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 [ 19 messages ] 
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MessagePosté: 01 Mar 2012, 10:39 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
Messages: 50
Département: 54

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
bonjour à tous,

depuis quelques temps j'ai des coupures de turbo en roulant je m'arrête et cela repart, j'ai consulté les topics et j'ai décidé de remplacer le débimètre mais c'est revenu tout de même. alors je suis allez passer la voiture au VAGCOM et le défaut est bien problème de pression de charge limite dépassée... code 034....

j'ai demandé au mécano s'il fallait changer le capteur de pression de turbo il m'a répondu qu'il n'y en avait pas sur ma voiture ? d'ou ma question ici, y a t'il un capteur de pression de turbo s'il vous plait ???

merci pour votre aide

à+++


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 10:51 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 18 Jan 2010, 20:29
Messages: 1420
Département: 30

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Juin 2006
Oui il y a un capteur de pression

D’ailleurs pour te sortir cette erreur, il a forcement fallu a un moment donné que la pression du turbo soit surveillée par un capteur
Sinon j'ai déjà eu cette erreur, a l’époque ou je faisais pas mal de ville... ça c'est résolu tout seul en tirant un peu dessus (a chaud bien entendu) et depuis que je fait plus autant de ville tout va bien !


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 12:35 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
Messages: 50
Département: 54

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
merci pour ta réponse je vais remplacer donc le capteur de pression

à+++ :bravo:


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 14:32 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Juin 2006
tien t'a un tuto sur le forum tutoriaux-f44/changement-du-capteur-de-pression-du-turbo-tdi-140-t6185.html


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MessagePosté: 01 Mar 2012, 15:31 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
Messages: 50
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
oui c'est cool est très bien fait

merci encore

:bravo:


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MessagePosté: 02 Mar 2012, 00:02 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 20 Mai 2010, 15:41
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Département: 76

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Aoû 2011
Salut, ça peut être ton capteur qui déconne mais aussi la géométrie variable de ton turbo qui en a un coup et qui du coup, envoi une trop grosse pression et pour le coup ton capteur serait bon.

Comment savoir lequel déconne?
Eh bien en changeant le capteur de pression de suralimentation justement :mrgreen: , mais sache que si le défaut revient, il te faudra démonter et nettoyer ton turbo ;-)


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MessagePosté: 02 Mar 2012, 10:59 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
Messages: 50
Département: 54

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
merci tonio

je vais remplacer le capteur de pression

si ca continue tu me dis de nettoyer le turbo donc la géométrie variable peut déconner si il est sale ? possible à 217000km .......

affaire à suivre

néanmoins au VAGCOM on peut mesurer la valeur du capteur avant de le changer il faut 999mbars au ralenti si je ne m'abuse ....

j'ai un voisin qui à une VAGCOM mais la procédure donnée par Mazagrand il ne la voit pas sur son écran ???? peut être voir la version de son logiciel ?


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MessagePosté: 02 Mar 2012, 15:35 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 20 Mai 2010, 15:41
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Département: 76

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Aoû 2011
S'il n'a jamais été nettoyée auparavant , on peut qualifier ça de "record" au vu de toutes les géométries variables grippées sur les 2l tdi, phénomène qui ce produit souvent aux alentours des 150 000 km.

Il a un vag com ( câble noir avec une inscription dorée dessus qui s'emploie avec le logiciel VCDS ) ou un câble odb2 de couleur bleu qui marche avec des dizaines de logiciel?
Car si c'est un câble universelle, je ne sais vraiment pas s'il pourra allez lire la valeur de ce capteur.


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MessagePosté: 02 Mar 2012, 19:09 
C'est un vag mais une copie chinoise bridé c'est le cas de le dire :mrgreen: donc pas d'accès au output/test :!:


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 11:19 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
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Département: 54

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
bonjour

si j'achète un VAG quel câble me faut il pour mesurer les actionneurs ? HEX CAN USB ? à 450€ chez ROTECH ?

à++


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 16:37 
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V.I.P.
V.I.P.

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Localisation: dans ton ........ ^^
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Jan 2007
oui avec celui la ça marche ( je lai acheter et tu peux tout faire )


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MessagePosté: 04 Mar 2012, 21:43 
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Audiste Passionné
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Département: 76

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Aoû 2011
Tu peux aussi prendre une copie chinoise pour une 50ene d'€ ;-)


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MessagePosté: 05 Mar 2012, 11:13 
Audiste Timide
Audiste Timide

Inscription: 22 Oct 2011, 14:03
Messages: 50
Département: 54

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambiente de Avr 2004
une copie chinoise ?

50€ c'est pas cher en effet où trouve t'on cela ?

à++


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MessagePosté: 05 Mar 2012, 16:27 
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Audiste Passionné
Audiste Passionné

Inscription: 20 Mai 2010, 15:41
Messages: 1710
Localisation: 76 Rouen
Département: 76

Audi A3 2.5 TFSI 340Ch
RS3 de Aoû 2011
Sur eBay par exemple , tape"vag com 10.6" ou sur le forum lors de commandes groupées.


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MessagePosté: 06 Mar 2012, 06:27 
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Audiste Curieux
Audiste Curieux

Inscription: 29 Oct 2011, 07:11
Messages: 263
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Audi A3 2.0 TDI 140Ch
S-Line de Sep 2004
http://www.worldnext.co.uk/vagseller.html

en français, garanti 6 mois


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MessagePosté: 04 Fév 2014, 21:27 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Fév 2014, 20:23
Messages: 6
Département: 07

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Avr 2005
bonsoir a tous j'ai un souci a mon audi a3 comme beaucoup de personne g une perte de puissance arriver a 120 km/h j'ai tester le debimetre c'est pas sa j'ai nettoyer la vanne egr ainsi que le collecteur d'admission , j'ai tester le turbo pour voir si la tige de celuici coulissai bien tout est nikel j'ai changer le capteur de pression du turbo ainsi que la fiche electrique de celui ci qui va se brancher sous les essuis glace et j'ai en code defauts p0236 et p0237 voila je c'est plus quoi faire merci.


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MessagePosté: 04 Fév 2014, 21:29 
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V.I.P.
V.I.P.

Inscription: 03 Jan 2010, 12:19
Messages: 16124
Localisation: 75 et 45
Département: 75

Véhicule non VAG Autre
Autre de Juil 2015
mets nous le resultat du scan au vagcom

je dirais que c le turbo qui se met en securité

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Loebi
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MessagePosté: 05 Fév 2014, 11:05 
Nouveau Membre
Nouveau Membre

Inscription: 04 Fév 2014, 20:23
Messages: 6
Département: 07

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Avr 2005
desole je l'ai pas pour l'instant ce week end mais sinon qu'est sa pourrait etre ? le turbo ?


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 Sujet du message: intercoler
MessagePosté: 05 Fév 2014, 12:09 
Nouveau Membre
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Inscription: 04 Fév 2014, 20:23
Messages: 6
Département: 07

Audi A3 2.0 TDI 140Ch
Ambition Luxe de Avr 2005
je penssais metre un intercooler mais je c'est pas lequel mettre si vous pouvez aider sa serait simpa merci cdt. http://www.turbosfrance.com/Echangeur-- ... 71&mo=6367


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