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MessagePosté: 09 Jan 2014, 20:48 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Et kaktuss pourquoi tu parlais du longlife ? car j'y suis...et tu me fais peur là...


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 20:55 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Oui certainement d'accord avec toi Kaktuss.

Mais la dessus, nous, "client", on ne peut absolument rien faire.

Si, Juste à choisir un bon reprogrammateur et ca s'arrête là malheureusement...

C'est un peu une loterie j'ai envie de dire. Moi perso, je compte la reprogrammer chez BR à Lyon.

gendy69 a écrit:
Et kaktuss pourquoi tu parlais du longlife ? car j'y suis...et tu me fais peur là...


Longlife = entretien tous les 30.000 km théoriquement, mais en étant reprogrammé, il vaut mieux diviser cette distance par 2. Donc le terme longlife ne s'applique plus vraiment à mon avis...


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 20:59 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Mais même le longlife en temps normal c'est une grosse connerie pour la santé du moteur.

Faudrait faire des analyses de l'huile mais après 30.000km (reprog ou pas) pour peu qu'on s'amuse un peu l'huile doit être totalement dégradée... Perso je fais mon entretient tout les 10.000km (huile, filtre a huile, filtre a GO, nettoyage filtre a air, additif mecacyl) et le moteur de porte très bien. (La didi a 240ch et 490nm)

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MessagePosté: 09 Jan 2014, 21:09 
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Audi A3 2.0 TDI CR 170Ch
Ambition de Avr 2009
Hum...donc là je suis à 19 000 km en 8 mois (dernier vidange le 1er avril 2013)... il faut que j'aille la faire rapidement au garage alors ? (car je suis encore sous garantie donc je n'ai pas le choix de le faire en concession)...


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 21:33 
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Autre Audi 3.2 V6 250Ch
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Quel est l'additif que tu ajoutes Kaktuss ?


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MessagePosté: 09 Jan 2014, 23:20 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
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nono_dix a écrit:
daatactac a écrit:
moi les pneus neiges je les ai mais pas encore trouvé les jantes tôles en 16 je suis dégouté, mais là ou je suis jusqu'à demain pas encore besoin de pneus neige il fait 23° :P



Juste pour info, je crois que les jantes tôle en 16 pouce n'existe tout simplement pas. Pour ca que tu n'arrives pas à en trouver ;)

faux heureusement que ça existe, va sur mon garage j'en ai actuellement identique au leon, gol 5-6-7, skoda....

mais revenons au sujet principal, selon moi la reprog use prématurément les pièces mécanique c'est sur mais comme le dit beko la façon de conduire également, les départ arrêté, sous régime... ne sont pas très bon non plus


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 00:16 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Menzo2B a écrit:
Quel est l'additif que tu ajoutes Kaktuss ?


Mecacyl flacon bleu a mettre a chaque vidange. C'est un hyper lubrifiant. C'est tout bonnement un merveilleux produit. Je t'invite a aller sur leur site. Ça a me mérite d'être français en plus ;)

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MessagePosté: 10 Jan 2014, 18:58 
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Autre Audi 3.2 V6 250Ch
S-Line de Jan 2007
Merci de ta réponse. Le problème avec ce genre de produit c'est que les avis sont très partagés. En tapant mecacyl sur google on tombe sur une enquête d'un journaliste de la rtbf qui a fait tester le produit en labo et d'après eux le produit ne sert à rien. Pire, il aurait même tendance à accentuer la pollution. Mais sur une autre vidéo on a un préparateur moto et un commercial mecacyl qui testent le produit sur une machine et effectivement les frictions semblent vraiment réduites. Pas facile de se faire une idée réelle.
Tu as constaté des changements en ajoutant ce produit à ton huile (bruit, conso...) ?


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MessagePosté: 10 Jan 2014, 19:20 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
Conso en baisse , bruit en baisse. Moteur plus souple et c'est pas psychologique ;) il enleve aussi l'humidité du moteur.

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MessagePosté: 16 Jan 2014, 13:32 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juin 2006
Intéressant ce que tu dis la kaktuss !


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MessagePosté: 27 Jan 2014, 01:56 
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Ambiente de Aoû 2003
Pas de reprog pour la 1.6 102 cv essence ?


