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Index du forum » Présentation de vos A3 8P » Garages des A3 3.2 V6

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Petit Pierre
MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:11 
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Et du millet ça ne te tente pas?
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:27 
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Mountain by experience???? :)

C'est quoi Millet à part une marque de matos de sport?
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Petit Pierre
MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:29 
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Putain de correcteur je voulais marquer Milltek :lol:
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:33 
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Autre Audi Autre
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Ah ok :)

Je me disais de quoi il parle là...
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leblond
MessagePosté: 18 Mar 2014, 13:55 
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Même s'ils font des demi-lignes avec catas ( ce dont je doute ) , ça doit coûter une blinde !

Je parle de la demi-ligne qui part du collecteur et qui va jusqu'à l'intermédiaire
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Petit Pierre
MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:00 
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Ah oui celle là coûte bien cher :lol:
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leblond
MessagePosté: 18 Mar 2014, 14:33 
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:fchier:
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 18 Mar 2014, 17:48 
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Supersprint les amis ;)
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MessagePosté: 18 Mar 2014, 18:16 
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leblond
MessagePosté: 18 Mar 2014, 18:17 
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J'y songe , mais pour l'autre demi-ligne :wink:
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 19 Mar 2014, 09:34 
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bah surtout qu'avec les prix proposés par HHk, pour l'infime différence de son entre une Milltek et une Supersprint (une ligne Inox reste une ligne inox, surtout qu'elles ont le même diamètre) je n'hésiterai même pas!!!
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leblond
MessagePosté: 19 Mar 2014, 10:23 
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Mon problème c'est pas la ligne, c'est la descente de collecteur, et des catas Sport Supersprint c'est 2000 € !
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 19 Mar 2014, 13:25 
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-> HHK ;)
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leblond
MessagePosté: 19 Mar 2014, 13:50 
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même à moitié prix ça ferait du 1 000 € , et c'est toujours 6 heures de M.O pour changer le bazar ...

donc je préfère quand même faire changer mes flexibles chez Pro Inox .... :D
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 19 Mar 2014, 13:55 
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mais TU LE FAIS TOI MEME ça !!!!!! :)

Ou alors tu viens me voir et je te le fais! ne payes pas de la main d'oeuvre pour poser une ligne c'est simple il suffit d'avoir de quoi lever ta voiture ou une fosse ;)
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leblond
MessagePosté: 19 Mar 2014, 14:03 
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Merci mais t'es un poil loin ! ..... :? :D
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MessagePosté: 19 Mar 2014, 15:37 
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bah tu emmenes ta femme ou copine visiter Strasbourg et pendant qu'elle visite nous on le fait :mrgreen:

Comment ça elle n'aimerai pas? Je comprends pas pourquoi! :lol:
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MessagePosté: 19 Mar 2014, 16:04 
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:lol:
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heu je crois que lord a oublié que tu avait un quattro !! faut enlever la barre du pont pour enelever la descente !!
avec un pont a 2 sa ce fait mais y en a bien pour 4 5 heure!! c est la barre du pont a remettre qui est vraiment la merde!!! (j ai donné!! )
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leblond
MessagePosté: 19 Mar 2014, 20:27 
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Ah bah voilà .... :-/
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nicolas
MessagePosté: 19 Mar 2014, 20:36 
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il faut un pont obligatoirement mais y a rien de compliqué 3 vise de chaque coté sur le pont une bonne barre pour la sortir puis après !!! pour la remettre et la centrer au meme endroit !! paye ta galère et ramasse tes bras :)
y a 1 voir 2 milimettre de debattement
on a desserré les amorto arriere pour bougé légèrement le pont mais sa fallait le savoir avant :)
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leblond
MessagePosté: 19 Mar 2014, 21:46 
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Merci pour l'info Nico ! :soleil:
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lord-of-the-rings
MessagePosté: 20 Mar 2014, 11:16 
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Hahaha ah ouaiiiiiiis ok c'est un peu plus complexe en effet :mrgreen:
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leblond
MessagePosté: 20 Mar 2014, 17:29 
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Hop !

Image

:mrgreen:
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nicolas
MessagePosté: 20 Mar 2014, 17:34 
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6000k philips!! cable kufatek ! ampoule silver de clignotant et tu es bon ;)
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