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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des S3 2.0 TFSI

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Rom1.
MessagePosté: 17 Avr 2014, 10:47 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
Il est temps que je présente ma S3 que je possède depuis juillet 2013!
Après avoir eu de nombreuse Renault Sport,j'ai décidé de passer à la gamme superieur! cyp

C'est donc une 2007 qui avait 92000 kms lors de l'achat avec une peinture immaculé et carnet audi à jour!
Voici une photo le jour ou je l'ai ramené chez moi:

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J'ai fais depuis quelques modifs! je posterai les photos dans la soirée! :hello:
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yoyo51420
MessagePosté: 17 Avr 2014, 12:46 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Déc 2008
Haaa encore une belle petite S parmis nous

Avec de jolie siege gauffré
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nicolas
MessagePosté: 17 Avr 2014, 15:37 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2004
tres belle cette s3 blanc ibis!!
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Rom1.
MessagePosté: 17 Avr 2014, 21:30 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
Merci!!! :love: pour les sièges gaufrés c'était exactement ceux que je voulais tout comme le volant avec méplat! :P
sinon voila les 1 ere modifs déjà effectués!

jante noire et etriers rouge:

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feux facelift:
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calandre black:
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j'ai aussi rajouté une dump valve forge et un filtre a air KN dans la boite a air d'origine.
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ndee97
MessagePosté: 17 Avr 2014, 21:39 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Oct 2008
yeaaah une cousine :hop: Bienvenue a toi :hello: très Jolie ce blanc ^^ ca me rappelle la mienne :lol:
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squale
MessagePosté: 17 Avr 2014, 21:48 
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Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Attraction de Fév 2005
:hello: bienvenue
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softwear
MessagePosté: 17 Avr 2014, 21:52 
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Audi A3 2.0 TDI 170Ch
S-Line de Juil 2008
:bienvenue: Ainsi que ta S
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Rom1.
MessagePosté: 18 Avr 2014, 10:08 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
Merci a tous!!

Petit délire:

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J'adore!! 8)
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Ced35
MessagePosté: 18 Avr 2014, 18:45 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Mai 2010
:bienvenue:
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Rom1.
MessagePosté: 22 Avr 2014, 20:04 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
Coup de flipe hier!! Sortie de rond point,j'écrase l'accélerateur et la j'entends une grosse détonation! je m'arrete,la voiture cale direct!je regarde dans le moteur,sous la voiture,je vois rien de spécial! je redemarre la voiture demarre tout de suite mais tient pas le ralentit,je reprends la route pour rentrer chez moi a 5 kms. La S3 monte avec du mal dans les tours et le bruit du turbo parait emplifié!
J'ai stressé toute la nuit et voila ce que j'ai decouvert ce matin:
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je pensais pas que ca pouvais ce barrer comme ca!!! je l'ai remise et ca remarche normalement! ouf!! j'en ai quand meme commandé une durite neuve! cyp
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nicolas
MessagePosté: 22 Avr 2014, 20:13 
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition de Juil 2004
a ta place j aurai mis des durites forges renforcé!! car les autre vont faire pareil!!!!!!! c est les bous de soudures qui prennet du jeux a forces de les faires gonflés sa tire sur les points de soudures!!
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Rom1.
MessagePosté: 22 Avr 2014, 20:15 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
nicolas a écrit:
a ta place j aurai mis des durites forges renforcé!! car les autre vont faire pareil!!!!!!! c est les bous de soudures qui prennet du jeux a forces de les faires gonflés sa tire sur les points de soudures!!


c'est ce que je voulais faire au départ mais j'ai pas trouvé juste la durite concerné!


Dernière édition par 91carats le 22 Avr 2014, 20:56, édité 1 fois.
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91carats
MessagePosté: 22 Avr 2014, 20:58 
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RS3 de Juil 2010
Merci de bien lire ceci --> Les différents règlements du FORUM a respecter !!!!!!


très belle ta S

avec le diffuseur arrière et la lame avant laqué elle serait terrible :wink:

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Voodoo
MessagePosté: 22 Avr 2014, 21:41 
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Hello
J'adore le petit bouton "Bose" :D
Tu las acheté ou ?

Belle titine sinon , elle mériterais de la modifier en Facelift :heu: :hop:
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Rom1.
MessagePosté: 22 Avr 2014, 22:24 
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S de Juin 2007
@ 91carat :justement ca fait un moment que je me tate a peindre la lame et le diffusieur!! Mais j'hésite encore! Lol

@ voodoo: j ai pris sur ce site:
http://www.carstyle4you.com/index.php?cPath=15_18_30_41
Y'a pas mal de choix et de truc fun! :D bon c est pas donné mais c est de la bonne qualité!!
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Voodoo
MessagePosté: 22 Avr 2014, 22:38 
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S-Line de Mai 2008
Oui j'ai réussis a trouver entre temps, c'est vrai que c'est un peu cher pour un petit truc mais sa reste une petite modif bien sympa a faire, je prends note .. Merci
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nicolas
MessagePosté: 22 Avr 2014, 23:00 
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en effet c est les 4 durites !!elles sont renforcés !sa augmente légèrement la pression de turbo du faite qu elle gonfle beaucoup moins!!! elles sont faites a la base pour une prepa stage1 stage 2 stage 3 puis a prêt par la suite ,quand on arrive a plus de 400 chevaux il est préférable de partir sur du full inox
je les ai mise sur mon 140 !et en effet sa gonfle moins et surtout sa ne bouge plus!!!
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91carats
MessagePosté: 23 Avr 2014, 03:33 
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RS3 de Juil 2010
@Nico: t'arrives à faire gonflé les durites sur ton 140 :ptdr:

@Rom1: franchement j'hésiterais même pas à ta place je vais finir de laquer ma calandre et la lame avant dans les semaines à venir je posterais des photos, bon, c'est un bleu sprint mais ça te donnera peut-être une idée :wink:

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Rom1.
MessagePosté: 23 Avr 2014, 10:37 
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S de Juin 2007
@ nicolas: je passerais je pense au durites renforcé si un jour je passe en stage 1!! :P
@ 91 carat : je vais surveiller ton garage!! :wink:
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nicolas
MessagePosté: 23 Avr 2014, 17:18 
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et bien au vu des durite d origine avec 180.000 km heu oui même beaucoup trop :)
et sa me faisait pareil la durite ce déboitais a chaque grosse accélération !!
pour info avec 180 chevaux les forges grossisse aussi !mais la au moins sa tiens :mrgreen:
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Rom1.
MessagePosté: 29 Avr 2014, 10:23 
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S de Juin 2007
Mon nouveau mécano... :P :P :P

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damien's
MessagePosté: 29 Avr 2014, 11:45 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Jan 2008
en se moment c'est S3 & pets
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Rom1.
MessagePosté: 29 Avr 2014, 11:57 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
C est net!!! :) on va crée un topic dedié!lol!
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jers340
MessagePosté: 01 Mai 2014, 12:29 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Mai 2007
Bienvenu! et Joli S :D

Pas trop chiant a monté les boutons?
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Rom1.
MessagePosté: 01 Mai 2014, 12:35 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juin 2007
@jers: franchement nan ca va tout seul!! Le seul truc un peu chiant c est de faire passer le fil du nouveau bouton de la "case" 1 a la "case" 2 pour pouvoir le brancher sur le bouton d origine! Mais on tirant avec un fils de fer ca gere! :wink:
en tout cas le rendu est top!! :love:
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