Ce site web utilise les cookies.

Coucou tous donc petite présentation de ma belle allemande!

Aprés avoir roulé en coccinelle(2mois), j'ai eu une audi 100 2.3 quattro (le 5 cylindre), une audi a4 tdi 110 (1ére voiture que j'ai acheté), une fiat Barchetta (voiture de madame pour aller sur les chantier pas très pratique, lol!!), une fiat punto (galère de tunes!!), une Peugeot 206 cc (y avait plus de sous là!), une golf 4 tdi (femme enceinte mais au finale pas de bébé!), une S3 8l de 2001 reprog 274cv (presque toutes options) que je viens de vendre et dont voici 2 photos si on me permet.


Et donc me voici maintenant en A3 3.2 v6 quattro S-Line de 2004 avec 170000km.

Marque : Audi
Modèle et gamme : A3
Année :2004
Motorisation :3.2 v6 quattro

Options d'origines :
Intérieur:
-siège cuir/tissu chauffant
-clim bi-zone
-accoudoir centrale
-siège arr rabattable et trappe à ski

Extérieur:
-Xénon
-Radar de recul
-Second jeux de jantes pneu hiver 17"
-Rétro électrique

Options ajoutées :
-Autoradio JVC usb et Bluetooth
-Tapis de sol siglé A3

Options prévues :
-aucune

Prépa :
-Aucune-

Description / commentaires :
Je l'ai récupéré très sale et maintenant, elle est très propre!
Par rapport à mon ancienne S3, c'est sympa à conduire mais il me manque le coup de pied au cul du turbo!

Photos :

Bienvenue et félicitations !

Bienvenue sur le forum

Bienvenue a toi!!!
Bon choix de moulin

Bienvenue a toi

Bon alors des news de l'auto suite au passage chez VAG hier, où je l'ai amené pour faire le reste de la révision:

-Haldex

-Filtre à essence

-Entretien Clim

-1 pneu neige posé dans le mauvais sens chez le garage où elle était entretenu!!:mur: :mur:

Donc aprés Diag, le code défautl qui est ressorti est :

-Calculateur moteur bloqué.

Alors je sais pas trop ce que ça veut dire mais là elle tourne comme une horloge donc ça fait plaisir!

Pour le ressenti comparé à la S3, comme j'avais dit avant, il manque le coup de pied au cul du turbo et niveau agrément de conduite,pour moi

la s3 8l était plus confortable, plus précise en virage et passage de vitesse plus soft, là c'est un peu brut.

Aprés j'ai du mal à me faire à la pédale de l'accélérateur à l'envers!!

Sinon c'est bien comme caisse mais si j'avais dû l'acheter, et ben je l'aurais pas acheté!

Si t'en veux plus, je t'en débarrasse pour 4 000 € !

+1

Concretement, si t'es turbo, fallait rester sur un turbo...
Ce n'est pas la même phylosophie...
Après pour le chassis, si tu en as pris une avec châssis standart cela reste logique...

Pas de souci les gars, je m'en contente trés bien, c'est une bonne caisse!!

Y a juste ce truc qui m'énerve, c'est le siége qui a pris du jeu et qui bouge qu'en t’accélère et que tu freine, c'est pénible.

Sinon la voiture, je l'ai pas acheté, je me suis dit que c'était sympa de donner le ressenti que je peux avoir par rapport à la S3 8L,
c'est tout!
Après comme vous je suis un amoureux d'Audi donc super voiture mais je préférè en Turbo!