade remontée, système d'ouverture du capot en place.

Il me reste les phares, le parechoc, la boite à air et les 2 jantes à remonter

Mais surtout le problème de capteur à régler car à chaud impossible de redémarrer !


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MessagePosté: 27 Jan 2015, 20:38 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
Ça y est 1ers tours de roues ! :soleil:

Tout est remonté il reste juste le problème de capteur à régler mais ça tourne toujours aussi fort !!! :hop:

HAPPY :love:


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MessagePosté: 27 Jan 2015, 20:45 
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Audi A3 1.4 TFSI 125Ch
S-Line de Jan 2015
juste te dire :bravo: bien jouet :wink:


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MessagePosté: 27 Jan 2015, 20:47 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Avr 2008
tu a fait du bon boulot, bien joué felicitation... :wink:


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MessagePosté: 27 Jan 2015, 21:12 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
Le capteur étant presque inaccessible un mécano de chez Audi s'amusera avec lundi matin :heu:


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MessagePosté: 27 Jan 2015, 22:50 
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S-Line de Déc 2019
Bravo pour la remise en marche :bravo:


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MessagePosté: 28 Jan 2015, 09:31 
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Autre Audi Autre
S-Line de Mar 2012
au top, après ça on veut des photos et tes impressions :D


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MessagePosté: 28 Jan 2015, 11:37 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Déc 2003
Baguette conducteur du bas de porte S3 en peinture, je l'attend depuis cet été :soleil:

Mes impressions... Elle m'avait manqué et la voilà revenue comme avant :love:

Photos une fois tout terminé :merci:


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MessagePosté: 28 Jan 2015, 11:38 
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cool, vivement les photos :hop:


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MessagePosté: 21 Fév 2015, 22:03 
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Alors ce tdi, il fonctionne comme il ce doit? :?:


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MessagePosté: 21 Fév 2015, 22:19 
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Baguette toujours pas récupérée, je vais passer chez le carrossier dans la semaine voir ou il en est

Ça tourne nikel à part le volant moteur qui vibre légèrement en bas régime de 4-5-6 , j'ai changé le démarreur il y a 1 semaine, il a rendu l'âme au bout de 2 ans de fatigue !!


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 12:11 
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Baguette s3 récupérée ce matin mais rebelote pour les soucis... J'ai une fuite d'eau côté pompe tandem, je pense que ça vient de la pipe mais la pompe tandem goutte un peu par dessous ???
Y a que du gasoil et de l'huile dans la pompe tandem non ?


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 14:22 
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Non, il y a aussi du liquide de refroidissement qui passe par là.


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 16:29 
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surement un joint de la pompe tandem qui a lâché dans ce cas

quelqu'un à déja effectuer cette opération ?


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 16:33 
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Ambition de Mai 2003
Ouii fastoche. Si tu sais changer un moteur ou une culasse, c'est pas 4 vis BTR qui vont t'emmerder.


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 18:05 
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Oui oui bien sur ça a pas l'air compliqué, simplement savoir si c'est faisable à la pâte a joint


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 18:21 
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Je te conseille de racheter un joint neuf et d'éviter la pâte à joint parce que les trous se bouchent facilement avec ça sur la pompe tandem.
C'est un coup à s'inventer une panne bête pour rien.


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MessagePosté: 27 Fév 2015, 18:30 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Mai 2003
Référence du joint : 03G145215A


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