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Bonjour tout le monde je suis sur le point d'acheter se véhicule qu'en pensez-vous??

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 16173.html

Ça se concrétise je la récupère samedi matin , négocie a 13500 .

si l'affaire se fait, 90 000kils et 5 ans Attention 5 ans a la courroie.....

Je ne la trouve vraiment pas très chere donc méfiance quand même car il s'agit d'un véhicule importé!
Pour la courroie c'est un non sujet sur ce modèle, tranquille pour longtemps encore.
(Pour info, avec un poil moins de kilomètre, audi me reprenait la mienne plus cher)

Oui c'est sur que à ce tarif allechant il faut BIEN regarder le carnet d'entretien soit à jour ainsi que les factures car c'est très important que les factures soient la!

Car un carnet sa se trouve assez facilement.. surtout si c'est une import.

De toute façon tu vas le voir tout de suite à son immatriculation si elle a été faite ressament c'est à 90% une import donc redoubler de vigilance simple conseil..

le véhicule est une import maintenant a vérifier tous ce qui est facture et carnet d'entretien. verifier la cohérence des 2.

Jai toute les facture d'entretiens 30000 chez audi et 60000 chez vw. Facture d'achat chez concessionnaire audi a la rochelle (26500e)

Je ne comprends pas tout. C'est un véhicule qui fut importé il y a quelques années, et cette finition était à plus 30000€ chez Audi à l'époque. A quoi correspond cette facture ?

Ne soyons pas parano non plus, mais compte tenu du prix quand même assez bas, il faut être vigilent, car pars c'est trop tard, et comme dis ci-avant, les faux docs circulent beaucoup, donc un coup de fils aux concessions ne fait jamais de mal ;/)

Oui c'est pas possible à moins qu'il y a une reprise de vehicule par l'ancien proprio mais comme le précise Lo ce modèle ete a plus de 30 000€.

moi jdi bizarre car c est une voiture d'import

Oui en effet c'est une voiture importe par le réseau audi . J'ai passe un coup de fil a la concession et tout est réglo .
Quand l'ancien proprio l'a achete elle avait 13400km

Pour moi annonce fiable, logo de la region des Charentes(17) sur la plaque (1ere main) et arrivée en région parisienne N) de tel 01..... et immat du 5008 dans le 94 après voir les factures de suivi et pour la courroie je suis de la veille école 5/6ans au plus et 120 000kils pour ma part ...

Bonjour à tous, bon voilà j'ai enfin trouver mon audi ! Je la récupère la semaine prochaine, je vous mettrais quelque photos.

Salut à tous !

Je suis un petit nouveau et j'ai besoin de vos lumières d'experts afin de m'éclairer sur le choix entre une Audi a3 essence ou diesel.

Je dispose d'un budget de 10-11 000 €, j'effectue en moyenne sur l'année 15 000 km.
Ayant prospecté sur plusieurs sites d'annonces de véhicules d'occasion j'hésite donc entre A3 s-line essence 2.0 tfsi 200 et diesel 2.0 tdi 170. Avec ce budget, la plupart des modèles proposés, essence et diesel confondus ont, dans le meilleur des cas, entre 120 000 et 140 000 km.
Ma question est la suivante : est-il raisonnable d'investir dans un 2.0 tfsi 200 qui a 130 000 km ou dois-je plutôt me rabattre vers un 2.0 tdi 170 ?
Je compte garder ma première A3 pendant plusieurs années et ayant entendu dire que l'achat d'un diesel était plus raisonnable sur un véhicule déjà fortement kilométré car réputé plus robuste, j'ai peur que le 2.0 tfsi 200 lâche plus rapidement.

Pas de réponse universelle, mais quelques principes t'aideront à voir plus clair:
- l'entretien et l'usage sont primordiaux; visites faites en temps et en heure, respect des temps de chauffe, pas d'usage "intensifs" fréquents,...
- globalement, plus le moteur est puissant, moins il est martyrisé en usage normal, moins vite il va s'user, que ce soit un essence ou diesel. Donc tu seras tranquille quelque soit ton choix
- les diesel ont tendance à mieux se revendre car répondent à une plus grande demande
- d'un autre côté, il y a moins de 2.0 TFSI que de TDI. C'est un excellent moteur difficile à trouver mais du coup peut être plus facile à revendre

Dans tous les cas, le plus important reste l'historique et l'entretien qui doivent être clairs.

J'ai été dans le même cas que toi, il y a quelques mois et ai recherché désespérément un tdi 170 ou un 2.0 tfsi. Las de visiter des vehicules douteux, je me suis rabattu sur un TdI 140 dans la finition et avec les options que je voulais mais avec un historique on ne peut plus clair.

Je suis aujourd'hui ravi et elle me comble largement pour les 10-15.000 km que je fais chaque année!

Dès que tu penses avoir trouvé ton bonheur avant tout prend le numéro de série et file chez Audi pour t'informer de l'historique du véhicule avant son achat. Comme ça plus de doute. Et ne tombe pas dans le panneau du "Vous me faite pas confiance"
Un vendeur clean n'a rien à cacher.
Bonne recherche

Merci pour vos infos les gars, c'est top ! Je vais contacter les vendeurs et je vous informe de la suite;)