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MessagePosté: 02 Avr 2014, 14:07 
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C'est pas moi qui commente lol. C'est le mec qui coupe et les deux pote avec moi XD moi je fais que filmé
Ça aurait pas brûler, elle est protéger par des tresse metalique.

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MessagePosté: 02 Avr 2014, 14:35 
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+ 1 les commentaires vendent du rêve :lol:


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MessagePosté: 02 Avr 2014, 14:37 
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Fait nous plaisir on veut entendre le son :p


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MessagePosté: 02 Avr 2014, 14:46 
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Bientôt :love:

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MessagePosté: 02 Avr 2014, 14:49 
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yesss vivement le rendu :hop:


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MessagePosté: 02 Avr 2014, 17:45 
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ta eu mon mp nico ?


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MessagePosté: 02 Avr 2014, 22:34 
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[quote="kaktuss

Image[/quote]

Tu as refermé la conserve comme ça :mrgreen:

La laine de roche, elle est dans le coffre :)


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MessagePosté: 03 Avr 2014, 00:13 
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Audi S3 2.0 TFSI 265Ch
S de Juil 2007
??

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MessagePosté: 03 Avr 2014, 13:14 
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non il a tubé l'intérieur avant


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MessagePosté: 03 Avr 2014, 14:34 
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Non j'ai pas tubé, c'est refermer comme ça. Je sais c'est pas optimal mais c'est temporaire. Bientôt la ligne en 76mm titane.

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MessagePosté: 03 Avr 2014, 16:32 
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Ah ouais? Pas top pour l'écoulement des gaz lol, autant le fap vidé non tubé c'est bof, mais alors là c'est carrément radical :ptdr:


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MessagePosté: 03 Avr 2014, 16:51 
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J'ai trop de contre pression avec la ligne en 63.5mm pour un peu plus de 240ch alors avec 300 voir plus ça va être quoi lol. Donc je change toute la ligne. Je concerve le silencieux mais l'intérieur et les sorties sera refait. Avec un entrée en 76mm.
C'est pour ça que je l'ai laisser vide. Après pour les tests bah ça sera échappement libre tant que j'aurais pas la ligne en 76mm

Si tout va bien commande des injos dans 3 semaine environ.

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MessagePosté: 03 Avr 2014, 18:13 
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ligne en titane ? ouch sa va faire mal au porte-feuille sa !

j'aimerais savoir pourquoi tu met une ligne en titane ?
et puis ligne déjà faite ? ou sur mesure ? parce que les mecs qui savent bien souder le titane sa cours pas les rues ;)

ps : j'ai reçus tes cales, je m'en occupe samedi matin.

@+


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MessagePosté: 03 Avr 2014, 18:53 
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Alors ca pour une fois ces bibi qui sans occupe.
Titane parce que le bruit et différents et que la répartition de la chaleur est top donc toute la ligne devra monte casiment a la même température donc meilleur évacuation des gaz d échappement sans mettre la bande a la con .
Est le mec que je connais travail pour une société qui fait des avion de combat donc le titane ces sont dada toute l année


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MessagePosté: 03 Avr 2014, 22:18 
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J'ai trouver une seconde vie pour notre ligne milltek Jhonn. On recycle pour faire l'admission (après turbo) en 63.5mm en dur ;) avec mes tube que j'ai a la maison on aura assez. Pour faire 2 voir 3 didi :). Faut que je trouver un mec motivé maintenant.

PS : super pour les cales. J'ai hâte pour monter mes freins :)

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MessagePosté: 03 Avr 2014, 23:45 
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Ton silencieux me rappelle le travail sur mon origine, sauf que le mien est en entrée 70mm qui part en double Y mitraillette de 60mm bourré de laine d'acier autour.


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MessagePosté: 04 Avr 2014, 09:46 
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les injo c'est chez Darkside ou l'autre site que tu avais trouvé (Turbo chépa quoi..) ?

Tu dois poser combien sur la table pour acheter ces beaux joujous ?


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MessagePosté: 04 Avr 2014, 09:58 
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Non chez Darkside trop chère. Et c'est du 20% de plus.

Environ 700€ mais les injos c'est reporter. D'abord la ligne.

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MessagePosté: 04 Avr 2014, 10:09 
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oui tu m'avais parl d'un autre site je me souviens mais je retrouve plus le nom


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MessagePosté: 04 Avr 2014, 10:29 
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ProfilDiesel mais pour le collecteur et turbo

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MessagePosté: 04 Avr 2014, 10:51 
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ah yes c'était ça ;)


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MessagePosté: 13 Avr 2014, 14:42 
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A3 en fond de filet a l'avant et 8mm restant derrière. Nickel.

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MessagePosté: 13 Avr 2014, 14:47 
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C'est bon ça, une A3 a ras les pâquerettes et droite en pus de ça ;)


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MessagePosté: 13 Avr 2014, 15:12 
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Ça doit piquer du nez comme ça non ??
Sur la mienne je suis fond de filet derrière et il m'en reste un peu à l'avant ..

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MessagePosté: 13 Avr 2014, 20:04 
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Pas plus que l'origine. Je prévois un peu si j'ai du monde a l'arrière lol.

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