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Bonjour à tous,

Je viens d'acheter un RNS-E 193H avec la fonction SDS et donc j'ai acheté un micro d'origine Audi sur ebay. Le soucis c'est que cela ne fonctionne pas du tout. Quand j'appuis sur le bouton au volant pour pouvoir parler, la "dame" me dit qu'elle ne comprend pas et se mets à me dicter toutes les 'fonctions'. Je précise que j'ai tiré un câble blindé audio directement du micro jusqu'au RNS-E pin 1 et 7 du connecteur C. J'ai remarqué qu'il n'y a aucune tension en sortie du RNS-E sur 1 et 7 même en mode vocale.

- Le câblage a été vérifié au testeur : continuité OK et pas de CC entre les 2 fils.
- Le sens est OK (à la fin j'ai même essayé en inversant).
- J'ai bien chargé la langue Français dans le menu.

Version : 193 H
Soft : 0220
Index : H06
Si vous voulez j'ai aussi la version du SDS et le Coding en photo.

Je me demande si il faut pas activer un truck au vagcom ?

Merci

C'est du full sds ?
Fait péter le codage, j'ai eut le même soucis quand je suis passé en full sds

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Voilà les photos.
Je ne sais pas comment on sait si c'est "full sds" ... ni la diff ! Si ca te dit quelque chose... demain je vais essayer de brancher le micro directement derrière (le pas du connecteur c'est du 2.54, comme celui du quadlock donc je débranche le micro du plafonnier et je le fou directement au cul du rns-e pour être sure et certain que c'est pas le câble)

Je sais qu'il y'a le sds qui fait les fonctions lié au BT, et le full sds qui permet de contrôler tout le rnse
T'as pas ton codage vagcom ?
Sur le mien, j'étais codé pour une prépa BT, donc l'alim pour un simple micro était coupé, une fois le bon codage mis, ça a marché niquel
Faudrait que le père Zippo passe par ici

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Me voilà
Le câblage du micro à l'air bien et ton rnse 193 est bien full sds, donc à ce niveau, pas de souci.
Pour le codage, il y a juste un truc qui me paraît bizarre, mais qui normalement n'a pas d'incidence sur le sds.
Le 2 en avant dernier chiffre.... Tu as le tuner digital ?
Faudrai que tu me dises ce que tu as comme options sur ton rnse (apparament tu n'as pas le BT, mais si tu as le chargeur cd ou l'option iPod, prise aux....)

Mets 1 a la place du 7 si c'est bien le chiffre qui correspond à la prépa téléphone, c'est ça qui coupe l'alim du micro si tu n'as pas de BT
Je fais ça de tête là, donc je suis plus sûre de la place du chiffre

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Les meilleurs sont là

Sur mon rns-e j'ai une prise AUX près de l’accoudoir, j'ai le système bose, (tuner digital aucune idée), pas de BT, et j'avais rajouté un lecteur de carte SD clé USB (marque car link je crois) mais je crois que je l'ai débranché car c'est une vraie daube ce truck. Pas de chargeur CD ni Ipod.

Pour le codage Vagcom je peux ... j'ai acheté un câble sur ce forum mais je ne m'en suis encore jamais servis, même pas testé ni installé.

Si t'as le Bose, il est pas bien codé, c'est un 9 à la place du 5
La prise AUX non plus n'est pas codé ..
Perso je ferais 0209155 vu que tu dois avoir forcément le volant multi

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Ah c'est bon à savoir Je dis que j'ai le Bose mais j'en suis pas convaincu car je n'ai pas le fil marron (fil bose). Pourtant y'a écris Bose sur les HPs de devant, et sur le caisson de basse dans la garniture du coffre et le son est vraiment très bon et puissant. D'un côté ma voiture vient d'Allemagne et a été trafiquée donc ca m'étonnerais pas que ca soit une magouille en plus !

Le fil de masse est parfois débranché par certains pour que le son soit plus fort ...
Perso chez moi, j'ai senti aucune différence en le retirant ...
La masse est censée désactiver l'ampli du rnse

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Oui, ou alors, ce sont juste les grilles qui sont bose !!!
Pour savoir, démonte la garniture gauche du coffre et regarde si le caisson est un bose ou un blaupunkt
On sera sur pour te donner le bon codage.

D'après ces dire, c'est marqué sur le caisson dans la garniture
D'ailleurs, comment tu vois que c'est bien un full sds ?
Si je veux te battre un jour, je dois connaitre tout tes secrets

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[url][/url]Regarde là : audio-electronique-embarquee-f35/toutes-les-versions-de-rns-e-t27831.html
A quoi ça sert que zippo se décarcasse
De plus sur la dernière photo, on voit les différentes version de logiciel sds, qui n'apparaissent pas (je crois) sur les non sds (ou alors après l'avoir cracké )

J'avais pas le courage de fouiller avec le téléphone

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Salut, le caisson est un blaupunkt. Donc pour activer le micro je dois changer le codage c'est bien ca ? Il y'a un tuto pour au moins montrer comment acceder au rnse car jen'ai encore jamis utilisé mon câble vagcom.

Ok, donc apparemment tu n'as pas le bose, donc pour moi le bon codage serai 0205155.
Pour accéder au rnse avec le vagcom, tu entres dans le module 37, puis codage

Mouai bon c'est mal partie ! Mon vagcom ne fonctionne pas.
Je le branche sur la voiture, la LED verte s'allume. Je fais le test de com il me dit OK partout (sauf sur le CAN il me dit Non prêt et sur la notice c'est écris Pas de réponse).
K1 et K2 sont OK.

Il me trouve les calculateurs mais impossible d'y accéder: ca affiche "pas de réponse du calculateur".

Pourtant chez audi ils ont réussi à me faire un diag y'a quelques mois.

Est ce que ca vient du fait que j'ai rajouter un RNS-E ? Ou que j'ai mis une alarme Cobra (branchée sur le Can) et qu'elle n'est pas alimentée ? Je l'ai débranché de la batterie, mais elle est tjrs sur le can.

Oui j'ai fais exactement comme ca.
J'ai embarqué le PC portable avec moi dans la voiture et la notice et j'ai suivis à la lettre. Et de toute façon mon PC n'es pas relié à internet.

Il me trouve bien les calculateurs mais impossible d'y accéder.

t'a pas un code pour rentrer dedans

T'as essayé de changer de ports USB ?

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Un code pour ? On me demande rien.
Non j'ai pas changé de port USB. Le PC est sous Seven 64 bits.

Quand je fais un diag il me dit : fonction non supportée par le Gateway

Bizarre ça, mais tu es sur que ta version de VCDS est bien supportée sous Windows 7 64b ?

Et tu as bien mis le contact ?
Essaye avec le moteur en marche.

Non je suis pas sur que cela fonctionne avec seven 64 bits mais toute l'install' s'est bien passé, tout à fonctionné du premier coup, même les drivers usb.

Le contact ? Oui, j'ai même essayé sans le contact, juste en mettant la clé, etc.
Moteur en marche non pas essayé ca... demain.