Ce site web utilise les cookies.

Bonjour,

2 modules avec la même réf sont absolument identiques en principe, vu que
chaque révision soft s'accompagne d'un changement de lettre. bizarre que ça marche chez une personne et pas chez l'autre. Comme on a toujours pas vraiment trouvé le moyen de flasher les firmwares des boitiers...

Romane, tu es sûr que les boitiers pour ancien volants ne gèrent pas les nouveaux? Je confirme que lorsque tu changes de boitier, il faut accorder les réfs du contact tournant et le capteur d'angle de braquage!

jai eu le soucis avec mick son boitier ne gérait pas non plus le volant multi alors que sur la mienne oui pourtant moi 2004 lui 2006 Pourtant on a changer avec les bonnes ref et nickel

est ce que si on possede le regulateur d'origine on a plus de chance de compatibilité en mettant un volant multi en 2eme monte ?

oui mais dans son cas il avait déjà un volant multi même si ancien modèle ...



oui, tu as plus de chance d'avoir un boitier high-line si tu as le régulateur de série, mais c'est pas à tous les coups.

non aucun volant multifonction

bon apres avoir regarder avec le vag , j ai la meme ref que toi
8P0 953 549

Ouaip celle des volant Multifonction! Cool je peux mettre le regul sans probleme =)

meme probleme, mais moi je ne peut que augmenter et diminuer le son

j ai plus la fonction telephone!!

Codage, codage
Tu dois choisir le mode de fonctionnement des commandes du téléphone!

c est a dire ?

Bonsoir Dark,
As-tu un RNSE ou un Concert?
Si j'ai bien compris tu as remplacé un vieux volant multi par un nouveau avec molettes, et depuis tu as perdu la commande du bluetooth, c'est bien ça?
Fais un scan et poste-le, car là il me manque trop d'infos pour t'aider.
à plus

slt
j ai un concert3, j ai changer mon volant 4 branches multi par un 3 branche multi

depuis le changement j ai plus la commande du telephone(pas bluetooth pour l instant j ai pas le bon module)

juste la fonction tel au tableau de bord

je posterai un scan

Address 03: ABS Brakes

Part No: 1K0 907 379 D

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0055942

Shop #: WSC 06435



No fault code found.


Address 08: Auto HVAC

Part No: 8P0 820 043 A

Component: KlimavollautomatH11 0130



No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect.

Part No: 8P0 907 279 A

Component: Bordnetz-SG 1.0 H29 0501

Coding: 078ACF0082141000000000000000000000

Shop #: WSC 00000

Part No: 8P1 955 119

Component: Wischer WWS Audi350 0130

Coding: 16711696

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 15: Airbags

Part No: 8P0 959 655 F

Component: Airbag 8.4ED H01 0130

Coding: 0010602

Shop #: WSC 06435

No fault code found.

---------------------------
Address 16: Steering wheel

Part No: 8P0 953 549

Component: Lenksäulenmodul H09 0020

Coding: 0004042

Shop #: WSC 06435

Part No: XXX XXX XXX XX

Component: Lenkradmodul H07 0090

No fault code found.

------------------------------------------
Address 17: Instruments

Part No: 8P0 920 930 F

Component: KOMBIINSTR. VDO H25 0080

Coding: 0004103

Shop #: WSC 08390

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway

Part No: 1K0 907 530 B

Component: Gateway H08 0090

Coding: 7D0F0FC2070100

Shop #: WSC 06435

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer

Part No: 8P0 920 930 F

Component: KOMBIINSTR. VDO H25 0080

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 42: Door Elect, Driver

Part No: 8P0 959 801 A

Component: Tuersteuerger. H10 0010

Coding: 0000112

Shop #: WSC 06435

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist

Part No: 1K1 909 144 D

Component: EPS_ZFLS Kl.10 1201

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv.

Part No: 8P0 959 433 B

Component: KSG H02 0040

Coding: 188800186D288505484A016000

Shop #: WSC 06435

Component: Sounder n.mounted

Component: NGS n.mounted
Component: IRUE n.mounted
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 47: Sound System

Part No: 8P3 035 382

Component: AB2 SUBWOOFERBOXH23 0100

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 52: Door Elect, Pass.

Part No: 8P0 959 802 A

Component: Tuersteuerger. H10 0010

Coding: 0000112

Shop #: WSC 06435

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range

Part No: 8P0 907 357 A

Component: Dynamische LWR H01 0010

Coding: 0000001

Shop #: WSC 06435

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio

Part No: 8P0 035 186 G

Component: R Concert2+ H17 0240

Coding: 0720211

Shop #: WSC 00046


1 Fault Found:

00821 - Antenna 2 for Radio (R93)

011 - Open Circuit
-------------------------------------------------------------------------------

Address 77: Telephone

Part No: 8P0 862 335

Component: FSE_255x H10 0090

Coding: 0000433

Shop #: WSC 00000

No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------

Address 7D: Aux. Heat

Part No: 1K0 963 235 C

Component: PTC-Element 0404

No fault code found.

aucun soucis dans le scan à part cette histoire d'antenne


surement un problème de compatibilité de matériels, non??

pfff wé je c pas

Suis bien d'accord, il faut certainement changer ce module contre un highline, et compatible avec ton slip ring (il y a 3 modèles différents)

tu veux parler du module électronique p2rib???


tu saurais nous donner une réf d'un module highline???

+1 avec alex

par contre

jai essayer de codé
Address 77: Telephone

Part No: 8P0 862 335

Component: FSE_255x H10 0090

Coding: 0000433

en changeant par 0001433
mais il prend pas le 1 !!

Oui je peux en donner plein, mais il faut absolument les appairer avec les slip ring...

type I :1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AD, 1K0-953-549-AM

Type II: 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK, 1K0-953-549-CC

Type III: 1K0-953-549-CD, 1K0-953-549-CF, 1K0-953-549-CH

ça me rend fou cette histoire de réf!!!


moi j'ai actuellement ça: Type II: 1K0-953-549-G

il me faut quoi comme réf du slip ring???

ben tu as un highline, donc normalement tu n'as rien à changer...

et cette ref tu la trouve ou ?

c bien au dessus du volant? sous le cache?

dark va te coucher tu comprends rien ce soir !!!

la réf du slip ring est normalement collée sur une étiquette au dessus du volant sous le cache qui fait la jonction avec le compteur

La référence du calculateur (non ça n'est pas ça le slip ring) est sur le boitier en dessous du volant, ou accessible au vag (module 16)

Il y a 3 montes différentes et à chaque groupe de références de slip ring correspond un groupe de réfs de calculateurs, et il doivent absolument êtres compatibles entre eux...

lol oui

je parlé du cache au dessus du volant et non du dessous!!

pas grave merci a toi , je regarde cette ref demain!

j ai regarder au dessus du volant
j ai plusieurs refs:

1K0 959 653
8P0 907 137 Q
et 2 autres mais c des commodo!

je n est aucune ref cité plus haut