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MessagePosté: 18 Mar 2012, 17:02 
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Inscription: 14 Déc 2011, 23:58
Messages: 4
Localisation: Clermont ferrand
Département: 63

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Attraction de Oct 2003
Ca peut bien donner avk les coque de retro chrome nan et des jantes toute neuve


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MessagePosté: 28 Mar 2012, 16:44 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 02 Jan 2012, 18:29
Messages: 82
Département: 02

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Nov 2005
j'en recherche aussi merci


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MessagePosté: 05 Oct 2012, 20:36 
Avatar de l’utilisateur
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Inscription: 30 Sep 2012, 12:47
Messages: 10
Département: 68

Audi A3 1.9 TDI 105Ch
Ambition de Juil 2008
J'avais aussi l' idée d'installer ces deux rails mais j'ai finalement abandonner !
Renseigner en concession Audi avant de vouloir passer commande, le technicien m' assurais que eux même n' effectuai pas le montage car ils n'assurais pas l' étanchéité du véhicule..

Après, à moins de faire les choses dans les règles de l'art,
démonter les montants de portes, le pavillon de toit et appliqué un travail soigné, vissé, en appliquant des joints de chaque coté pour éviter la corrosion et assuré une étanchéité, ça devrais pouvoir être faisable et sans à avoir de soucis derrière ! :wink:

Prix de vente en concession Audi :
-Kit Rails de Toit ~ 500€


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MessagePosté: 07 Avr 2014, 15:23 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 08 Déc 2013, 22:49
Messages: 67
Département: 13

Audi A3 3.2 V6 250Ch
Attraction de Nov 2004
Bonjour à tous, je déterre le sujet après avoir lu le topic en entier.
J'ai fait l'acquisition d'une paire rail de pavillon en très bon état, et j'aimerais recueillir quelques informations.
1. Pour le remontage du ciel de toit faut-il vraiment de la colle néoprène ou autre?
2. Faut-il prévoir des joints pour l'étanchéité?
3. Le perçage est-il accessible sans démonter les airbags latéraux ?
4. Combien de personne ont fait la modif?

Merci d'avance ! ^^


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