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Bonjour à tous, je possède depuis un peut plus d'1 mois maintenant, une Audi A3 2.0 TDI 140chx DSG en sline de 2006 dont je suis très satisfait, en revanche j'ai pus constater de 2 "petits" problèmes.
Je m'explique,

à 2 reprises, le moteur c'est vu rester bloquer à 100 KM/H, impossible de dépasser cette vitesse la, la voiture perd toute ça puissance. Il faut savoir, lors de ces 2 "blocages" que c"était lors de 2 grosses accélérations (reprise à la suite d'un péage et d'un départ de l'air de repos).
Il suffis de l'éteindre et de la rallumer pour qu'elle retrouve toute sa puissance, comme-ci de rien n'était.

En plus de ça, j'ai pus constater lors d'accélérations ou de marches arrières, de gros claquements en dessous de mes pieds, des bruits extrêmement forts. Alors je ne sais pas si ça proviens du châssis ou de la boîte DSG mais je doute fortement que ce sois normal..

Du coup je suis aller faire un petit saut chez Audi.. Le mec me répond qu'il faut lui mettre 2 sondes pour simplement faire parlé la voiture.. Du coup je n'ai pas eu de réponse lol

PS : le turbo a été changer il y a moins d'un ans, et la voiture a 125 000 KM.

Alors je me tourne vers vous, en espérant de l'aide !!

Kevin

fais 1 scan au vagcom pour voir les defauys

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Loebi
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Je ne connaissais pas du tout vagcom, je viens de fouiller sur internet pour voir un peut ce que c'étais. Je peu le faire moi même, tu pourrais me dire quels câbles choisir pour mon a3 ? ( car sur le site de vagcom c'est 400€..) Et il doit bien existé des copies du logiciel en téléchargement ?

merci de ta réponse loebi

Alors moi je peux peut etre t'aider j'ai eu le même problème sur autoroute bon moi ça l'a fait à 160 mais bref, pareil perte de puissance bloqué à 90.
Le défaut capteur de pression absolu turbo. Ca t'aidera peut être, pour le claquement je ne sais pas au premier abord peut être une rotule ...