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Bonjour à tous,

Je possède une audi A3 1.6 102cv de 2003.
Suite à une panne de batterie, l'ESP s'est désactivé.
Il devait normalement se réactiver au bout de quelques mètres, mais quelques milliers (2/3000) de km après il ne se réactive toujours pas... (J'ai débranché et rebranché la batterie pour ré-initialiser le tout mais rien à faire...)
Je l'ai emmenée chez un garagiste spécialisé dans l'électrique/électronique. Au VagCom 3 erreurs ressortent, si je me souviens bien:
-Pressions du freinage
-Position du volant
-Calculateur de l'accélération (je ne suis pas sur du tout, mais c'était à peu près ça)

Les valeurs de ces trois "erreurs" remontent pourtant parfaitement dans le vagcom mais des erreurs ressortent quand même dessus.. (?)

L'analyse vagcom a été faite par le garagiste, puis par un garagiste VW qu'il connait qui était de passage.
Ils pouvaient entrer dans la conf. de l'ABS/ESP, mais ne pouvaient supprimer les erreurs.

Tous deux ne savent pas du tout d'où cela peut venir. (tout les fusibles ont été vérifiés ainsi que les "branches principales" des boites à fusibles, tout est bon.

Ce garagiste a un frère qui a exactement le même problème sur une Golf (panne de batterie --> ESP désactivé --> trois mêmes erreurs au vagcom) et ne trouve pas la solution pour le moment.. (En espérant qu'il trouve le défaut sur la Golf et puisse le résoudre sur la mienne...)


Si vous avez des idées, ou si vous connaissez quelqu'un qui a eu le même problème et a pu le résoudre, vous me rendriez un grand service en m'aidant !

Merci et bonne journée !

Bonjour,
ESP ne fonctionne plus et voyant reste allumé apres une panne de batterie.......

moi j'ai suivi la procedure pour le remettre en marche il faut appuyer sur le bouton esp pour qu'il marque sur odb
arret esp. coupe le contact attendre une 1/2 heure et ralumer la voiture. pour mon cas il s'est remis en marche
automatiquement.
bonne chance !

Bonjour,
Alors, j'ai du nouveau.
J'ai profité de la révision pour demander un diagnostic complet pour voir si problème et surtout, reconnecté l' ESP qui ne voulait plus fonctionner et restait allumé en permanence suite panne de batterie.

Verdict: les erreurs n'étaient pas effaçable sans faire un recalibrage du braquage des roues , du volant et d'autre valeurs qui m'échappent.
Tous est redevenu normal et cela m'a couté 45 euros ( sur les 350 du total)
Je voulais un diag complet car j'ai aussi un autre problème qui n'a rien à voir: (trous à l'accélération après une allure régulière).