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Comme promis et trois à l'avant

Comme promis et trois à l'avant



en même temps j'ai viré les caches de pauvre paysan sur le tableau de bord et j'ai remplacé par des boutons
ASR actif activé via VAG.com juste à relier au faisceau tableau de bord ^^

Comme promis et trois à l'avant



en même temps j'ai viré les caches de pauvre paysan sur le tableau de bord et j'ai remplacé par des boutons
ASR actif activé via VAG.com juste à relier au faisceau tableau de bord ^^

salut ton ASR m'intéresse beaucoup explique nous en plus stp car si c'estpour anti patinage sam'intéresse beaucoup avec la repro explique nous ou brancher les fils stp sa m'intéresse

en fait c'est un branchement a jasant de l 'ESP , je peux pas te donner le schéma car mon ELSA est mort demande à TATANE , ma balise KTS à fait une chute , et HDD mort , et par après activé simplement la commande on off , toute les A3 8P ont ASR simplement elles ne peuvent le déconnecté , c'est une petite option à 160€ chez AUDI lors de l'achat du véhicule

ok donc sur mon A3 c'est réalisable ou pas ?
si oui enfaite c'est du repiquage depuis l'esp ?

Malheuresement le pauvre tatanne depuis la mise en vente de son A3 on le voit plus beaucoup

bien évidement que c'est réalisable pour ton A3 tu as déjà ASR , seulement de tète c'est pas un simple repiquage , il faut une cosse ESP de mémoire pour les câbles rouge et blanc un bleue et un noir à repiqué sur la cosse ESP après tu branches sur la commande , tu mes VAG en route , tu vas dans les paramètres et tu actives ASR activer - éteindre il te dit si c'est bon et le voyant apparait au tableau de bord , une genre de bagnole qui dérape pas loin du voyant ESP et la si tu appuis sur ta Commande ASR le voyant s'éteint pour dire activer si tu appuis à nouveau Commande désactivé et signe au tableau de bord couleur orange

j'ai fais la manipulation il y a déjà 10jours .

ok mais sur double fram ses possible car déja on a pas le meme voyant sur double fram que single fram comme par exemple la pression des pneus qui existe pas sur double fram. si ta plus d'info si sa te dérange pas sa m'intéresse beaucoup se truc la sérieux

oui en fait d'origine j'avais la pression des pneus est ESP et je me suis dit le cache seul fait moche a mourir , et j'ai rajouté la commande pour désactivé ou activé ASR , dés que mon KTS sera ready je te donne la fiche et les couleurs de câbles exacts à prendre et repiqué

ok merci beaucoup et la ref du bouton ASR sur etka j'ai pas trouvé!!

enfaite l'asr c'est l'anti burn ?
est l'esp l'anti crash ...
Mai moi sur le veau si je coup l'esp l'asr par avec donc la y aurait moyen de juste coupé l'asr ? donc de pouvoir faire des gros démarrage sans risqué de se planté au virage qui suit ?

Anti crash ??

a fond le seul atti crash c'est mes Pzero :p

Pour Romane la ref du bouton ASR 8P0927133C
je recois la piece Mardi je te le confirme

a nickel trimardon reste en contacte pour le montage toi aussi tu veux faire le meme modif ???

OUI

Romane
Salut c'est bien la bonne ref pour le bouton ASR
reste plus qu'a cabler

ok dac merci ses bien pour une double din j'attend de tes news il me faut plus d'info si tu peux me redonner ton tel par MP merci trimard

bien double din

Romane je te tient au courant pour le cablage ASR pas le temps ce week end j'ai mis mes nouveaux feux et dans la semaine le nouveau PC arriere SLINE et apres l'asr tchao

Pour le plafonnier arrière, c"est la même réference pour les LED? Il y a aussi le petit emplacement pour le fixer ou alors faut obligatoirement bricoler?

pour l'arrière c'est le même module mais obliger de bricoler

Quelqu'un a la référence du plafonnier ambiant pour la sportback avec le toit panoramique ?

Merci

Le module coûte 21 euros actuellement j'ai regardé cette semaine