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MessagePosté: 14 Juin 2014, 14:15 
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Vraiment impossible de démarrer ? Genre le moteur n'essaye même pas de se lancer ?

Si oui alors c'est probablement ta batterie qui est morte. J'avais eu ce même problème sur ma A3 8L, après changement de la batterie elle était nickel !

Edit : Par contre je n'avais pas eu le voyant de la direction assisté allumé.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 14:25 
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:grrr: non du tous aucun démarrage et c'est la première fois que sa m'arrive


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 14:38 
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quand je met le contacte se matin je vois le voyant orange de la direction,j'attend quelque seconde avant de démarré,et au moment que je tourne la clé tous se coupe dans la voiture et se rée allume toujours en affichant le temoin de la direction assisté


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 14:50 
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Si vraiment aucun démarrage alors change la batterie !


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 14:56 
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t'es sur? pourtant j'ai tous les voyants allumé sur mon tableau de bord


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 15:16 
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On est jamais sûr. Au pire tu la prend à Auchan et si c'est pas ça tu la rend.

Mais si elle n'essaye même pas de démarrer, si elle ne broute même pas, c'est que la batterie est morte.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:10 
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:soleil: alors je suis partie chez auto bac pour acheter des câble d’amorçage pour la faire démarré,est c'est bon elle démarre,j'ai attendue un peut ensuite j'ai éteind et j'ai redémarré et c'est bon, mais après quelque minute j'ai couper le contacte et la quand je redémarre plus rien.mais je comprend pas j'ai regarder le voyant de la batterie elle est vert! et comment elle peut se décharger comme sa?du coup quel marque de batterie je doit acheter? celle que j'ai est une 72 Ampère mais par contre j'ai un autre souci le bouton esp ne marche plus et il est afficher sur mon tableau de bord de même que le témoin orange de la direction assisté


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:15 
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Pourquoi tu ne veux pas changer la batterie ?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:24 
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:?: ben quand je suis partie chez autobac les prix mon décourager 200 euro pour la même marque et le même ampérage que la mienne du coup je me suis dit mieu vaut prendre des câble d’amorçage pour être sur avant :D


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:30 
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Moi j'ai payé la mienne 70 euros pour une 70Ah (sachant que j'avais avant une 60 Ah de chez Carrefour mdr).

Tu as une VARTA ?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:33 
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moi c'est une batterie exide tu la acheter ou la tienne?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:46 
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J'ai eu les même soucis sur mon ancienne 1.9 (regarde mon ancien garage dans ma signature) c'est ta batterie ;)

Oscaro pour une VARTA comme a l'origine pour 94€


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:48 
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Et compter aussi 15 euros de livraison pour une batterie...

Je l'ai acheté chez un pro spécialisé dans la vente de pièce détaché.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:49 
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ok merci, et pour les l'affichage des voyant esp et direction assisté sa vas changer quelque chose ou non?
la je suis entrin de réfléchir pour une vag com


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 21:52 
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vince merci pour l'info
fafa84 merci aussi
mais du coup je devrais reprendre une a 72 Ampère ou c'est trop fort?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:01 
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Pour les voyant je sais pas du tout.

Si tu avais une 72Ah alors c'est très bien de rester sur le même ampérage. Mais une 70Ah c'est largement suffisant hein !


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:07 
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je pense que je vais me contenté d'une 70 Ampère
et si je me prend une vag com? que pensé vous? les reste a venir, c'est un investissement intéressant ou pas


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:17 
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Bah avec un Vag Com tu pourras savoir pourquoi tu as ces voyants allumés donc oui c'est un bon investissement.

Regarde par ici.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:21 
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il y a des bon prix? la je suis entrain de regarder sur internet,mais je suis un peut perdu pour en choisir quelque chose de fiable,quelque conseil serais le bien venu :hop:


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:33 
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A de si bas prix ce ne sont pas des officiels bien évidemment, ce sont des hacks mais ça fonctionne.

Après perso j'en ai pas donc j'peux pas t'aider. Mais j'pense qu'ils se valent tous.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:37 
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il y aurai pas un type sur le forum qu'il as?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:44 
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Pour les votant ESP et direction assisté c'est un symptôme connu quand on a plus de batterie (va savoir pourquoi) mais du jour au lendemain après avoir changer la batterie RSA plus aucun défaut...

Sinon d'origine c'est une 72Ah, mais tu peux mettre du 70 ou comme moi du 74 sans problème
C'est surtout si tu as beaucoup d’équipement ou prise allume cigare brancher avec un gps ou autre qu'il faut plus.


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:56 
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merci vince :wink:
et pour la marque aucune importance?


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 22:59 
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aucune j'avais pris du varta comme origine


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MessagePosté: 14 Juin 2014, 23:04 
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coul alors,mais le je regarde sur oscaro,se que je pige pas c'est pourquoi les prix sont différant entre les batteries de même marque!
une 74 ah et moin chers qu'une 70ah pourquoi?


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