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Bonjour à tous,

Je viens donc d'acquérir une A3 2L TDI de 2005 en finition ambition luxe.

J'ai une boite tiptronic et des inserts bois, que je trouve très moche et que je vais donc changer.

J'ai trouvé des nouveaux inserts que je récupère dans 3 jours, mais problème: l'insert autour du levier de vitesse est pour une boite manuelle (qui marche également pour une boite S-tronic, je crois).

Comme les inserts tiptronic sont introuvables, j'aimerais à la place changer mon levier tiptronic par un S-tronic (qui en plus est plus esthétique).

En gros je veux passer de ce levier:


A ce levier:


Mes questions:
- Est-ce que la tige du levier est dans le même alignement?
- Le pommeau s-tronic va-t-il s’emboîter tout seul dans la tige tiptronic?
- Et surtout est que la fiche/connecteur sous la plaque alu et qui permet d'alimenter l'éclairage (P-R-N-D-S) est la même pour les 2 leviers?

La fiche en question (juste à droite de l'étiquette)


Merci de votre aide.

Romain

photos 800x600 maxi

pour tes modifs regarde section tuto

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Loebi
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Bonne question je n'ai jamais regarder si c'est possible mais j'ai un doute car le connecteur des voyant n'est pas le même

La section tuto ne développe pas complètement ce sujet. Moi je veux changer mon levier tiptronic pour un S-tronic.

Je récupère les inserts demain. J'essayerai la modif et posterai le résultat qd j'aurai fait tout ça.

Cette modif m’intéresse.
Le bouton étant du même coté, j'imagine qu'il n'y a pas besoin de tordre la tige plastique comme la modif avec les derniers boutons?
Alors, y a bien quelqu'un qui a fait ça sur le forum, non?

Perso j'ai déjà vue, la personne à supprimé le souflet du "DSG" car ce n'est pas un S-tronic

Et à simplement refixer le cône aluminium sur le DSG l'alignement des deux pièces était parfaite, mais le rendu dans l'ensemble donnait une impression de longueur interminable de ce levier de vitesse

C'est un levier Tiptronic également le second, vu que je l'ai dans mon A3 et que j'ai pas une boite S-Tronic

La photo vient d'ici:
http://forums.audipassion.com/topic/316 ... sportback/

C'est simplement le levier DSG des Sportback non?
Ca doit pouvoir se monter facilement à la place du levier (et de l'embase) des DSG double frame?

Non ZenAir

Je pense pluôt que c'est un DSG car en aluminium c'est normal que tu n'a pas de boîte S-tronic elle sont sur les facelift du moins l'appellation est apparu sur facelift

Si c'est juste un changement de pommeau jai déjà vue le résultat et c'est pas térrible

Si c'est pour changer toute l'embase pour reprendre les thermes de "radback" et le nouveau pommeau DSG c'est tout à fait réalisable vue que "Nucle013" à déjà réalisé cette modif sur la sienne à l'époque et le résultat est lui en revenche parfait vue que ce sera comme pour une DSG single frame d'origine

Après il me semble me souvenir que la platine remonte légérement de quelques millimètres

Merci.
Je viens d'aller voir son topic:
photos-a3-8p-3-2-v6-f55/a3-3-2-v6-dsg-amibition-luxe-recap-en-page-1-t10859-525.html#p397820

Il a bien un problème.
A quoi c'est lié?
Est-ce que la console est differente entre les double frame et single frame?

Quelles pièces il faut pour faire cette modif?

Les premières DSG-Stronic datent de 2003... donc elle pourrait très bien être en place sur ma voiture sans que je le sache ; mais je n'en dispose pas, j'ai une "tiptronic" et j'ai exactement le même pommeau, contour chromé en moins

Ben il te faut un pommeau DSG et le contour qui va avec peut-être aussi le cendrier à voir si ce sont les même ou pas

Merci mais je parlais des références
J'ai déjà le cendrier et l'entourage de levier ( mais je crois que c'est pour une manuelle).

Quelqu'un sait si les consoles ont changé en même temps que les leviers?

La réf du pommeau déjà : http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8P-8P7-L ... 1404467414

Merci
Tu sais pas si y a un truc en ligne pour voir les prix chez Audi?

Si bien sûr regade ici : http://www.online-teile.com/audi-ersatzteile/

Après je serais toi je ne m'embêterais pas je prendrais le complet d'occasion :

http://www.ebay.de/itm/Audi-A3-8P-Schal ... xyLm9TEPjZ

http://www.ebay.de/itm/Schalthebel-SCHA ... 1742935820

http://www.ebay.fr/itm/06-08-Audi-A3-2- ... SwVL1WBXu3

http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-3-2-S-Li ... Sw3ydV6LqF

Merci, ça me donne une idée des prix.
Reste à savoir pourquoi ça ne monte pas parfaitement sur les anciennes.
Ils ont peut-être changé la commande:
http://www.partscats.info/audi/fr/?i=ca ... id=1297735

Peut-être bien, le truc c'est que sur les anciens modéles apparement "Nucle013" disait que pour changer le module entier il fallait le faire par dessous et donc tomber la ligne et tutti quanti

Sur les nouveaux modéles ont peut apparement changer tout le module par le haut, beaucoup plus pratique , ça aurait été une bonne idée effectivement

Si il faut tout démonter pour le passer en dessous: au secours en effet!
Ca parait bizarre tout de même.