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Bonjour,


je possède une A3 2l TFSI de 2008 avec un peu plus de 130 000 KM.
elle démarrait bien jusqu'à présent mais un beau jour (plutôt mauvais pour le coups) je démarre pour rentrer de vacance et le voyant moteur reste allumé et je sens son ralentit vraiment instable...je me dis que c'est surement de ne pas avoir tourné depuis un petit moment dans la poussière du parking, bref je pars pour 400km ! Tout ce passe très bien aucun bruit aucune perte de puissance, 6e 3500 tours sans problème.
200km plus haut je m'arrête en laissant bien refroidir le turbo comme d'habitude (pause pipi pour madame etc) et au moment de démarré le moteur brout mais sans ce lancé et cela 2 3 fois avec toujours ce voyant moteur allumé...
donc dépannage jusqu'à la concession audi la plus proche pendant que moi je rentre chez moi en taxi tout cela au frais d'audi assistance étant donné que l'entretien et les réparations ont était scrupuleusement suivi chez audi jean alain à annecy.
3 jours plus tard le diagnostic tombe et ce serait apparemment la distribution qui se serait décalé (or c'est une chaine ce qui est "censé" ne pas bougé) l'arbre à came se serait donc décalé aussi entraînant une casse de la culasse voir du piston... à vérifier
Ma question était donc (pour les meilleurs technicien d'entre vous) est ce que cela vous semble pas déconnant comme diagnostic en prenant en compte que la voiture ne tourné pas rond au départ et que j'ai fait 200KM sans aucun soucis ?

Merci d'avance pour vos réponse et si vous avez des questions n'hésitez pas

Anthony.

Quand j'ai commencé à lire j'ai pensé aux bobines ou alors l'usage d'un mauvais carburant car j'ai exactement les mêmes symptômes sur un Cayenne (auto qui voyage de pays en pays et donc soumis à des carburants pas toujours tip top).

Mais à la fin de ton histoire, cette histoire de distrib décalée... whouah... tout de même !
Je ne suis pas mécanicien en revanche je sais qu'il y a eu des cas de casses d'AAC sur les TFSI (toutes marques VAG confondues). En soit le diagnostic ne semble pas déconnant mais le fait que tu puisses rouler normalement et pendant tout ce temps me fait un peu tiquer, ça me semble difficile

Enfin bref, tu n'es pas dans la bonne section, tu auras sans doute plus de succès avec ta question dans cette rubrique :
problemes-mecanique-f25/

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