Ce site web utilise les cookies.

Yes c'est bon ce plan Spy les amis!!!

hop hop hop le S restera dans le garage

tu as réussi à avoir le code Pierro

_________________

A3Family tout un état d'esprit

Non en fait c'est pas un code mais une réduction qui est directement appliquée sur le catalogue affiché mais le soucis c'est que les prix ont genre baissé de 10€ a peine donc rien a voir avec la réduction attribué au CLUB 2 donc j'ai envoyer un mail pour avoir plus d'info et comment ça se faisait qu'il ai si "peu" de réduction.

Je vous tiens au courant, Wait & See comme on dit

Mauvaise nouvelle les réducs sont bien actives sur mon compte mais pas sur les filetés Bilstein B14 que pour les B6-B8…

En gros j'ai:
- pour les B6 jambes en 50 j'ai: 89,70€ l'arrière et 118,68€ l'avant / unité
- pour les B8 jambes en 50 j'ai: 93,15€ l'arrière et 122,13€ l'avant / unité

A3 en B6 avant, arrière: 298,08€ sans frais de ports
A3 en B8 avant, arrière: 430, 56€ sans frais de ports

Je pense que les prix sont surement imbattable a l'heure actuelle sur le net en neuf.

Maintenant pour arrêter de polluer le topic de notre ami JP51 je vous invite a vous diriger sur le lien bons-plans-forum-f47/hhk-international-notre-forum-est-il-inscrit-t26082-125.html

Rahhh fait chier .....

C'est pas encore la que je vais casser les papattes a titine !

Bah tu lui mets des B8 avec ressorts courts ça peut être pas mal aussi non?

Donc en gros ca fait 450€ sans frais de port en B6 + ressorts eibach -30mm

et question bête, quel sera la différence entre B6-B8-B14?

BetyOops, ça fait 450€ sans frais de port pour les B8 pas B6 d'après petit pierre

Oui c'est daatactac

Les B6 sont plus tendre il me semble mais sont surtout fais pour les ressorts allant jusque -30 après il vaut mieux partir sur les B8 Sprint

Avec des B8 et ressorts courts crois moi tu vas bien tenir a la route et tu seras bien bas aussi

Ouai les b8 c'est une tuerie c'est ce que je compte mettre b8 avec ressort -40

Bah tu sais par qui tu pourras passer pour les prendre

@daatactac:
B6 298€
Eibach -30 126€
298+126 = 426€ et bien pour les B6.

En gros 450€ avec les FDP.

Va voir sur le lien que j'ai donner plus haut pour en parler pour pas polluer le topic de JP
Daatactatc: la différence de prix ou en caractéristiques?

les caractéristiques

B6 un peu plus sport que de l'OEM mais pour ressort -30
B8 plus sport pour ressort -45
B14 combinés filetés de chez Bilstein et qui sont très bon

Salut JP51, j'avais une question pour mettre l'adaptateur sur les éclairages de plaques, tu fais comment pour retirer le bloc ? tu as juste à utiliser un "tournevis", en faisant attention à la peinture bien sur ? Merci

tu appuies sur la petite languette et tu tires, comme toutes les autres prises

hummmm la languette, oui bah je vais voir merci

Tu veux parler du bloc complet ?



Ce n'est forcement pas utile de le démonter pour mettre adaptateur (c’était pour la photo !!!)
Sinon, il y a 4 écrous a dévisser

haaaaaaa tu parlais du bloc complet!

Je pensais que tu demandais comment retirer la prise! désolé j'avais mal compris

en fait ce que je veux savoir c'est comment mettre l'adaptateur tout simplement parce si il faut démonté l’intérieur de la porte de coffre, je sais pas si je saurai faire .

Bah tu vois bien, l'adaptateur vient s'intercaler entre le câble qui vient de la voiture et le porte-ampoule, plug and play y'a rien à couper ou souder!

Oui ça j'ai vu mais faut-il enlever la garniture de la porte de coffre pour avoir acces comme l'a mis en photos JP51

Je posterai une photo ce soir !

Tu enleves les 2 vis et tu tires pour déclipser

Merci beaucoup ça va bien m'aider , reste à attendre la livraison du cable