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Nan je recherche des rs4 ou rotor....
M'enfin je cherche sans chercher aussi mdr

Bon il est vrai que paname c'est pas trop le pied pour les voiture....
Le probléme aussi de Paris c'est surtout que beaucoup de personnes ne font pas attention à leur voiture, du coup bas op un coup par ci un coup par la.... Ici on a encore de la place sur les parking vu que c est désertique

Mais après le faite d'avoir tout a proximité c'est quand même bien! Puis au final ma boite est dans le 95 a Beauchamp lol

Moi j'ai parking à la maison + parking au taf depuis quelque temps ==> pud'pwoblem !

C'est sur que c'est mieu

Sinon les new feux facelift sont a la maison, et les adaptateurs sont en commande, en esperant que c ira vite ^^

Tu vas voir, çà change radicalement !

Avant :



Après :

J'ai trop hate d'avoir les adaptateurs

C'est clair que y'a pas photo, c'était la modif que je voulais fais rapidement

Après suivant ce qui ce présente ce sera soit becquet ou ressort... Enfin on verra parce que septembre ya revision des 60 000km lol

Commencé par les ressorts ....

Oui c'est juste que si je trouve un becquet je le prend car c'est une espèce en voie de disparition
Mais les ressorts seront la avant sinon

pour le becquet, c'est super rare a trouver, je vais surement prendre le mien en OEM neuf si ça continue

Clair , j'ai eu un gros coup de bol quand j'ai trouvé le mien !

Ouai moi aussi j'y est penssé a l'acheté neuf, mais j'ai pas encore décidé de qu'elle partie du corps j'était d'accord de me séparé

C'est clair que t'as eu de la moule toi ^^

Je te conseil le pied gauche, sur une DSG tu t'en sert pas trop

Pas mauvaise idée...
J'avais pensser au cerveau car au moin j'oubliais direct dérrière

C'est vrai que le cerveau me sert juste a entrer dans la voiture et tourner la clé, après je le débranche un peu

Avec une boîte DSG , le pied gauche est quand même utile pour le launch control !

Oui c'est pas faut, vous pouvez bien vous amuser avec ça

Dis-moi tu pourrais donner le code couleur utiliser pour tes inserts intérieurs stp ?

Je n'ai testé que 2 ou 3 fois, c'est assez martyrisant pour la mécanique

En revanche le pied gauche reste utile pour les départs éclairs ; même sans launch control le 3.2 est plutôt efficace à ce petit jeu ! ( sur le mouillé c'est assez drôle d'atomiser des propulsions + puissantes ... )

Là je veux bien te croire quand j'ai testé le V6 DSG c'est trop silencieux à l’arrêt mais une fois en route on ne s’arrête plus, et ça pousse fort...

C'est pour leblond que tu demande le code couleur je suppose

@Alex91: Je vais demandé à mon pote et je te dis ça!
Par contre, la c'est un gris métalisé, donc un peu comme l'argent glacier. Au départ il avait un autre gris, qui était presque similaire a l'alu des poignés mais le reste de peinture qu'il avait avais du prendre un coup de froid et avait fais une réaction!
Je vais voir s'il peu me donner les deux ref après tu choisiras, moi j'aime bien celle que j'ai, mais la première aurait été le top!!!

@Leblond et Vince: J'ai essayé une fois le launch, c'est vrai que tu y laisse un peu de pneu quand même lol
Mais pareil je pense que la mécanique prend sévère du coup je n'ai plus fais.
Franchement le bruit du V6 avec la demi ligne, c'est juste trop beau!!!

D'accord, merci, j'attend les ref alors je vais donner ça a un pote le plus vite possible, j'en peux plus là lol j'aurais dû le faire direct d'ailleurs, j'aurais économisé 40€ ...

Je t'ai mis la ref sur ton garage

Fais nous une p'tite vidéo de ta demi-ligne de la mort !

Moi aussi je suis curieux de voir si il y a une différence avec la Milltek

Je vais essayer de vous en prendre une demain
Le prob c'est que j'ai que l'iphone pour enregistrer donc on verra bien ce que ca donne

Je pense que ça ira ^^

Il faudrait que j'en refasse une en roulant mais c'est chaud de scotché iPhone au pc lol