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MessagePosté: 16 Mar 2014, 23:23 
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petit up, personne pour me donner ces info :( ?


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 18:59 
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j' aimerai passer en single frame, et j' aimerai bien passer en single frame avec ce pare chocs:

Image

d' abord pouvez vous me dire quel pare choc c' est? car il ressemble au s3 mais apparement ce n' est pas le s3..

Et le prix environ de la modif complete donc: changement de capot, pare choc, calandre et peinture.
Et ou achetez ces pieces a part chez vw :p

Merci beaucoup.

PS: avec la fonction recherche je trouve de tout et nimporte quoi, mais rien sur ce pare choc en tout cas^^


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 20:25 
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j' aimerai mettre ce diffuseur la aussi, et avoir la reference et le prix, quelqu' un peut-il me renseigner svp?

Image

Merci :)


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 20:31 
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En gros, tu veux passer en Sline, et t'as toutes les réf dans la section appropriée du fofo :wink:
Seul bémol, les prix ne sont carrément plus à jour :)

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MessagePosté: 18 Mar 2014, 20:52 
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dacc, le pare choc avant que j' ai mis est le pare choc s-line? c' est le meme que le tiens on dirait non?


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MessagePosté: 18 Mar 2014, 21:56 
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Sline quoi :)

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MessagePosté: 19 Mar 2014, 20:53 
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je ne trouve pas la reference du diffuseur s-line, quelqu' un peut m' aider? meme en utilisant la fonction recherche, je trouve pleins de chose sur le pare chocs avant, mais aucune reference pour le diffuseur arriere...
Quelqu' un pourrais me renseigner svp?


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 20:56 
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tu va dans ref des pieces officiel de l audi a3 et tu trouvera le s.line ;)


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:02 
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Tout est dit :mrgreen:

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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:50 
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ah ok cool je n' avais jamais vu ce topic du forum :p

Je suis allé commander mes sorties d' echappement skoda tout a l' heure, elles arrivent vendredi :) et mon feux facelift cerises sont en attente de livraison :)
je vais surement commander le diffuseur sline puis le peindre et monter toutes les pieces en meme temp :)


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MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:57 
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C'est un bon début tout ça ! :hop:

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MessagePosté: 19 Mar 2014, 22:02 
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oui, je vous tiens au courant et vous mettrez des photos


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MessagePosté: 21 Mar 2014, 20:56 
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bonjour, j' ai recu mes sorties skoda, et je voulais savoir une chose:
elles sont livré scotché ensemble, mais le truc c' est qu' elle sont scotché en "decalé" l' une de l' autre, donc faut t-il retiré le scotch et les aligné pour les monter, ou les laisser decalé l' une de l' autre comme elles sont dans le carton?


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MessagePosté: 22 Mar 2014, 00:06 
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Tu les montes comme ça te plaît :mrgreen:

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MessagePosté: 23 Mar 2014, 12:24 
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dacc mais vous en pensez quoi vous? car comme sa sans les avoir monter on ne se rend pas compte...
Et combien faut-il couper du pot?


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MessagePosté: 23 Mar 2014, 13:52 
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Je vais pas pouvoir t'aider sur ce coup ...

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MessagePosté: 23 Mar 2014, 13:55 
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il faut enlever les coude puis coupé 2 cm le pot vu d au dessus ;)


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MessagePosté: 23 Mar 2014, 14:29 
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Oui tu enlève tes coudes, tu coupe de 2cm, et tu place les nouvelles sorties, avec un décalage de 1cm environ pour suivre l'arrondi du pare choc, et soit tu les soude dessus, soit tu les vis...

(avant de couper les pots fait un montage a blanc pour voir le dépassement des skoda)


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MessagePosté: 24 Mar 2014, 00:56 
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voila feux facelift et sorties skoda posé :) je posterais surement des photos demain si j' ai le temp :p


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MessagePosté: 08 Déc 2014, 18:37 
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Salut a tous :) !

sa fait un bout de temp que je n' ai pas poster :p !!

J' ai reprogrammé ma voiture chez br-performance cet été, 186cv avec 420nm de couple.... QUE DU BONHEUR :) !!!

j' ai changé mon volant moteur recement, et j' ai un petit probleme qui persiste, j' ai ma 1ere et ma 2eme qui passe mal, je pensais que sa venait du volant moteur, mais apres changement ce n' etait pas sa... :/

Quelqu' un aurait-il une idée la dessus? boite reglage de boite...?

En sachant que sa l' a toujours plus ou moins fait sans specialement empirer.

Merci :).


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MessagePosté: 08 Déc 2014, 20:00 
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Vidange d'huile de boîte peux être :?:


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MessagePosté: 08 Déc 2014, 20:48 
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Deja fait lors du changement de volant moteur...

Mais il y' a un truc que je trouve anormale et qui pourrait peut etre aider a la recherche de mon probleme, c' est que mon levier de vitesse quand je le pousse a gauche pour passer la 1ere ou 2eme, en fait il n' y a pas beaucoup de battement, il ne se decale pas beaucoup par rapport au coté droit(5eme et 6eme)... donc je ne sais pas si le probleme pourrait venir de la...?

Je sais pas si j' ai bien expliqué ou pas, si vous avez pas compris dites moi :).


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MessagePosté: 13 Déc 2014, 00:08 
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personne d' autre?


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