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MessagePosté: 27 Jan 2014, 08:23 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Mar 2011
Bon, dans un mois je me lance ! BRP Paris ! Avec deux amis en plus (avec des VW mais chut !). Pour profiter des réductions, que dois-je faire de particulier a part contacter Romain par mail ?


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MessagePosté: 27 Jan 2014, 10:57 
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Juste demander la remise forum et c'est tout

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MessagePosté: 27 Jan 2014, 14:16 
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Ambition de Juin 2006
Il n'y aurait pas de promos en vue à tout hasard ? :)


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MessagePosté: 06 Fév 2014, 12:33 
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promos br performance -20% pour 2 voitures !


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MessagePosté: 06 Fév 2014, 13:20 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
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Mail reçu aussi :-) http://www.br-performance.fr/fr-fr/news ... -vehicules


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MessagePosté: 06 Fév 2014, 15:10 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Sep 2004
Ca donne vraiment à réfléchir cette ristourne
Je me tate vraiment !


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MessagePosté: 03 Mar 2014, 00:16 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
La promo chez BR est prolongée jusqu’à la fin mars donc si quelqu'un connait du monde qui souhaite faire une reprog stage 1 sur LYON prévenez moi car je suis chaud bouillant là -20% faut pas hésiter...


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MessagePosté: 07 Mar 2014, 12:03 
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Localisation: Seine et Marne (77)
Département: 77

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
AUDI RS3 2.5 TFSI 340hp @ 502hp (Stage 3)

Origine: 328.4 Hp | 464 Nm
Stage 3: 501.6 Hp | 654 Nm

Détail des pièces:
- Echappement complet Milltek avec catalyseur sport
- Echangeur gros volume Forge
- Filtre à air BMC
- Turbo LO500
- Pompe à essence renforcée Loba
- Dump valve renforcée Forge
- Disques de freins avant ceramic
- Suspensions KW Variante 3
- Reprogrammation sur mesure sur banc de puissance


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MessagePosté: 07 Mar 2014, 12:55 
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Autre Audi Autre
S-Line de Déc 2019
C'est une tuerie cette RS3


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MessagePosté: 17 Mar 2014, 18:48 
Audiste Fidèle
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Inscription: 13 Fév 2014, 11:52
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Audi A3 1.6 TDI CR 105Ch
Business Line de Oct 2011
Bn je me suis tapé les 30 pages..... Les premiers qui ont fait les reprog vous en êtes où après plusieurs mois /années de d'utilisation? Vos retours SVP :)


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MessagePosté: 03 Mai 2014, 19:20 
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Messages: 14
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Département: Algérie

Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Aoû 2011
Salut,

un ptit renseignement s'il vous plait : pour une S3 de 2011 , combien je peux esperer gagner avec un reprog + decata sur ligne d'origine?

et pour la boite s-tronic, est-ce que le mode manuel est vraiment manuel apres reprog ? (pas de passage de rapport à 6800tr/min)
est-ce que je peux choisir le régime de régulation ?

merci :)


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MessagePosté: 11 Mai 2014, 11:02 
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Localisation: Seine et Marne (77)
Département: 77

Véhicule non VAG Autre
Autre de Jan 2010
un ptit renseignement s'il vous plait : pour une S3 de 2011 , combien je peux esperer gagner avec un reprog + decata sur ligne d'origine?
Ici ca correspond à pratiquement un Stage 2 donc +/- 320ch

et pour la boite s-tronic, est-ce que le mode manuel est vraiment manuel apres reprog ? (pas de passage de rapport à 6800tr/min)
est-ce que je peux choisir le régime de régulation ?

Pour la boite, si celle-ci n'est pas reprogrammé ca ne changera rien par rapport à l'origine. Ca restera pareil ;)


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MessagePosté: 11 Mai 2014, 15:44 
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Messages: 704
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2011
enfaite quand ta une boite auto tu doit faire 2 reprog du moteur et de la boite sa doit couté un bras....


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MessagePosté: 11 Mai 2014, 17:41 
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Localisation: Dans un des QG de la Family
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
RS3 de Juil 2010
:non: pas obligatoirement Tony tu peux regrog' le moteur sans toucher à la boîte et heureusement d'ailleurs

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A3Family tout un état d'esprit


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